半島全媒體記者 王濱 通訊員 詹海林 胡振
3月8日，是婦女節(jié)，青島城運(yùn)控股集團(tuán)交運(yùn)溫馨巴士602路駕駛員呂萍有著20余年公交駕駛車齡，雖然是公司少之又少的女駕駛員，但是她巾幗不讓須眉，與男駕駛員一樣，為乘客提供周到的服務(wù)，而且這一干就是20年并開過四代車型。20年來她熱情服務(wù)乘客，不僅受到乘客的喜歡，還是職工代表，十余次獲得公司優(yōu)秀駕駛員、三星級(jí)員工榮譽(yù)。
(資料圖片)
一條線路跑了20年
在交運(yùn)溫馨巴士602路線上，呂萍算是最老的駕駛員了，男駕駛員說起她，都笑著說：“流水的駕駛員，鐵打的呂萍”。在602路線上，一個(gè)個(gè)男駕駛員不斷補(bǔ)充進(jìn)來，而作為線路上僅有的兩名女駕駛員之一，呂萍在這條線路上服務(wù)了近20年。呂萍說，她是2004年進(jìn)入602路線的，那時(shí)她只有29歲。602路公交線又長(zhǎng)又堵，也算是最難跑的線路之一了，現(xiàn)在跟她同一批的男駕駛員幾乎都不在這條線路上了。作為一名女駕駛員，為什么不選擇更加輕松一點(diǎn)的公交線路呢？呂萍說，她就像一顆釘子，在哪干工作，就想著在哪里干好，磨礪她的“釘子精神”。
在602路線20年，呂萍也見證了602路線的發(fā)展。最初，602路線在嶗山區(qū)的終點(diǎn)站是萬杰醫(yī)院，也就是現(xiàn)在的青島大學(xué)附屬醫(yī)院東部院區(qū)，后來602路終點(diǎn)站搬至浮山后小區(qū)，后又延到劉家下莊，一直到現(xiàn)在。
2004年左右，在萬杰醫(yī)院那邊，看上去還是挺荒涼的，那時(shí)候路上的車也少，開公交車也相對(duì)來說輕松一些?，F(xiàn)在車多了不少，駕駛公交車要更加小心了。后來隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，萬杰醫(yī)院也變更為青島大學(xué)附屬醫(yī)院東部院區(qū)，周圍的高樓也都拔地而起，現(xiàn)在這里也成為寸土寸金的繁華之地。
這20年中，呂萍也開過四種車型。第一代車型是發(fā)動(dòng)機(jī)前置的老汽油車公交車型，由于發(fā)動(dòng)機(jī)在駕駛員旁邊，所以噪音大。結(jié)束一天運(yùn)營回到家后，耳朵都嗡嗡作響。而且公交車的變速箱為手動(dòng)檔，方向盤還沒有助力，對(duì)于一個(gè)女駕駛員來說，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤比較吃力，但是這都沒有難倒呂萍。后來又逐漸更新到第二代、第三代，直至現(xiàn)在的第四代公交車型，一代比一代車型好，舒適度也在逐步提高。
現(xiàn)在的第四代公交車，是純電動(dòng)新能源公交車，科技含量高。不僅有一鍵報(bào)警系統(tǒng)、全景式監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)，還有暖心鈴、先進(jìn)的減震系統(tǒng)，為乘客和駕駛員提供舒適的乘車體驗(yàn)。呂萍說，現(xiàn)在的純電動(dòng)公交車，駕駛舒適感也提升了很多，幾乎能與小轎車相媲美。
作為客運(yùn)服務(wù)行業(yè)，駕駛員則是服務(wù)中的一線，他們服務(wù)好壞直接關(guān)系到這個(gè)行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。呂萍在602路線工作20年，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)乘客，對(duì)待乘客如親鄰那樣。呂萍說，做公交駕駛員時(shí)間長(zhǎng)了，每天都會(huì)遇到一些熟面孔。與這些乘客相遇后，大家都是相視一笑，點(diǎn)頭問好，如同鄰里那樣溫馨。
一些大姐大媽時(shí)常乘坐呂萍的公交車去買菜和購物，每天上車或下車時(shí)，他們都會(huì)塞給呂萍水果、餅干等零食，說公交駕駛員吃飯沒正點(diǎn)，吃吃這些墊墊肚子。但是，大部分都被呂萍婉拒，有些乘客太熱情，強(qiáng)塞后就迅速消失在人群中。
近20年來，呂萍十余次獲得公司優(yōu)秀駕駛員標(biāo)兵、三星級(jí)員工等榮譽(yù)，多次收到乘客寄來的表揚(yáng)信件和打來的表揚(yáng)電話。