下周二晚間（5月16日24時）將迎來新一輪成品油調價窗口。
據業內機構測算，截至5月11日，即本輪調價周期的第7個工作日，參考原油變化率為負7.71%，預計汽柴油下調350元/噸，折算為0.27~0.30元/升。
該數據意味著，隨著本輪調價周期過半，新一輪成品油價大概率將下調，加滿50升或將節省13.5~15元。
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按照現行成品油價格形成機制，國內成品油調價的主要依據是十個工作日國際原油價格加權平均價跟上一周期國際原油價格加權平均價對比得出的變化率。也就是說，下周二成品油價大概率下調與期間國際油價下行有關。
從國際油價盤面來看，截至5月10日收盤，紐約商品交易所6月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.15美元，收于每桶72.56美元，跌幅為1.56%；7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.03美元，收于每桶76.41美元，跌幅為1.33%。
當日國際油價的下調或與原油庫存超預期增加有關。美國能源信息署（EIA）本周三公布的數據顯示，上周美國原油庫存意外增加，而汽油和餾分油庫存下降幅度大于預期。
消息面上，5月初，美國第一共和銀行宣布倒閉，由摩根大通收購全部儲蓄存款和剩余資產。該消息導致美股再次急速下跌，原油價格跟隨同步出現回落。
“短期來看，本輪油價回落與三月有較為相似之處?！敝行牌谪浭紫茉捶治鰩煿鸪筷卣J為，雖然銀行危機仍然導致金融情緒惡化，但沖擊程度已低于前次。原油價格已經下跌至70美元的強支撐價位，四季度以來該價位支撐已經得到反復驗證。
桂晨曦認為，如果本次順利過渡，美股再次企穩，風險暫時可控，下方空間有限。原油價格多空輪動的蹺蹺板效應再度演繹，存在止跌回升動力。壓力主要來自經濟衰退預期對需求的不利影響，支撐主要來自產油國減產后供應下降。
值得一提的是，今年以來，國內油價共計調整9次，呈現“3次上漲、4次下跌、2次擱淺”的格局。
（第一財經）