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5月9日上午港股震蕩，午后出現(xiàn)跳水。截至收盤，恒生指數(shù)跌2.12％，報19867.58點，恒生科技指數(shù)跌2.95％，報3798.7點，國企指數(shù)跌2.36％，報6735.13點，紅籌指數(shù)跌0.78％，報4170.66點。
大型科技股中，阿里巴巴-SW跌3.05％，騰訊控股跌3.64％，京東集團-SW跌2.15％，小米集團-W跌1.74％，網(wǎng)易-S跌2.63％，美團-W跌2.91％，快手-W跌3.47％，嗶哩嗶哩-W跌3.58％。
中資券商股沖高回落，中金公司漲超4％。開源證券指出，券商一季報同比高增主要受益于自營投資改善，在經(jīng)紀、投行和資管等業(yè)務(wù)復(fù)蘇較弱（同比下降）的數(shù)據(jù)下，市場對一季報定價相對克制。從4月數(shù)據(jù)看，交易量、基金新發(fā)和IPO均明顯改善，居民儲蓄向投資遷移或已開啟，當(dāng)下券商板塊估值和機構(gòu)配置仍在低位，看好板塊機會。盈利高彈性、大財富管理和金融科技類標的有望領(lǐng)跑。
半導(dǎo)體下挫，中芯國際跌超7％。消息面上，中芯國際、華虹半導(dǎo)體將于本周四（4月11日）將發(fā)布一季度業(yè)績。天風(fēng)電子潘暕團隊表示，行業(yè)處于周期底部，不要對一季度和二季度兩家代工廠的財務(wù)信息抱有過高期望。中芯國際此前對一季度業(yè)績的指引謹慎。展望2023年一季度，中芯國際預(yù)計銷售收入環(huán)比下降10％-12％，毛利率在19％-21％之間。展望2023年，公司預(yù)計全年營收同比降幅為低十位數(shù)。
零跑汽車漲超7％，4月交付位居新勢力第三位。造車新勢力已先后公布了4月份的交付量，從公布的數(shù)據(jù)來看，理想汽車的交付量超2萬輛，穩(wěn)居造車新勢力交付量第一位。哪吒汽車的4月交付量超1萬輛，位居4月交付量第二位。值得注意的是，零跑汽車當(dāng)月共計交付新車8726輛，超過小鵬汽車和蔚來汽車，位居新勢力交付第三位。