馬尾瑯岐客運(yùn)站的工作人員攙扶馬祖鄉(xiāng)親下船。記者 王毅 攝
“新年快樂！”“新年快樂，歡迎回家！”……8日11時15分許，經(jīng)過75分鐘的航行，從馬祖福澳碼頭出發(fā)的馬祖客輪“吉順十號”搭載30名馬祖鄉(xiāng)親，順利抵達(dá)馬尾瑯岐碼頭。相隔近三年，兩岸鄉(xiāng)親見面分外激動，熱情地互道新春祝福。
當(dāng)日，福建省、福州市有關(guān)部門負(fù)責(zé)人及福州市臺協(xié)會代表等到碼頭迎接搭乘首班來榕的馬祖鄉(xiāng)親，向馬祖鄉(xiāng)親贈送傳統(tǒng)年貨，并致以新春祝福。
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“回家的感覺真好！我已經(jīng)三年沒回娘家了，想到就會掉眼淚。”從長樂嫁到馬祖的林英因為“小三通”停航已經(jīng)三年沒回過長樂，思鄉(xiāng)之情讓她常常難以入眠。當(dāng)聽說兩馬“小三通”航線復(fù)航，她第一時間就預(yù)訂了船票，準(zhǔn)備跟娘家人一起過個團(tuán)圓年。
“歡迎馬祖鄉(xiāng)親回家！”入境處，紅色橫幅上的暖心大字，讓馬祖鄉(xiāng)親陳常朝感慨萬分。“馬祖與馬尾相隔十幾海里，福州話是馬祖當(dāng)?shù)氐姆窖裕瑑傻孛癖姳緛砭褪且患胰恕！碧匾鈦砀Ｖ萏接H訪友的陳常朝告訴記者，這3年因為“小三通”停航，想來一趟福州路上非常折騰，得先坐飛機(jī)到臺北，再從臺北坐飛機(jī)到廈門，然后再轉(zhuǎn)動車到福州，時間和金錢成本都很高。“很開心‘小三通’復(fù)航了，既方便又便宜，回家的路終于又近了。”
“‘小三通’停航不僅給兩岸民眾的出行帶來不便，也讓兩岸經(jīng)貿(mào)交流受影響，全面恢復(fù)‘小三通’是兩岸民心所向、民眾所盼。”與林英、陳常朝不同，此行馬祖海運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人吳錦玫是專門來考察海上快遞業(yè)務(wù)的，希望以此為契機(jī)，恢復(fù)公司一度受阻的海運(yùn)業(yè)務(wù)。“從馬祖到馬尾的路很近，但我們卻用了3年時間才走通，未來希望這條路不再受阻。”吳錦玫說。
此時此刻，候船大廳內(nèi)，14名馬祖鄉(xiāng)親也在翹首以盼，準(zhǔn)備通關(guān)登船，踏上回家的路。
“老爺爺，天氣冷，您先喝杯姜茶休息一下。一會登船了，我再叫您。”“謝謝！謝謝！你們真是太貼心了。”當(dāng)看到白發(fā)蒼蒼的馬祖老人林文忠推著一大車行李走進(jìn)候船大廳，工作人員立即上前幫忙，并遞上熱騰騰的姜茶，這讓老人感動不已。
今年80歲的林文忠退休后選擇在福州養(yǎng)老。因為“小三通”停航，他已經(jīng)3年沒有回馬祖的家了，只能靠著微信視頻，與家中兒女互相問候。一聽說兩馬航線要復(fù)航，他第一時間就報名了，帶著自己采購的福州年貨，準(zhǔn)備回鄉(xiāng)與兒女過年。
“從廈門等地直飛臺北，再輾轉(zhuǎn)回馬祖，動輒就要三四千元人民幣，而經(jīng)兩馬‘小三通’航線只需400多元人民幣。‘小三通’對于我們學(xué)生來說，就是最好的選擇。”在武漢讀大學(xué)的馬祖姑娘林曼萱得知兩馬“小三通”航線復(fù)航，激動地立刻從武漢趕到福州。“希望今后兩馬航線能夠恢復(fù)常態(tài)化，造福兩岸民眾。”
“非常遺憾，此次廈金、兩馬‘小三通’復(fù)航限定戶籍在金門、馬祖地區(qū)的臺灣民眾及其大陸配偶、子女，這讓許多在臺灣本島的臺商、臺胞難以通過便利的途徑回家，難解這份思鄉(xiāng)之情。”馬祖鄉(xiāng)親林建雄說。13時許，搭載著14名馬祖鄉(xiāng)親的“吉順十號”從瑯岐碼頭返回馬祖。臨行前，大家在甲板上熱情揮手告別，期待著下次再與福州鄉(xiāng)親會面。他們希望今后這條回家的路不再遙遠(yuǎn)、不再曲折、不再昂貴，親人與親人的相見快些，再快些！（記者 吳洪 劉深魁）