中國汽車市場正在經(jīng)歷一場洗牌，機遇與挑戰(zhàn)并存。據(jù)不完全統(tǒng)計，疫情這3年，已關停并轉的汽車品牌超過了70家，曾經(jīng)的“自主一哥”們，如果不努力都要面臨被淘汰的風險，所以大家不約而同的將目光放到了新能源汽車市場這塊“肥肉”上，導致新能源車型競爭日趨激烈，在上海車展更是“卷”到了極致，大家都拿出了自己壓箱底的“寶貝”。
不過，背靠長城汽車的哈弗品牌發(fā)布的哈弗梟龍系列仍然憑借超強的產(chǎn)品力，讓許多消費者直呼挪不動腳步，成為了車展的人氣王，更是讓諸多人開始期待起了5月15日兩款車型正式上市的那天。
哈弗梟龍系列不僅只是在顏值上下足了功夫，在續(xù)航和速度上也卷翻同級車型。
首先是哈弗梟龍，它搭載了超過19.27kwh的動力電池，能夠實現(xiàn)NEDC續(xù)航110km，WLTC續(xù)航96km的純電續(xù)航和超過1000km的綜合續(xù)航。對比競品，實際純電驅動可以行駛更長距離，綜合油耗更低，饋電油耗相當，實際使用成本更低。同時提供52km短續(xù)航的車型，可以給里程需求更靈活的用戶更多選擇。
接著就是哈弗梟龍MAX，作為一款四驅混動SUV，哈弗梟龍MAX的各項實力與參數(shù)都是不折不扣的四驅水準，在此前鄂爾多斯賽車場的測試中，哈弗梟龍MAX跑出了0-100公里加速6.9s的好成績，并且以近90km/h速度過彎時也展現(xiàn)出了驚人的穩(wěn)定性，在通過交叉軸、駝峰路、炮彈坑等測試中，哈弗梟龍MAX的強大四驅性能也展示地淋漓盡致，同級獨有的Hi4電四驅系統(tǒng)讓哈弗梟龍MAX可電、可油、可混動、可四驅，買一臺車就能擁有四臺車的駕駛體驗，徹底告別選擇困難癥！
作為哈弗梟龍系列中的旗艦車型，哈弗梟龍MAX的內飾設計也頗具亮點，從左到右的貫穿式顯示屏設計一下就吸引住我了！它是由12.3英寸全彩液晶中控屏+12.3英寸全彩液晶副駕屏+12.3英寸全彩液晶儀表組成。三塊屏幕互相不會干擾，同時也可以支持四屏聯(lián)動，至于這第四塊屏幕，就是車前巨大的W-HUD抬頭顯示器，車輛行駛數(shù)據(jù)和導航信息都會投射在擋風玻璃上，科技感拉滿！
其實，哈弗品牌誕生的使命從未改變，那就是做每個時代最好的SUV。哈弗梟龍系列的出現(xiàn)，讓我們終于能夠以合理的價格享受到從前無法享受的技術。需要注意的是，隨著哈弗梟龍系列上市在即，首批盲訂禮遇政策也即將結束，99元解鎖首任車主終身免費基礎保養(yǎng)等四項大禮的機會不等人，如果你對哈弗梟龍MAX或哈弗梟龍已經(jīng)產(chǎn)生興趣，那就快抓住最后的機會預訂吧！
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。