當(dāng)前位置:首頁 > 商業(yè)觀察 > 正文

    16天超5000公里,傳祺M8進(jìn)擊珠峰圓滿收官

    2022-06-24 15:45:48    來源:壹點(diǎn)網(wǎng)    

    前有中國登山隊(duì)丈量珠峰,后有中國MPV傳祺M8完成登峰,不同的領(lǐng)域,精神內(nèi)核相同的巔峰挑戰(zhàn)。6月21日,M8車隊(duì)成功抵達(dá)珠峰,在藍(lán)色天穹下瞻仰潔白神圣的珠穆朗瑪峰。M8作為“登峰第一車”,創(chuàng)造了中國MPV新記錄。

    這場聲勢浩蕩的珠峰之旅,從海拔500米的川西平原出發(fā),行駛過雅安、理塘、林芝、拉薩、日喀則等地,抵達(dá)海拔5200米珠峰大本營。整個(gè)行程M8克服缺氧高原環(huán)境,遇上雪山、沙漠、搓板路、盤山公路等艱難險(xiǎn)阻,沿途經(jīng)過一個(gè)個(gè)驚艷世界的基建奇跡,覽盡祖國大好河山,為大眾演繹舒適進(jìn)藏新方式。

    沿途蜿蜒險(xiǎn)峻,傳祺M8坐擁山海無所懼

    318川藏線橫貫東西被稱為“中國人的景觀大道”,這趟M8進(jìn)擊珠峰之旅的沿路見聞,幾乎相當(dāng)于領(lǐng)略一遍陸地上從赤道到北極的地理地貌和壯闊景觀。16天行程里,M8車隊(duì)見證了“康巴第一關(guān)”折多山、“天空之城”理塘,鑲嵌在貢格爾草原上的明珠姊妹胡,在一措再措后遇到上帝遺落人間的“綠寶石”羊卓雍措,近距離觀賞亙古雪原上之上的卡若拉冰川,藏地秘境,盡收眼底。

    但這不僅是風(fēng)光探跡之旅,亦是一次MPV挑戰(zhàn)高原極限的征途。從天路十八萬到怒江七十二拐,珠峰山腳108拐終極考驗(yàn),難度關(guān)卡逐步提升,每一個(gè)彎道呈螺旋形的回頭彎,發(fā)卡彎轉(zhuǎn)向半徑小,處于視線盲區(qū),外加長而緩的上坡山路和低溫缺氧高原環(huán)境,對汽車動力系統(tǒng)、底盤性能都是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。身為中國MPV創(chuàng)領(lǐng)者,傳祺M8底盤品質(zhì)扎實(shí),擁有同級領(lǐng)先前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng),底盤調(diào)教舒適而不疲軟,在劈彎時(shí)提供足夠承托力,車身側(cè)傾幅度小。同時(shí)配合黃金動力組合2.0T+愛信8AT面對連續(xù)而來的盤旋山路,提供源源不斷的澎湃動力沖刺珠穆朗瑪峰。

    同時(shí),得益于M8強(qiáng)大的主被動安全配置,搭載博世ESP 9.3車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和HHC上坡輔助、HDC下坡輔助等“14位一體”主動安全系統(tǒng),傳祺M8在陰雨綿綿的318川藏線過險(xiǎn)彎、遇羊群,安全配置及時(shí)介入,有效防止車輛發(fā)生側(cè)滑,駕駛2噸重的MPV也能從容游走。

    一路躺平入珠峰,舒適是M8最強(qiáng)底牌

    這趟旅途,翻越了數(shù)十座海拔超4000米的高山,驟然上升的海拔,氧氣稀薄天氣變幻無常,在艱險(xiǎn)的路況行走,不僅是汽車性能的期末考,更是登峰者身心的歷煉。傳祺M8以豪華頭等艙為后盾,提供帶6向電動調(diào)節(jié)集按摩、加熱于一體的獨(dú)立航空艙座椅,輔以寬大腿托和柔軟頭枕,是旅行者放松身心、恢復(fù)體力的休憩空間。

