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    共享模式下貨運(yùn)服務(wù)升級(jí) 58速運(yùn)為智慧物流注入新活力

    2018-07-04 14:09:27    來(lái)源:連州網(wǎng)    
    伴隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和科技的發(fā)展,共享經(jīng)濟(jì)正在迅速崛起,從單車(chē)、汽車(chē)到貨車(chē),社會(huì)資源的共享化為城市生活帶來(lái)極大便利?;ヂ?lián)網(wǎng)貨運(yùn)天生具備共享的基因,互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)的本質(zhì)是運(yùn)力資源的共享,因此共享經(jīng)濟(jì)也為“互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)”的發(fā)展帶來(lái)了重大機(jī)遇。

    隨著信息技術(shù)的發(fā)展,以58速運(yùn)為代表的“互聯(lián)網(wǎng)+短途貨運(yùn)”平臺(tái)出現(xiàn),打破了數(shù)據(jù)信息壁壘,通過(guò)社會(huì)運(yùn)力的共享化和車(chē)貨信息的精準(zhǔn)匹配,有效降低了貨運(yùn)成本,提升了城市短途貨運(yùn)的整體運(yùn)力水平。

    共享模式是智能短途貨運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)

    數(shù)據(jù)顯示,2018年我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)2300億美元,全球占比提升至44%。目前,我國(guó)已成為全球規(guī)模最大的共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)。互聯(lián)網(wǎng)短途貨運(yùn)與共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步,共享經(jīng)濟(jì)的爆發(fā)給短途貨運(yùn)帶來(lái)巨大的發(fā)展空間。隨著共享經(jīng)濟(jì)不斷向貨運(yùn)行業(yè)滲透,共享模式成為傳統(tǒng)貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新風(fēng)向。

    于司機(jī)而言,傳統(tǒng)貨運(yùn)模式之下,車(chē)輛平均空載率和空返率較高,共享模式的出現(xiàn)無(wú)疑將解決這些行業(yè)痛點(diǎn)。互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)共享模式的本質(zhì)是信息的共享、資源的合理配置,共享模式下運(yùn)力資源的利用將更加充分、精準(zhǔn)、高效,貨運(yùn)成本也會(huì)變得越來(lái)越低。

    行業(yè)分析師認(rèn)為,智慧物流未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是共享,運(yùn)力資源共享模式將是互聯(lián)網(wǎng)短途貨運(yùn)的未來(lái)。隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI在行業(yè)內(nèi)的快速應(yīng)用,互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)行業(yè)的信息化和共享化已成為主要趨勢(shì)。互聯(lián)網(wǎng)和創(chuàng)新科技改變了傳統(tǒng)貨運(yùn)模式,也帶來(lái)了資源的平臺(tái)化、運(yùn)力社會(huì)化、產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同,這些改變都在重塑智能短途貨運(yùn)新生態(tài)。

    58速運(yùn)共享運(yùn)力資源為短途貨運(yùn)“降本增效”

    共享模式下的短途貨運(yùn)有很多潛力值得挖掘。以58速運(yùn)為代表的平臺(tái),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)共享模式整合了社會(huì)分散的資源,通過(guò)貨運(yùn)車(chē)輛、貨運(yùn)司機(jī)、供需信息等多種元素的共享滿足服務(wù)需求,并在基于信息匹配、資源協(xié)同的基礎(chǔ)上充分利用資源,實(shí)現(xiàn)便捷、經(jīng)濟(jì)、高效的短途貨運(yùn),改變傳統(tǒng)短途貨運(yùn)成本居高不下、供需信息不對(duì)稱等行業(yè)困境。

    58速運(yùn)正是順應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求與趨勢(shì),通過(guò)先進(jìn)的智能運(yùn)力調(diào)配精準(zhǔn)匹配車(chē)輛,打造了短途貨運(yùn)的“共享運(yùn)力平臺(tái)”。同時(shí),由于短途貨運(yùn)市場(chǎng)有很強(qiáng)的隨機(jī)性,大數(shù)據(jù)技術(shù)與共享模式的深度融合也為貨運(yùn)行業(yè)帶來(lái)積極作用。58速運(yùn)通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,從海量的數(shù)據(jù)中提取物流匹配信息,實(shí)時(shí)監(jiān)控市場(chǎng)供需變化,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛、司機(jī)等運(yùn)力資源的優(yōu)化與合理利用。

    隨著共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)+短途貨運(yùn)行業(yè)將迎來(lái)發(fā)展的最好時(shí)代。作為共享模式在智能貨運(yùn)領(lǐng)域內(nèi)的典型代表,58速運(yùn)打造的共享社會(huì)運(yùn)力新生態(tài)模式,成為行業(yè)“降本增效”的重要力量。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)共享運(yùn)力平臺(tái)降低貨運(yùn)成本,讓短途貨運(yùn)更智慧、更高效,這也是58速運(yùn)社會(huì)責(zé)任和價(jià)值的體現(xiàn)。

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