小紅書上有人曬自己五年前花了3萬多買的大牌經典款，感慨買基金不如買包。如今買這款包的價格已幾乎翻倍，直奔7萬大關。
奢侈品牌這些年漲價的新聞不絕于耳，日前又有消息稱LV將在2月18日進行今年首次全球提價，幅度在8%-20%。
第一財經記者近期在部分LV門店看到有消費者排長隊進店。
(資料圖片僅供參考)
“LV每年都要漲價，基本是一年漲價2次，目前我們得到的消息應該就是今年2月中下旬要漲價，而每年也差不多都是在2月會有一輪漲價，在業內看來漲價就是LV每年的常規動作。”一位代購商對第一財經記者表示。
記者從多位代購商處了解到，LV將會在2月調價，而相應地，代購商也會隨之漲價。至于漲幅區間是不是8%-20%，多位代購商表示根據以往的漲幅來看，估測此次LV價格漲幅在10%-15%，但具體價格漲幅要看LV官方的最終調價。
“我的客戶分幾類，一類是對價格不敏感的，他們經濟實力較強，買東西只看喜不喜歡，所以LV漲價對他們沒有什么影響。第二類則是相對敏感的客戶，他們有一定的消費實力，但還是會比價，這類客戶我會提前報價給他們，如果他們可以接受這個價格，那么我再去跟買手訂貨，而買家需要提前給到全款，整個周期會在1個月左右。LV有很多款產品的貨量比較少，即便是漲價或者代購加價，依然會有不少客戶購買，因為很多限量款很難買到。所以LV一直有漲價的底氣。”上述代購商告訴第一財經記者。
奢侈品品牌漲價并非新鮮事，而是行業長期以來奉行的營銷策略。
此前，去年11月，LV全線產品價格就有所上調，漲幅在3%-10%不等。而根據不完全統計，僅2022上半年，LV母公司LVMH集團旗下的多數品牌都上調了價格，漲幅基本在3%-7%之間。
愛馬仕也已官宣會在2023年全線調價。愛馬仕首席財務官在去年10月曾對媒體透露，計劃在2023年將全球產品價格上調5%至10%。
相較于大眾品牌，奢侈品在定價上更具有話語權，品牌通過定期漲價，維持自身的稀缺感，展示品牌對于自身消費市場的信心。
上海交通大學奢侈品品牌研究中心主任李杰認為，在奢侈品行業，降價只會傷害品牌自身的影響力，而品牌價值是奢侈品的核心賣點，因此，在奢侈品行業，幾乎有一個不成文的經營規律——適當的漲價是必要的運營手段。
除此之外，奢侈品公司近年來的漲價幅度越來越大還有其他原因。比如近兩年的全球通脹，同時也提高了各行各業的原材料成本、生產成本、物流成本和運營成本，迫使企業提高定價維持營收穩定。
受到疫情影響，不少時裝零售商業績承壓。但奢侈品品牌在調價潮下幾乎不受影響。LVMH集團上月發布去年業績顯示，集團全年營收791.84億歐元，較2021年增長23%，高于此前市場分析師預期的787.2億歐元；2022年凈利潤140.84億歐元，同比增長17%。
值得一提的是，在不同區域調節價格或是奢侈品牌為了“消滅”代購的一個策略，品牌往往會通過調節價格、縮小全球各地價格差來打擊代購，限購也是常見做法之一。例如，2015年CHANEL曾采取全球市場同價策略，在海外市場漲價，但在中國市場降價20%。當時，此舉被評價為“讓代購無路可走、無價可降”。CHANEL還曾在韓國實施“排隊管理系統”，通過讓客戶提供聯系電話和來店原因來篩查代購。
LVMH集團首席執行官Bernard Arnault在最新財報會議中強調，集團將與代購劃清界限，以杜絕其從國外其他市場購買旗下品牌產品，再以折扣價出售，此舉是為了確保消費者都能享受到公平的價格。
他提到，過去三年，原本應該擠滿中國游客的韓國各大免稅店由于疫情原因人氣寥寥，但免稅業務銷售額不僅沒見少，反而取得了高額收入。這一反常現象背后的原因是產品未經免稅店直接從倉庫流向了職業代購手中，然后再以折扣銷售到中國。正規渠道進口化妝品需要繳納10%的進口稅、17%的增值稅和30%的化妝品消費稅，而國外代購則繞過國內的三道關卡，價格自然要低上很多。
隨后，“LVMH老板放狠話堅決打擊代購行為”這一話題就上了微博熱搜，引發廣泛關注。