    川藏線是漫長的,每日乘車路程平均4-5小時(shí),給乘客帶來乏味和疲憊。勝在傳祺M8豐富的娛樂功能,休閑娛樂和壯闊美景間搭配享用。傳祺M8搭載了廣汽ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng),不僅能智能語音呼喚,查詢川藏沿途吃喝玩樂資訊,更具備“四屏交互+四音區(qū)”功能。后排乘客獨(dú)立享受影音娛樂,看劇聽歌互不干擾。在拉薩全新發(fā)布裝配在四座御尊版的高保真KTV選裝包更是玩法升級,收獲在世界之巔唱K的全新體驗(yàn)。

    見證祖國基建實(shí)力,MPV進(jìn)藏成為可能

    曾幾何時(shí),川藏線是連老司機(jī)都聞風(fēng)喪膽的驚險(xiǎn)路途,塌方、泥石流、暴雨、冰雹、炮彈坑、泥巴路等等等等,無一不是前往珠峰的阻礙。但隨著近幾年國家基建事業(yè)發(fā)展強(qiáng)大,曾經(jīng)的天險(xiǎn)已是通途。

    一路走來,M8車隊(duì)經(jīng)過聞名于耳的通脈天險(xiǎn)。從通麥小集鎮(zhèn)到排龍鄉(xiāng)的14公里,這里號稱“亞洲第二大泥石流群”,曾經(jīng)這里事故頻發(fā),過往車輛被山上掉落的巨石砸癟,常有汽車失控沖出山路掉進(jìn)帕隆藏布江,因此也被稱為通麥天險(xiǎn)。當(dāng)傳祺M8穿越通麥特大橋,留給游客的是修繕平整的水泥公路和滾滾而去的帕隆藏布江水。

    一條條公路、鐵路,一座座橋梁翻山越嶺,橫空出世,驚艷世界,中國豪華MPV創(chuàng)領(lǐng)者M(jìn)8進(jìn)擊珠峰路上,也見證“中國制造”的強(qiáng)大實(shí)力,完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),撐起MPV進(jìn)藏的一路順暢。

    MPV進(jìn)珠峰,是顛覆想象的新突破。傳祺M8憑借硬核實(shí)力,向大眾展示原來MPV還能這么玩兒。挑戰(zhàn)雖已結(jié)束,但中國品牌向上尋求突破腳步尚未停止。在路途中先探索挑戰(zhàn)的精神將延續(xù)傳遞,帶領(lǐng)著傳祺M8走向下一個(gè)全新巔峰。

    免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

    關(guān)鍵詞:

    上一篇:食在中國,味在川渝,美食品牌如何卡位西南市場?
    下一篇:最后一頁

    亚洲欧美成人av在线观看| 亚洲性色高清完整版在线观看| 亚洲日韩一中文字暮| 亚洲色大成网站www永久一区| 亚洲永久永久永久永久永久精品| 国产AV无码专区亚洲AV蜜芽 | 亚洲色精品aⅴ一区区三区| 亚洲精品国产成人影院| 亚洲国产高清在线精品一区 | 亚洲精品第一国产综合精品| 亚洲第一视频在线观看免费| 亚洲国产日韩在线成人蜜芽| 国产成人亚洲精品青草天美| 亚洲AV无码一区二区大桥未久 | 日本亚洲高清乱码中文在线观看| 亚洲春色另类小说| 亚洲精品电影天堂网| 亚洲国产精品日韩在线| 亚洲人成人77777网站不卡| 国产AV无码专区亚洲AV男同| 亚洲国产成人高清在线观看| 亚洲免费视频在线观看| 亚洲日本在线观看视频| 亚洲精品国产第一综合99久久| 久久久久亚洲精品日久生情 | 亚洲精品国偷自产在线| 亚洲第一区精品观看| 亚洲日韩中文字幕日韩在线| 国产亚洲人成A在线V网站| 国产成人精品日本亚洲语音| 亚洲精品成人区在线观看| 亚洲综合av永久无码精品一区二区| 亚洲欧洲无码AV电影在线观看| 亚洲av中文无码乱人伦在线r▽| 亚洲AV无码乱码在线观看性色扶 | 国产成人精品久久亚洲| 久久亚洲精品无码网站| 亚洲乱码日产精品a级毛片久久| 亚洲女久久久噜噜噜熟女| 亚洲福利在线观看| 亚洲中文字幕久久精品无码2021|