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“期待興泉鐵路清流至泉州段早日開通運營。”“德化、永春等縣區(qū)不通鐵路的歷史即將結(jié)束！”“非常好啊！期待哦。”8月3日，隨著首趟動態(tài)實驗列車從泉州站開往清流站，興泉鐵路清流至泉州段正式進入動態(tài)驗收階段，不少關(guān)注興泉鐵路建設(shè)進展的泉州人民紛紛點贊。
“興泉鐵路，是江西興國縣至福建泉州市的國家Ⅰ級鐵路，運行速度目標(biāo)值為160公里/小時，線路全長459.339公里。泉州境內(nèi)正線長112公里，設(shè)有德化、永春、安溪東、南安北、泉州（福廈鐵路泉州動車站）五個站點。”中鐵建設(shè)集團興泉鐵路項目負責(zé)人周超介紹。
作為主要服務(wù)閩贛兩省革命老區(qū)的鐵路，興泉鐵路可以暢通東南沿海經(jīng)濟區(qū)與中西南地區(qū)的鐵路往來，將與京九鐵路、浦梅鐵路、贛瑞龍鐵路等形成原中央蘇區(qū)鐵路環(huán)線，為革命老區(qū)振興發(fā)展“活血通絡(luò)”。對于泉州發(fā)展而言，興泉鐵路建成通車后，將結(jié)束德化、永春、安溪、南安等地不通鐵路的歷史，為促進自然人文景觀和文化資源“走出去”發(fā)揮重要作用。
“德化縣作為全國最大的陶瓷工藝品生產(chǎn)和出口基地，興泉鐵路建成通車后，德化的區(qū)位優(yōu)勢更加彰顯，將成為連接沿海地區(qū)與三明、龍巖等內(nèi)陸城市的重要交通樞紐，鐵路貨運作為德化縣物流業(yè)的有力補充，將提升德化交通運輸行業(yè)發(fā)展水平，為德化高質(zhì)量發(fā)展超越提供強有力的保障。”德化縣交通局局長黃全忠說，興泉鐵路開通運營后，還將有效拓展德化大城關(guān)的發(fā)展空間，同時將推動旅游行業(yè)的發(fā)展。
德化站以德化白瓷為設(shè)計意向，外觀古樸圓潤似碗；永春站提取當(dāng)?shù)丶埧棶嫛Ⅲ愕葹樵O(shè)計元素，充分展現(xiàn)當(dāng)?shù)匚幕莫毺伧攘Γ话蚕獤|站提取安溪鐵觀音茶葉的形態(tài)作為設(shè)計元素，并結(jié)合當(dāng)?shù)孛窬又械难辔布惯M行優(yōu)化設(shè)計；南安北站融入燕尾脊、雙坡曲、紅磚白石等特征，是南安閩南古厝蔡氏古民居建筑群的傳承……如今，德化站、永春站、安溪東站和南安北站均已建成亮相，靜候列車進出。
“7月底，興泉鐵路泉州段工程建設(shè)完成靜態(tài)驗收報告審查。8月3日，興泉鐵路清流至泉州段進入動態(tài)驗收階段，將持續(xù)到15日。”周超介紹，動態(tài)驗收將對鐵路建設(shè)整體工程安全運行狀態(tài)進行全面檢查和驗收，為該線9月份開通運營創(chuàng)造條件。興泉鐵路開通運營后，將極大改善沿線老區(qū)蘇區(qū)的交通、區(qū)位條件，助力沿線鄉(xiāng)村振興，促進老區(qū)蘇區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。（記者 黃瓊芬 通訊員 林婉清）