今年1-3月“芯荒”以來(lái)，為應(yīng)對(duì)M8持續(xù)供不應(yīng)求的市場(chǎng)表現(xiàn)，廣汽傳祺積極協(xié)調(diào)各方調(diào)配芯片，部分車(chē)型產(chǎn)能逐步恢復(fù)正常供應(yīng)。傳祺M8 銷(xiāo)量V型反彈后繼續(xù)走高，4月更是實(shí)現(xiàn)歷史新突破，進(jìn)一步鞏固了20萬(wàn)級(jí)中高端MPV市場(chǎng)的創(chuàng)領(lǐng)地位，同時(shí)有望打破別克GL8多年來(lái)對(duì)高端MPV銷(xiāo)冠席位的壟斷，引領(lǐng)中國(guó)品牌突破。
深耕豪華價(jià)值 銷(xiāo)量、保值率雙雙第一
銷(xiāo)量的突破、V型反轉(zhuǎn)的背后，歸根結(jié)底還是源于自身過(guò)硬的產(chǎn)品力，以及有口皆碑的高品質(zhì)。
作為廣汽傳祺旗艦車(chē)型，傳祺M8擁有同級(jí)最寬最高的車(chē)身，車(chē)長(zhǎng)超5米，軸距超3米。只要坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，就能馬上感受到堪比“頭等艙”的舒適體驗(yàn)。值得一提的是，傳祺M8還是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)四屏互聯(lián)和應(yīng)用四音區(qū)語(yǔ)音控制系統(tǒng)的MPV車(chē)型，輕松感受到媲美奔馳S級(jí)智慧豪華，輔以390T+8AT王牌動(dòng)總，使得M8具備著更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
與此同時(shí)，在廣汽傳祺堅(jiān)持品控下，在今年年初，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2021年度中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告》中，傳祺M8以74%高保值率榮登自主品牌MPV榜單No.1，也是唯一進(jìn)入MPV總榜的中國(guó)豪華MPV。
此外，在2021年汽車(chē)之家保值率榜單上，傳祺M8穩(wěn)居中國(guó)品牌MPV第一名，并且在多個(gè)機(jī)構(gòu)保值率榜單都占領(lǐng)TOP1，這是消費(fèi)者和市場(chǎng)反饋投票得出的結(jié)果。也因此，自上市以來(lái)，僅花4年時(shí)間，傳祺M8累計(jì)銷(xiāo)量已突破17萬(wàn)輛，成為中國(guó)品牌豪華MPV細(xì)分市場(chǎng)“大贏家”。
布局多元化矩陣 福祉版一個(gè)月內(nèi)交車(chē)突顯企業(yè)溫度
隨著汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)，傳祺M8為打造更貼合中國(guó)消費(fèi)者需求的高端之作，適時(shí)推出了四座版、福祉版車(chē)型。其中四座版在原豐富功能基礎(chǔ)上將第二排打造成“移動(dòng)私人會(huì)所”，突破中國(guó)MPV豪華天花板。
M8四座版
這份成績(jī)單來(lái)之不易，在“一芯難求”時(shí)期，廣汽傳祺仍堅(jiān)持與世界一流的供應(yīng)商合作，采用最新一代、最先進(jìn)的的智能芯片，保質(zhì)保量完成交付，體現(xiàn)出廣汽傳祺對(duì)品控的執(zhí)著堅(jiān)持。
考慮到特殊人群的用車(chē)需求，廣汽傳祺在3月份主動(dòng)許下M8福祉版下訂一個(gè)月交車(chē)（如遇疫情等不可控因素，另行協(xié)商）的暖心承諾，在M8供不應(yīng)求的背景下，此舉盡顯企業(yè)責(zé)任感和品牌溫度。
M8福祉版下訂一個(gè)月內(nèi)交車(chē)
所有的成功都不是偶然，傳祺M8逆勢(shì)不斷提速，源自對(duì)用戶(hù)需求的精準(zhǔn)把握，精心打造的高品質(zhì)高端車(chē)型，而火熱的銷(xiāo)量表現(xiàn)，正是用戶(hù)對(duì)傳祺M8的積極反饋和認(rèn)可。未來(lái)，傳祺M8還將陸續(xù)推出更多高價(jià)值產(chǎn)品，不斷豐富消費(fèi)體驗(yàn)，引領(lǐng)自主高端MPV再上新高度。
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