【文/觀察者網(wǎng) 王世純】在南海撞山的“海狼”級核潛艇要再修31個月。

據(jù)美國“海事新聞”（Naval News）網(wǎng)站3月27日報道，“海事新聞”網(wǎng)站向美國海上系統(tǒng)司令部（NAVSEA）詢問“海狼”級核動力攻擊潛艇“康涅狄格”號（SSN 22）的維修狀況，該艇此前在2021年在南海海域撞擊海底山脈受損。

(資料圖)

對此，美國海上系統(tǒng)司令部回應(yīng)稱，“康涅狄格”號維修計劃將包括在FY23“擴展對接選擇受限可用性”（EDSRA）中，這個修復(fù)項目的持續(xù)時間為31個月，屆時康涅狄格號將恢復(fù)服役。“海事新聞”稱，這意味著“康涅狄格”號將在2025年9月左右恢復(fù)服役。

“康涅狄格”號核潛艇在圣迭戈，圖中可見艇艏聲納罩結(jié)構(gòu)明顯受損，聲吶露出水面的部分缺失了一塊聲吶罩 圖源：社交媒體

美國海軍認(rèn)為潛艇行動是“絕密”。因此，有關(guān)潛艇維修的信息最多也就是難以捉。“海事新聞”對政府合同網(wǎng)站的搜索顯示，截至2023年3月，沒有關(guān)于“康涅狄格”號零件訂購的信息。

隨后向“海事新聞”發(fā)送了一封電子郵件，詢問維修費用，但美軍海上系統(tǒng)司令部尚未回復(fù)這一信息。據(jù)《福布斯》2021年12月報道，美國國會已授權(quán)初期5000萬美元用于維修，其中1000萬美元用于“備用海狼級聲吶罩”，4000萬美元用于“康涅狄格”號緊急維修。

2021年10月2日，“康涅狄格”號核潛艇在南海發(fā)生“撞山”事故，事故發(fā)生5天以后，10月7日美國海軍發(fā)布聲明證實了這起碰撞事故。同在10月7日“康涅狄格”號抵達(dá)關(guān)島，進(jìn)行簡易維修。2021年12月15日，“康涅狄格”在圣迭戈海軍基地短暫停留以后，返回華盛頓州的母港布雷默頓。

當(dāng)?shù)孛癖娫谑サ昱臄z到了受損的“康涅狄格”，從社交媒體發(fā)布的照片來看，艇艏聲納罩結(jié)構(gòu)明顯受損，聲吶露出水面的部分缺失了一塊聲吶罩。

“康涅狄格”號2022年早些時候在普吉特灣海軍造船廠進(jìn)行了短暫的停靠，以讓船廠工人對損害進(jìn)行徹底評估。造船廠工作人員記錄了位于船首和方向舵下部的損壞情況。評估確認(rèn)該船經(jīng)過修復(fù)后可以“完全恢復(fù)不受限制的操作”。“康涅狄格”號于2022年2月8日進(jìn)入普吉特灣海軍造船廠5號干船塢進(jìn)行損壞評估。

不過，據(jù)“海軍協(xié)會”網(wǎng)站今年1月份報道稱，吉特灣海軍造船廠的干船塢由于地震風(fēng)險引發(fā)的安全問題而關(guān)閉調(diào)查，這可能影響“康涅狄格”號的維修進(jìn)度。

目前，尚不清楚“康涅狄格”號在幾號船塢維修。谷歌地圖2023年對普吉特灣海軍造船廠的衛(wèi)星圖像顯示，5號干船塢有兩艘潛艇，但這兩艘船的圍殼舵在衛(wèi)星照片中清晰可見，而“海狼”級和后續(xù)的“弗吉尼亞”級沒有任何圍殼舵。

2號干船塢有一艘潛艇，被遮蔽在厚厚的白色帳篷和防水油布下，但衛(wèi)星照片中這艘潛艇的艇艏完好無損，盡管在短短一年內(nèi)安裝艦艏的可能性很低，但也不排除這種可能。

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