東鋪頭街道人民新村小區一期建成于1995年，設備老舊，缺乏配套。如今，“城管進社區”機制發揮作用，小區經過提升改造，環境宜人。陳逸帆 攝
消防通道長期被電動車“霸占”，曾是漳州市薌城區華元社區居民的心頭病。
“影響道路通暢，更存在安全隱患。”居民楊陽搖了搖頭。作為老舊小區，華元社區的停車位十分緊缺，電動車占道問題難以根除。
(資料圖片僅供參考)
日前，漳州市、薌城區兩級城管局的執法人員與社區、物業工作人員進行多次協商探討后，一致決定在小區外圍紅線范圍內劃出近200個電動車停車位，讓小區業主免費停車，同時增設監控攝像頭，并將其納入小區監管平臺進行實時管理。“解決電動車停車難，也消除了業主的安全顧慮。”漳州市城管局執法人員韓藝力說。
“城管來了！”這句話若是在從前喊出，人們首先想到的是流動攤販推著車子跑路的慌亂畫面。而如今在漳州，這簡單的四個字卻讓大伙覺得：城管來了，真好！
是的，城管不僅是來了，更是在社區扎下了根。今年5月，漳州市創新推出“城管隊員+采集員進社區”工作模式。
“城管進社區”，就是解決小區內涉及城管工作職責的事項，全市共有473名城管執法隊員進駐全市245個社區站點。
在華元社區城管工作站，記者看到，墻上貼著城鄉社區網格治理“2+N”圖，公示欄里工作職責、流程清晰明列。
電動自行車進樓入戶、私自拉線充電怎么處理？駐點城管隊員及時制止，并督促物業在電梯安裝電動自行車阻車感應系統、在單元門口安裝阻車桿，防范問題再次發生。
小區里違規裝修怎么辦？城管隊員第一時間上門勸阻、要求恢復原貌，并開展普法宣傳。責任，現場厘清；聯系人，立刻落實；工期，當場確定。
“采集員進社區”是將智慧城管信息采集范圍向物業小區拓展，把中心城區的物業小區劃分成38個責任網格，由漳州市城管局聘用的52名智慧城管信息采集員，采用網格化巡查的方式，將采集的問題通過漳州智慧城管信息系統平臺派遣給相關部門處置。目前，漳州已有20名采集員先期進駐188個小區，采集問題1516個。
看到夏天蚊蟲肆虐，城管隊員就在小路旁設置太陽能驅蚊燈；看到居民購物回家拎袋沉重，駐點工作組就協調物業在小區入口設置便民小推車，供業主免費借用……
“社區工作事項多而雜，小區內日常存在的問題涉及多部門職責范圍。以前社區單打獨斗，很多問題我們解決不了。如今，城管進了社區，一些多年難以解決的頑疾都被攻克了。”龍文區碧湖街道便民服務中心主任黃燕燕告訴記者，“城管隊員+采集員進社區”后，每周三、周日，城管隊伍兩次固定時間下沉街道社區，再根據實際隨時到社區協助執法和解決問題。
“漳州市城管局聯合屬地城管、社區居民委員會、業主委員會及物業服務企業形成‘管執聯動同盟’。我們堅持兩點，一是問題導向，一竿子插到底，在現場發現和解決問題；二是理順工作機制，協調問題涉及的相關部門，當面溝通、討論、協商。”漳州市城管局副局長占國兵介紹。
在華元社區，城管工作組剛一進駐，就馬上召開物業企業與業主代表見面會，物業向業主代表報告履職情況，業主代表提出具有建設性的改進意見，雙方形成良性互動；在榮昌社區，物業與業主在電梯維修的報價上存在分歧，進駐工作組立即召集雙方協商，推動問題解決。
針對老舊小區里老年人多、易受詐騙等特點，進駐工作組還指導物業企業在電梯顯示屏上循環播放反詐宣傳片，聯合屬地社區在公告欄、樓梯通道等顯眼位置張貼反詐宣傳海報，并舉行反詐科普、互動問答等系列活動，守護老年業主的“錢袋子”。
“城管隊員+采集員進社區”不僅讓城市管理者走入社區，也調動了市民參與城市管理的積極性。一批志愿者主動反映問題，參與、督促問題解決。
“城市管理離不開群眾參與，‘城管隊員+采集員進社區’也是走群眾路線。”占國兵表示，到今年10月份，智慧城管信息采集員將全面進駐漳州中心城區所有小區，努力打造具有漳州特色的“貼身式”城市管理工作模式，讓“有問題找城管”成為越來越多居民的共識。（記者 蘇益純 通訊員 曾燦輝）