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    北汽藍谷:先行者仍然先行一步

    2022-03-28 15:57:20    來源:壹點網(wǎng)    
    誰也沒想到,北汽藍谷的進攻,會來的這么猛烈和迅速。在行業(yè)競爭日趨激烈的當下,任何車企經(jīng)歷轉型陣痛后想要重新發(fā)起沖擊都非易事,這不僅需要巨大的勇氣,還需要“天時地利人和”的有利條件。

    新年伊始,北汽藍谷的應戰(zhàn)狀態(tài)已經(jīng)調整完畢。在蟄伏兩年后,北汽藍谷的實力又一次大大方方地呈現(xiàn)在公眾面前。

    業(yè)績向 新年開工即“開攻”

    3月26日,北汽藍谷發(fā)布2021年年度業(yè)績報告。2021年,北汽藍谷實現(xiàn)營收86.97億元,同比增長64.95%,歸屬于上市公司股東凈利潤-52.44億元,同比減虧12.4億元。在經(jīng)過一系列成本強化管理后,北汽藍谷經(jīng)營活動現(xiàn)金流改善明顯。2021年,北汽藍谷經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額49.85億元,現(xiàn)金流轉正。整體看來,北汽藍谷整體經(jīng)營情況有所好轉,虧損同比顯現(xiàn)收窄,企業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展趨勢,高端化轉型戰(zhàn)略初見成效。

    虎年,是北汽藍谷生威造勢,破局反攻的重要一年。在銷量和業(yè)績持續(xù)向好的基礎上,北汽藍谷在技術、渠道等多個維度均產(chǎn)出了不錯的成果。隨著眾多利好消息的釋放和“開攻”沖鋒號的吹響,外界對于北汽藍谷下一階段的發(fā)展也充滿了期待。

    實力顯現(xiàn) 汽藍谷釋放戰(zhàn)略反攻信號

    決勝市場,渠道先行。1月5日新年伊始,2022極狐汽車戰(zhàn)略合作伙伴大會召開,來自全國118家經(jīng)銷商投資人出席大會。這其中包括有全國排名前一百的經(jīng)銷商,以及各地方知名經(jīng)銷商投資人。

    極狐品牌經(jīng)過了一個完整年的渠道深耕,渠道商、用戶、投資人均對其給予了充分信任。經(jīng)銷商大會的順利召開,更讓北汽藍谷在面向新一年的銷售攻堅戰(zhàn)時信心倍增。據(jù)悉,期又有17家極狐汽車線下門店——極狐空間和極狐交付中心,在北京、杭州、成都、深圳、重慶、無錫、鄭州、泉州8個城市相繼開業(yè),打響了虎年第一槍。

    按照計劃,極狐將在2021年建成86家店面的基礎上,2022年將店面數(shù)量擴充至150家,并同步開展線上線下渠道相結合的方式,開展全方位整合營銷,讓用戶距離接觸極狐汽車所帶來的溫度與關懷。

    除渠道建設外,北汽藍谷多項核心技術也迎來了新突破。

    日前,極狐汽車聯(lián)合清華大學歐陽明高院士團隊、殼牌等合作伙伴共同研發(fā)的極狐“速熱速充速冷”技術首次在車端實現(xiàn)。展示現(xiàn)場,搭載4C快充技術的極狐汽車加熱速率達到7°C/min,電池加熱3min達到25°C,在-10°C的環(huán)境溫度下,僅需一杯咖啡的時間(5min)即能實現(xiàn)充電130km。

    全球領先的低溫充電能力,不僅切實解決了當下新能源汽車用戶“充電慢、充電難、低溫充電效率低”等問題,還為未來“全氣候高速公路快充”的布局,以及“雙碳”美好愿景的實現(xiàn)邁出了關鍵一步。

    市場爆發(fā)增長 汽藍谷乘勢向上

    在北汽藍谷內部轉型變革加速的同時,大環(huán)境也在發(fā)生劇變。中國新能源汽車市場行情正火,這為北汽藍谷的戰(zhàn)略反攻構建了有利的外部條件。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示:2021年國內新能源車零售達到299萬輛,同比增長170%。預計2022年新能源乘用車銷量將達到550萬輛左右,實現(xiàn)70%的高速增長。

    2021年行業(yè)的強勢增長,將強力拉動車市從傳統(tǒng)燃油向新能源轉型的步伐,同時也預示著新能源汽車在未來數(shù)年內都將是地位難以撼動的大“風口”。歷史機遇稍縱即逝,北汽藍谷如何把握市場機遇,至關重要。

    其實,早在12年前,北汽藍谷就開始嘗試探索新能源汽車市場,并于2020—2021加速轉化賽道,變更配套打法。

    賽道轉換方面,北汽藍谷將工作重心逐步從中低端市場對公市場,轉移到高端市場對私市場,全力推動高端智能品牌極狐的市場布局。

    打法方面,北汽藍谷則充分導入互聯(lián)網(wǎng)思維下的造車邏輯,聯(lián)合頭部智能化技術公司,全力打造全新的技術生態(tài),重塑產(chǎn)業(yè)鏈結構,并配合以多元化的營銷手法及圈層運維,打造更高效、高水準的創(chuàng)新用戶體驗。

    從2021年極狐的具體表現(xiàn)來看,北汽藍谷與華為聯(lián)手打造的阿爾法S全新HI版已率先落地。這款全球首款支持城市道路智能駕駛的量產(chǎn)車,集成華為最新ADS技術、鴻蒙OS智能互聯(lián)技術,讓市場對北汽藍谷抱有較大期待。

    與此同時,極狐汽車的整合營銷也在線上線下順利展開,極狐行動、冰臨城下、山頂咖啡、極狐星球街頭派對都已經(jīng)成為行業(yè)內的著名IP,品牌的市場導入、渠道布局與用戶宣貫已初步實現(xiàn)。

    我們看到,在極狐品牌走過第一個市場化的完整年后,北汽藍谷戰(zhàn)略反攻的內部與外部條件已經(jīng)成熟,多年前的深度布局釋放出長效增長潛力。2022年的北汽藍谷,就如同一位經(jīng)驗豐富的老船長,在充分了解航道和風向的基礎上,隨百舸爭流乘勢向上,滿舵前進。

    免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

    關鍵詞: 然先行

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