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【環球時報報道 記者 郭媛丹】菲律賓海岸警衛隊5日指控中國巡邏艦在南海海域攔截兩艘菲律賓船只，稱該舉動“非常危險”。專家對《環球時報》表示，菲律賓炒作的所謂遭中國海警危險攔截一事，實際是中國海警在依法依規驅離菲艦的行動，目的是警告震懾非法入侵意圖和行為。

法新社報道稱，此次攔截事件發生在6月30日，當時一艘菲律賓巡邏艦正停泊在仁愛礁執行例行任務，向菲律賓海軍陸戰隊提供補給。當這艘巡邏艦駛近仁愛礁淺灘時，兩艘被指派護航的菲律賓海岸警衛隊船只遭到兩艘中國巡邏艦抵近攔截。

菲律賓海岸警衛隊發言人塔里埃拉說，其中一艘中國船只距離菲律賓軍艦艦首只有約90米，迫使菲方船只減速以避免碰撞。塔里埃拉稱，中國在這一距離攔截菲律賓船只是“非常危險”的，兩艘船很容易因此發生碰撞。當時中國巡邏船甚至還越過菲律賓軍艦艦首，多次做出“危險舉動”。

菲律賓炒作中國艦艇對菲艦艇所謂“危險接近”不是第一次了。4月23日，菲律賓與中國船只也曾發生類似事件。中國外交部發言人毛寧當時表示，仁愛礁是中國南沙群島的一部分。中國海警船依法維護中國領土主權和海上秩序，同時及時采取措施，規避菲方船只危險接近，避免發生碰撞事故，有關操作專業、克制。

北京外國語大學國際關系學院國際問題專家卓華5日對《環球時報》記者表示，菲艦試圖侵入中國領海、軍艦長年非法坐灘中國仁愛礁等行徑，不僅違反聯合國海洋法公約，也干擾了“南海行為準則”的推進落實。重要的是，中國維護國家主權的路徑和手段在更加完善，中國6月15日正式實施中國海警局第1號令公布的《海警機構辦理刑事案件程序規定》，這意味著菲艦等一旦試圖闖入中國領海，中國海警海上維權執法將有章可循。所以，菲律賓炒作的所謂遭中國海警危險攔截一事，實際是中國海警在依法依規驅離菲艦的行動，目的是警告震懾非法入侵意圖和行為。

美國及其盟國近年來頻繁就中國艦機的合法、專業操作進行“危險接近”或“不專業攔截”炒作。6月3日，美國海軍“鐘云”號驅逐艦與加拿大皇家海軍“蒙特利爾”號護衛艦聯合過航臺灣海峽期間，美加炒作中國軍艦以危險動作攔截美艦，險些釀成兩艦相撞事故的說法，號稱中國軍艦距離撞上“鐘云”號僅有166米的距離。更早之前，美印太司令部發表聲明稱5月26日中國戰斗機在南海上空以“不專業”的方式攔截美偵察機。

卓華認為，近年來美國經常片面釋放消息，指責炒作中國在海空相遇中做出所謂危險動作，處置不專業，渲染“中國威脅論”。但美國同時也意識到，作為世界第一軍事強國渲染被中國“欺負”的輿論站不住腳，很難讓人信服，所以在策略上又出新招式，唆使自己的盟友進行類似炒作，通過漠視國際法和中國的主權權益，甚至利用一些現場畫面的視覺沖擊，給國際社會造成中國以大欺小恃強凌弱的假象。“菲律賓如果不能及早認清形勢，執意跟著美國一條道跑到黑，中國海上執法行動不會繼續放任。”