極目新聞評論員 吳雙建
近日,長沙一輛家用SUV疑似定速巡航無法解除,踩剎車也沒用,在京港澳高速以超百公里時速疾馳500公里。12月5日,當事人和湖南省交警總隊民警還原這驚心動魄的數小時。(據12月5日新京報我們視頻)
(資料圖)
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挺恐怖的。報道中說,司機情緒很崩潰,一直在哭泣。交警在聯系廠商后,依然無法解除定速巡航,于是交警果斷決定讓車把油跑空停車。在這之后,交警就一直在前面清空車道,最后目的達到,危險終于安全解除。此時,車輛已經從湖南的株洲,跑到了廣東清遠境內。
定速巡航無法解除給人嚴重的不安全感,就是這個功能現在逐漸成為標配,能減輕駕駛員負擔,很好用,車主也經常用。如果屢屢出現這樣的“奪命狂奔”,那誰還敢用?
今年10月30日,浙江紹興,一男子在高速駕車時,也是定速巡航功能出現故障無法關閉,以126公里的時速行駛2小時,最后也是求助交警,在廠商的指導下解除了定速巡航。事后查明,可能是司機一杯奶茶潑灑,污染了電子零配件所致。
那么,這起事件呢?網友議論紛紛,提出了不少疑點。有行內人士也提出了質疑,認為定速巡航失靈也許有可能,但說剎車失靈無法減速不太相信,畢竟這是兩套系統,同時出故障的機率非常低。
按照車輛有關操作手冊,定速巡航有取消鍵,踩剎車時同樣可以解除定速巡航功能,在兩者都失靈的情況下,深踩剎車,肯定能取到減速的作用。但也有一點也要說明,與此同時發動機也在加大油量供給,以保障達到預先設置的速度,能減速多少也要看實際情況。
另外,也有人稱,強制將檔位掛到空檔,也能變相起到降速停車的作用。當然,實際上能否操作,或許每臺車情況也有所不同,不能一概而論。但這起事件中,能否通過這個方式解除定速巡航,涉事車主有沒有利用這個方式?目前也不清楚。
車輛是個很精密的系統,有上萬個零部件協同工作,另外還有軟件系統在起作用,出現故障公眾可能未必了解全貌,但不得不說,像這樣定速巡航無法解除的情況,一定要調查清楚,將真相公布給公眾。一方面,可以讓公眾了解相關知識,避免事件的發生。比方說,上次發生浙江紹興的定速巡航無法解除的事件就提醒,在車內一定要避免飲料污染方向盤或機艙部位。另一方面,如果出現故障,如何處置也非常重要,深踩剎車?強制掛空檔?在交警指導下沿高速摩擦護欄?
不論如何,司機在設置定速巡航前,不妨先從80公里左右的時速慢慢加到合適的速度,或者在車速不高時,先測試一下各項按鈕功能是否正常,然后再來使用。養成良好的使用習慣肯定沒有壞處。
據報道,4S店表示將調查車輛為何無法解除定速巡航的問題。調查是一方面,同時我們也期待能公布真相,別讓公眾發慌。
(來源:極目新聞)