一數科技汽車事業部總裁寧述勇于本次上海國際車展期間做客愛卡汽車，他表示，AR-HUD產品已經成熟，并在5月初路演。以下為對話內容實錄：
愛卡汽車：咱們上次見過一次，那次溝通會我去了，那次小范圍的。還是介紹一下光影的技術，包括跟奔騰做的尾門，還有HUD的東西。一數科技最近期間其實因為汽車的科技企業都比較火了，一數科技還是比較有名氣的，也想請您借這個機會介紹一下一數的情況。
寧述勇：一數科技是2015年4月份成立的，成立之后獲得了海爾、小米，中海投等產業資本的青睞，公司有比較強的科技屬性。一數科技主要聚焦在激光虛擬現實與交互領域，并為此組建了業內豪華的光學主設團隊，包括各領域博士4人。現在一數已經形成了自己的賽道和產品，我們聚焦在三大應用場景，第一個消費電子，我們做激光電視，三色激光4K高清電視不久也會上市。
愛卡汽車：您說的是一數牌電視產品嗎？
寧述勇：我們這項技術是2B的。第二個是軌道交通，我們將把地鐵的車窗變成屏幕，在上面投影播放新聞等。
最后一塊最為重要，就是在智能汽車上應用。智能汽車上面我們目前有幾個產品，一個是AR智能投影尾門開關，你靠近車的時候，大概在距離車尾60厘米處，會在地上投出一個不同顏色的、或者不同造型的圖案，你只要一踩它尾門就開了，這個比以前“一腳踢”感應式尾門多了許多科技成分和趣味。我們在2019年就申請了這項技術的國內和國際發明專利。第二就是AR-HUD，這個產品已經成熟，5月初會給主流車廠做路演。這個產品我們采用LCOS激光投影技術作為PGU輸出，成功替代了被美國壟斷的DLP技術。而且相比DLP技術，我們的體積更小，視場角更大。
此外我們還有另一些產品，如智能汽車VIP迎賓方案、車上的側窗、天窗可以進行智能投影，針對大貨車的開發的卡車行車安全激光預警提示系統，以及針對4S店研發的智能銷售顧問、3D立體櫥窗show等。
愛卡汽車：目前車企對于咱們一數科技的接受度怎么樣？
寧述勇：現在各個車企對黑科技都有很強的求知度，他們創新研究部專門收集黑科技。我大概走了將近十家最主流的車企，他們基本對我們都很感興趣。因為現在大家意識到用戶體驗的重要，某個主機廠總結用戶體驗分五個感知，視覺、聽覺、觸覺、嗅覺還有味覺，我們做的視覺感知占人的感知能力的70%，所以我們賽道很好。此外我們并不是一個純軟件的公司，看不見摸不著，我們是軟硬結合的。比如放在車上的AR-HUD，就可以替代儀表盤，不僅省錢，甚至當你不駕駛的時候， AR-HUD還可以播放視頻。我們做了很多增量的黑科技能直接影響到用戶體驗，所以車企都比較歡迎我們，希望我們盡快的做驗證。
愛卡汽車：將來一數科技在汽車領域的發展方向是什么？有沒有新的一些想法來帶著車企，或者帶著咱們汽車用戶一起走？
寧述勇：我們畢竟是創業公司，對車的需求主機廠研究的更深，我們也有想法，有可能是我們切的第一步、第二步，他們說很好我們就一起走向第三步、第四步，也有可能我們提了A，他們說換個角度。我們現在和主機廠，一是主要聽主機廠他們有什么需求，第二我們也有自己的想法。我們提給主機廠地產品，他一看很好也能接受，比如像AR智能尾門，比如AR-HUD，都是大趨勢，科技含量要高。只要滿足質量穩定，供貨可持續，性價比高這些因素，就可以上車了。
愛卡汽車：我的同行們對您都很熟悉，以前是主機廠的核心的管理層，然后現在從主機廠然后轉變到供應商的位置，您的心路歷程能不能分享一下？
寧述勇：因為一數科技這家企業科技夠黑，實力夠強，也給了我創業的機會，我覺得對我來說特別符合我的性格和職業規劃。一數科技目前已經發展了快五年，產品逐漸形成并取得一定的成績，我來之后不是從0-1，而是要從1-10。此外，我感覺到我們去拜訪主機廠的時候，他們對黑科技的重視讓我感覺現在是科技和汽車融合在一起的時候了，可以迸發出新的生命力和用戶價值。
愛卡汽車：您說到一個詞，我特別感興趣，就是符合您的職業規劃，那您的職業規劃里面就是有要體驗一把乙方的感覺？還是體驗創業的感覺？
寧述勇：我沒有刻意劃分甲方乙方，我更在意創業，因為我的朋友很多人都在創業。我從研究生畢業做了六年新華社記者，我記者的夢想實現了，后來我去了外企，摩托摩拉、索愛，跨行到了汽車，兩大領頭行業我都參與了。我覺得還可以有一個新的挑戰，就是創業。創業很艱辛，但是符合我性格，就是我不怕苦，我覺得我通過努力能做成事，這個事它就有價值，對產業、對技術進步、對社會有貢獻，這么一個事就挺好的。我其實骨子里還是職業經理人，我們職業經理人熱愛自己的工作，認準了就會全身心投入。
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