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半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 鄭慧敏 崔顯龍

橋梁改造連著民心，關(guān)乎民生。今年，市交通運(yùn)輸局公路中心結(jié)合主題教育學(xué)習(xí)總要求，聚焦群眾關(guān)心的道路通行安全、通行效率等問題，深入一線調(diào)研，聽取群眾意見，為民辦實(shí)事，全面啟動(dòng)S219灰里線張應(yīng)大橋、S311黃張線里岔橋兩座“寬路窄橋”項(xiàng)目改造工程，著力服務(wù)群眾便捷出行，提升通行品質(zhì)，優(yōu)化營商環(huán)境。

據(jù)悉，張應(yīng)大橋和里岔橋位于膠州市西南方向，建造時(shí)間距今均已30多年，因路網(wǎng)規(guī)劃和道路升級(jí)等歷史原因，兩座橋均屬于“寬路窄橋”（橋面寬度小于兩側(cè)路面寬度）。近年來，隨著周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民交通需求增加，高峰時(shí)段極易出現(xiàn)人車混行、交通擁堵現(xiàn)象，成為當(dāng)?shù)赝ㄐ械摹捌款i”，當(dāng)?shù)厝罕姾蛯俚卣畬?duì)橋梁進(jìn)行改造的意愿強(qiáng)烈。

民之所呼，政之所向。在市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一規(guī)劃下，2023年3月，張應(yīng)大橋和里岔橋?qū)ｍ?xiàng)改造工程列入青島市第一批市級(jí)交通項(xiàng)目前期工作計(jì)劃。為爭(zhēng)取盡早開工，市交通運(yùn)輸局公路中心制定時(shí)間表、路線圖，倒排工期、壓茬推進(jìn)，有關(guān)負(fù)責(zé)人多次帶隊(duì)一線調(diào)研，選派業(yè)務(wù)骨干加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)過程中注重周邊群眾、沿線企業(yè)的訴求和建議，根據(jù)橋梁檢測(cè)技術(shù)狀況制定改造方案，在設(shè)計(jì)中秉持以人為本的理念，增設(shè)人行輔道、景觀小品、提升安全設(shè)施等附屬設(shè)施。5月10日以來，還邀請(qǐng)行業(yè)專家進(jìn)行了實(shí)地踏勘調(diào)研，結(jié)合橋梁現(xiàn)狀、技術(shù)指標(biāo)等因素對(duì)初步改造方案“把脈會(huì)診”，進(jìn)一步優(yōu)化，力爭(zhēng)把“寬路窄橋”改造工程打造成為民心工程、品質(zhì)工程。

下一步，市交通運(yùn)輸局公路中心將以“深化作風(fēng)能力優(yōu)化營商環(huán)境”活動(dòng)為契機(jī)，以堅(jiān)持建“人民滿意”的公路為目標(biāo)，充分發(fā)揮市級(jí)統(tǒng)籌平衡資源的優(yōu)勢(shì)，市、區(qū)市兩級(jí)公路部門上下聯(lián)動(dòng)，分工負(fù)責(zé)，共同推進(jìn)。

根據(jù)計(jì)劃，張應(yīng)大橋和里岔橋“寬路窄橋”改造工程將于今年下半年開工建設(shè)，明年上半年完工通車，建成后將大幅提升橋梁安全通行服務(wù)水平，為周邊群眾和企業(yè)提供更加便捷安全的通行條件，為優(yōu)化營商環(huán)境，服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)公路力量。