無(wú)人配送作為未來(lái)的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，已經(jīng)開(kāi)始改變我們的生活，并逐步實(shí)現(xiàn)普及。近年來(lái)，無(wú)人配送這一充滿想象力的賽道，吸引了全球各大企業(yè)入場(chǎng)布局，其中，豐巢依靠其對(duì)于市場(chǎng)的前瞻性和敏銳度，提早入局，并獲得了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。近日筆者獲悉，豐巢的無(wú)人配送智能產(chǎn)品又添一軍，創(chuàng)新推出了無(wú)人機(jī)接駁柜，搭配無(wú)人機(jī)可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)自動(dòng)化配送，有效提高派取效率，降低人力成本。
早在2021年，豐巢就開(kāi)始了在無(wú)人配送領(lǐng)域的探索。與順豐聯(lián)合打造的無(wú)人車產(chǎn)品在高校場(chǎng)景完成了成功落地，為在校師生提供派送服務(wù)。2022年，豐巢聯(lián)合清華大學(xué)電子工程系合作發(fā)布配送機(jī)器人，打通了物流配送全流程，實(shí)現(xiàn)快遞包裹從柜到車、從車到人最后一公里的精準(zhǔn)配送。此次推出的無(wú)人機(jī)接駁柜產(chǎn)品，代表著豐巢對(duì)于無(wú)人配送的實(shí)踐開(kāi)始從路面擴(kuò)展到天空。
智能無(wú)人機(jī)+無(wú)人機(jī)接駁柜 實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷服務(wù)
筆者了解到，接駁柜在與無(wú)人機(jī)的協(xié)作過(guò)程中，當(dāng)無(wú)人機(jī)運(yùn)載貨物抵達(dá)接駁柜上方時(shí)，接駁柜通過(guò)智能物聯(lián)感知，自動(dòng)開(kāi)啟頂罩裝置。無(wú)人機(jī)下降自動(dòng)校準(zhǔn)，無(wú)縫對(duì)接，完成“機(jī)”+“柜”自主投遞。在接收到取件碼之后，可靈活安排時(shí)間前往接駁柜取件。
接駁柜與無(wú)人機(jī)的完美協(xié)作，得益于各自出色的產(chǎn)品特性。豐巢無(wú)人機(jī)接駁柜支持對(duì)接多種無(wú)人機(jī)機(jī)型，具備19個(gè)貨箱位，支持高貨物吞吐量，可以有效地存儲(chǔ)和流轉(zhuǎn)貨物。可以24小時(shí)不間斷運(yùn)行，支持高頻次地自動(dòng)起降，從而實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化的即時(shí)配送。
無(wú)人機(jī)擁有精準(zhǔn)的降落系統(tǒng)，配備下視毫米波避障雷達(dá)和下視雙目智能避障功能，能夠安全降落。能夠在嚴(yán)苛的氣象條件下正常運(yùn)行，抵御七級(jí)大風(fēng)和大雨。也能進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作，確保安全運(yùn)營(yíng)，運(yùn)行總里程達(dá)到60萬(wàn)公里，支持異地起降。
無(wú)人機(jī)與接駁柜協(xié)作，實(shí)現(xiàn)了城市內(nèi)高效調(diào)配，合理利用閑置的低空資源，有效減輕地面交通的負(fù)擔(dān)，進(jìn)而節(jié)約資源和節(jié)省成本，極大地縮短了道路運(yùn)輸時(shí)間。
完善無(wú)人產(chǎn)品矩陣 豐巢提出充滿科技感的未來(lái)場(chǎng)景
而目前據(jù)筆者掌握到的情況來(lái)看，包括無(wú)人機(jī)接駁柜在內(nèi)，豐巢已經(jīng)搭建起一套完整高效的無(wú)人配送解決方案。除無(wú)人機(jī)接駁柜之外，豐巢還擁有樓宇室內(nèi)配送機(jī)器人、無(wú)人車、IOT硬件等全自研智能產(chǎn)品以及無(wú)人配送運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)軟件服務(wù)，從硬件到軟件環(huán)環(huán)相扣，將最后一公里從柜到車，從車到人的無(wú)人配送路徑串聯(lián)起來(lái)。
