隨著孩子陸續(xù)開學(xué)，廈門交通日益繁忙，車輛刮擦等交通事故量開始增多。一出事故交警無(wú)法立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，事發(fā)雙方因擔(dān)心影響定責(zé)不敢移動(dòng)車輛。如今廈門集美警方創(chuàng)新“視頻出警”模式，通過視頻連線，遠(yuǎn)程查勘事故情況，五分鐘就能快速處理一起交通小事故，緩解因事故造成的“大堵車”問題。

“集美區(qū)孫厝路口進(jìn)島方向有兩輛車相刮，無(wú)人員傷亡，快速處理……”近日，廈門集美交警大隊(duì)接到一起事故報(bào)警后，立即啟動(dòng)“5G交通事故定責(zé)定損系統(tǒng)”，通過后臺(tái)系統(tǒng)給事故當(dāng)事人撥打了視頻通話。“您好，這里是集美交警大隊(duì)，現(xiàn)在我們將對(duì)您報(bào)警的事故進(jìn)行線上處理，您是否接受……”交警遠(yuǎn)程指導(dǎo)司機(jī)，利用“5G視頻”對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查，多方面、多角度進(jìn)行查勘，并通過系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)錄像和截屏，保留資料。

圖為廈門集美交警大隊(duì)工作人員使用和事發(fā)車主遠(yuǎn)程連線處理事故。 廈門集美交警大隊(duì)供圖

圖為廈門車輛刮擦事故。 廈門集美交警大隊(duì)供圖

“相較于以往的處理方式，5G視頻遠(yuǎn)程勘查能夠大大縮短出警時(shí)間，提高工作效率。”廈門集美交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)洪偉能告訴記者，一般發(fā)生小事故，當(dāng)事人總會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)等待交警。在這個(gè)過程中，就會(huì)造成路面擁堵，交警在出警的過程中，也時(shí)常會(huì)被堵在半路。往往幾分鐘就能處理完的小事故，卻因“中間環(huán)節(jié)”浪費(fèi)了大量時(shí)間。

今年1月份，集美交警大隊(duì)開始探索“5G交通事故定責(zé)定損系統(tǒng)”，利用5G視頻通話功能，進(jìn)行遠(yuǎn)程勘查，破解道路交通事故處理壁壘。洪偉能介紹，他們首先在集美街道和僑英街道轄區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行試運(yùn)行，目前2/3的財(cái)損事故，都是通過遠(yuǎn)程線上視頻通話進(jìn)行處理的。而交警節(jié)省出來(lái)的“中間時(shí)間”，則能用在處理其他重要事項(xiàng)上，提高工作效率，提升工作質(zhì)量。

據(jù)悉，1月30日至2月15日，廈門兩個(gè)交通事故遠(yuǎn)程快處試點(diǎn)，共受理一般財(cái)損事故65起，應(yīng)用快處程序處理49起，快處率達(dá)75.38%。“5G交通事故定責(zé)定損系統(tǒng)”的推出，既大大降低了因交通事故而產(chǎn)生擁堵的頻次，又減少了次生事故的發(fā)生，群眾對(duì)道路交通狀況的滿意率也不斷提高。(李思源 付邦恕)