國(guó)道G104線福鼎三門(mén)里大橋順利合龍
【資料圖】
9月8日凌晨，國(guó)道G104線福鼎市水北至下厝基段控制性工程三門(mén)里大橋順利合龍，向全線通車(chē)邁進(jìn)了重要一步。
該工程是福建省普通國(guó)省干線公路“八縱十一橫十五聯(lián)”中縱二線的重要組成部分，也是寧德市境內(nèi)普通國(guó)省干線公路規(guī)劃路線的重要組成部分，總投資2.35億元，線路全長(zhǎng)8.68公里，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，瀝青混凝土路面寬17米，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速60km。
項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善全省普通公路國(guó)省干線網(wǎng)布局，提升國(guó)省道服務(wù)功能，同時(shí)加速福鼎市國(guó)道G104線外遷，緩解市內(nèi)交通壓力，帶動(dòng)沿線鄉(xiāng)村振興建設(shè)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
廈門(mén)溪東路茂林互通段翔安南路主車(chē)道完成第二次交通導(dǎo)改并通車(chē)
9月6日，省道S201線廈門(mén)溪東路（翔安南路—機(jī)場(chǎng)快速路段）A標(biāo)翔安南路主車(chē)道改造工程通過(guò)安全專項(xiàng)和階段性交工驗(yàn)收，完成主車(chē)道第二次交通導(dǎo)改并通車(chē)。
本次交工驗(yàn)收段路線長(zhǎng)2.875公里，包括翔安南路主車(chē)道拼寬、輔道拼寬、增減主輔道進(jìn)出口、新建翔安南路跨線橋、董水橋拼寬、一座人行天橋改造等內(nèi)容。其中翔安南路跨線橋位于茂林互通四層立交橋梁的第三層。
茂林互通共有11座橋梁、12條道路，其與翔安南路存在交叉施工影響。工程建設(shè)期間需要進(jìn)行兩輪的交通導(dǎo)改，既要維持翔安南路道路運(yùn)營(yíng)安全和有序通行，又要確保工程施工安全，是制約該段工程施工控制的重點(diǎn)和難點(diǎn)。2020年6月19日，實(shí)現(xiàn)翔安南路交通第一次導(dǎo)改，將主車(chē)道車(chē)流導(dǎo)改至輔道上行駛，為茂林互通橋梁施工提供條件。
翔安南路是連接泉州南安與廈門(mén)翔安劉五店的城市快速運(yùn)營(yíng)道路，承擔(dān)泉廈兩地市之間繁忙的客貨運(yùn)輸，是名副其實(shí)的交通大動(dòng)脈。第二次交通導(dǎo)改之后，可以實(shí)現(xiàn)翔安南路主車(chē)道快速通行，提高道路運(yùn)營(yíng)效率，改善交通安全。輔道車(chē)流大大減少，可以為茂林互通地面層及橋下轉(zhuǎn)盤(pán)道路施工創(chuàng)造條件。
目前，溪東路（翔安南路—機(jī)場(chǎng)快速路段）工程橋梁、道路主體工程已經(jīng)基本完成，進(jìn)入交通安全設(shè)施及附屬工程施工掃尾階段，預(yù)計(jì)今年12月可以全面完工建成通車(chē)。屆時(shí)，該項(xiàng)目將成為大嶝大橋、機(jī)場(chǎng)快速路之后大嶝島對(duì)外集散運(yùn)輸?shù)牡谌龡l重要通道，連接廈門(mén)市兩環(huán)八射快速路網(wǎng)，服務(wù)翔安新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，帶動(dòng)沿線片區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)，更好地改善轄區(qū)居民生產(chǎn)生活條件。
國(guó)道G205線南平曲港大橋現(xiàn)澆梁順利合龍
9月8日凌晨3點(diǎn)10分，國(guó)道G205線南平市曲港大橋改建工程中跨合龍段混凝土澆筑施工完成，該橋現(xiàn)澆梁主體順利實(shí)現(xiàn)合龍。
南平市曲港大橋改建工程是南平市重點(diǎn)項(xiàng)目，路線全長(zhǎng)1.023公里，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中橋梁長(zhǎng)436米、兩端接線長(zhǎng)564米、主跨158米，是目前閩北境內(nèi)主跨最大的公路橋梁。
永泰國(guó)道G355項(xiàng)目埕尾大橋順利貫通
近日，隨著架梁機(jī)緩緩落下，最后一片30米預(yù)制箱梁安裝完成，永泰國(guó)道G355項(xiàng)目埕尾大橋順利貫通。
國(guó)道G355（永泰境）葛嶺瀨下至臺(tái)口溪尾段工程PPP項(xiàng)目，總投資6.35億元，于2019年11月開(kāi)工建設(shè)。路線起于永泰縣葛嶺鎮(zhèn)瀨下村，與現(xiàn)有的省道S203順接，終于臺(tái)口溪尾，與葛嶺臺(tái)口溪尾至城峰蕉瀨段銜接，全長(zhǎng)約10.3公里，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，雙向4車(chē)道。
接下來(lái)，項(xiàng)目部將繼續(xù)加快剩余橋梁架設(shè)及橋梁附屬工程施工，同時(shí)加快路面工程施工。該項(xiàng)目的建成通車(chē)將對(duì)永泰生態(tài)示范區(qū)建設(shè)、永泰全域旅游建設(shè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)提供便捷的交通保障，創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。