半島全媒體記者 孟達
對于44歲的王正林來說，世界總是很“安靜”。然而最近，他的內心卻熱情似火，笑容也總掛在他的嘴邊。此前從事外賣騎手工作的他已經把“兩輪”升級成了“四輪”，成為一名滴滴司機的夢想距離他越來越近了。眼下，他最希望的是能夠讓自己的耳朵聽得再清楚一點。
(資料圖)
王正林佩戴上了助聽器，以幫助自己實現滴滴司機夢。
3月3日，全國愛耳日，下午，王正林來到了市北區長春路一家聽力中心，作為一名聾人，他將進行相關的聽力測試，并擁有一只屬于自己的助聽器。“為了能更好地成為一名‘滴滴’司機，他需要助聽器的協助。”今年68歲的聾校退休教師王建民告訴記者，當得知自己曾經的學生有這方面的迫切需求，他幫忙聯系了相關聽力中心幫自己的學生實現就業夢想。
測聽室里，王正林佩戴設備進行聽力檢測。
檢測室里，王正林戴上了專門的聽力檢測設備，在工作人員的指導下完成了基本的聽力檢測。“經過純音測聽測試，發現他的左右耳分別有極重度和重度聽損。”青島惠耳國際聽力中心的驗配師崔皓茜說，通過常規檢測，王正林有必要并且適合佩戴助聽器，這將會對他實現職業愿望有很大幫助。為了表達對聾人朋友勇敢求職的支持，中心特別贈送給了王正林一款基礎的助聽器，以幫助他適應佩戴過程，滿足先期工作需求。
測聽室里，王正林佩戴設備進行聽力檢測。
“外賣小哥當不動了，感覺年齡慢慢大了，這個工作太辛苦。”通過王建民老師的現場翻譯，王正林告訴記者說，他當過外賣騎手，也給人洗過車，沒上過大學的他之前干的都是體力活。2017年，他和一幫聾人朋友在王老師的鼓勵和幫助下，參加了專門針對聾人司機的培訓并取得了駕照，之后又順利取得了“滴滴”司機的資格。
王正林在王建民老師的幫助下了解助聽器知識。
雖然聽不清外面的世界，但能夠自食其力地好好生活下去是王正林始終努力的目標，如今他希望通過自己的嘗試與奮斗去提高生活質量，告別每天風吹日曬，而是能夠舒舒服服地坐在車里打拼。“我現在就想好好當一名滴滴司機。”王正林充滿期待地表示。以前車子上面拉的是飯，今后車子里面拉的可是人。為了保障行駛安全，同時盡可能更好地為乘客提供服務，王正林需要助聽器幫助他實現夢想。眼下，王正林的耳朵有了“伙伴”，距離成為一名真正的滴滴司機又邁進了一步。
“科學愛耳護耳，實現主動健康”是今年全國愛耳日的主題，記者從中國殘聯官方發布的信息中了解到，今年愛耳日的宣傳內容中特別強調了聾人朋友應該“了解助聽設備，助力更好聆聽”。對此，常年從事聾人愛心事業的王建民老師表示，很多聾人朋友因為不了解助聽設備，導致生活工作都受到了一部分影響，像王正林這樣為自己提高生活質量而嘗試做出的努力，值得聾人朋友們借鑒學習。
王正林距離成為一名滴滴司機的夢想更近了。
能夠像王正林一樣擁有駕照是很多聾人朋友的夢想。經過前期的修訂，2022年4月1日起正式實施的《機動車駕駛證申領和使用規定》第二章第二節中明確指出，申請機動車駕駛證的人聽力方面需達到兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向。有聽力障礙但佩戴助聽設備能夠達到以上條件的，可以申請小型汽車、小型自動擋汽車準駕車型的機動車駕駛證。與此同時，記者從“滴滴”官方了解到，只要持有駕駛證并且符合相關駕齡、身體、車輛等要求的聾人朋友就可以嘗試申請成為“滴滴”司機，而申請成功后的聾人朋友們在佩戴助聽設備后，能夠更好地保障車輛行駛安全以及旅客乘車需要。
王正林佩戴骨傳導檢測設備測試聽力。
王正林很關心自己的聽力檢測結果。
王建民老師將青島惠耳國際聽力中心的驗配師崔皓茜的話用手語進行“翻譯”。
王正林就聽力方面的問題與王建民老師及驗配師崔皓茜交流。
王建民老師現場把聽力知識用手語“翻譯”給聾人朋友。
佩戴上助聽器后的王正林需要適應。
佩戴上助聽器后的王正林需要適應。
面對同伴對他成為司機的鼓勵，王正林感謝地豎起大拇指。
一些聾人朋友向王建民老師咨詢助聽器方面的知識。