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1月10日，乘聯會秘書處崔東樹表示，全國的限購政策趨于寬松，但北京短期之內很難開放汽車限購政策，目前還沒有做好從購買管理向使用管理轉移的措施，且特大城市目前擁堵情況仍然比較嚴重，道路管理仍有待提高。
今日有消息稱，北京之后燃油車和新能源車的牌照購買會完全放開，燃油車限號會變嚴格。崔東樹判斷此傳言或為假消息。
另外，崔東樹表示，近期特斯拉的降價是把從去年8、9月份開始的促銷措施穩定下來，此前購買特斯拉的消費者并沒有因為降價造成很大損失。春節前市場處在低迷狀態，其他車企跟進降價沒有意義，但會在2、3月份或通過推出新品、提升產品力進行市場調節。
（財聯社記者 徐昊）