豐巢為所有用戶描繪了這樣一種充滿科技感的使用場(chǎng)景：在末端配送過(guò)程中，快遞從中轉(zhuǎn)場(chǎng)出發(fā)，通過(guò)無(wú)人機(jī)空中派送到無(wú)人機(jī)接駁柜，經(jīng)過(guò)自動(dòng)分揀后，利用豐巢無(wú)人車運(yùn)輸?shù)綑C(jī)器人接駁柜，然后通過(guò)豐巢樓宇室內(nèi)配送機(jī)器人，直接將快遞派送到客戶手上。整個(gè)流程智能、快速、高效，徹底擺脫了對(duì)于人力的依賴。截止到目前，豐巢的無(wú)人配送智能產(chǎn)品已經(jīng)在高校、園區(qū)、政府等日常生活場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)了落地應(yīng)用，這也說(shuō)明，豐巢的無(wú)人配送解決方案已經(jīng)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)獲得了認(rèn)可。
政策支持疊加市場(chǎng)需求 無(wú)人配送將迎來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)
得益于市場(chǎng)對(duì)于無(wú)人配送越來(lái)越大的需求，和其有關(guān)的政策也在不斷地出臺(tái)和推進(jìn)。2022年2月，中國(guó)民航局發(fā)布《“十四五”航空物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱“規(guī)劃”）。規(guī)劃提出，要充分發(fā)揮無(wú)人機(jī)物流成本、效率優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大交通不便地區(qū)無(wú)人機(jī)干-支-通配送網(wǎng)絡(luò)，提升區(qū)域快捷配送、即時(shí)服務(wù)，在適宜地區(qū)，探索推動(dòng)通用航空物流試點(diǎn)。
作為創(chuàng)新之都深圳，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也在這里得到了大力支持。2023年，深圳首次在政府工作報(bào)告中提出發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)、建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)中心。深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，到2024年，無(wú)人機(jī)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1600億元，其中快遞物流領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約為300億元，約占無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模的1/5。
除了政策的支持，快遞行業(yè)的飛速發(fā)展，也為無(wú)人配送行業(yè)提供了強(qiáng)大的市場(chǎng)需求。數(shù)據(jù)顯示，2022年，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1105.8億件，環(huán)比上年增長(zhǎng)2.1%，大量的末端配送壓力對(duì)于配送方式和效率提出了更高要求。加之無(wú)人配送技術(shù)隨著無(wú)人駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)發(fā)展創(chuàng)新的不斷升級(jí)，也側(cè)面催化了無(wú)人配送項(xiàng)目的商業(yè)化落地。
可以看出，在政策的引導(dǎo)支持和市場(chǎng)的需求支撐下，無(wú)人配送在末端物流領(lǐng)域的應(yīng)用將迎來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，無(wú)人配送已經(jīng)從曾經(jīng)只存在于想象中的美好場(chǎng)景，正加速進(jìn)入我們的現(xiàn)實(shí)生活中。豐巢的無(wú)人配送智能產(chǎn)品和解決方案，也正釋放出越來(lái)越大的市場(chǎng)潛力。
作為走在行業(yè)技術(shù)前沿的獨(dú)角獸企業(yè)，豐巢不僅需要為用戶提供高品質(zhì)的末端物流服務(wù)，更肩負(fù)著將居民所期待的美好生活方式變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的企業(yè)責(zé)任。從無(wú)人車到無(wú)人機(jī)接駁柜，豐巢腳踏實(shí)地，提前布局，一步步為大家打造了科技感、未來(lái)感、智能化的智慧物流體驗(yàn)。放眼未來(lái)，希望豐巢依托自身遍布全國(guó)的30萬(wàn)+柜機(jī)網(wǎng)點(diǎn)和5億+用戶基礎(chǔ)，將對(duì)于未來(lái)生活的暢想轉(zhuǎn)化為可預(yù)見(jiàn)的美好現(xiàn)實(shí)。