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開工項目達25個，完成投資230億，超額完成年初既定的19個開工目標(biāo)……剛剛過去的2022年，福建高速集團各項目工地一派熱火朝天的繁忙景象。
面對經(jīng)濟形勢嚴(yán)峻、投資增長乏力、疫情反復(fù)、強降雨及持續(xù)高溫等多重困難、矛盾突出的局面，省市高指、項目業(yè)主眾志成城、攻堅克難，在路網(wǎng)規(guī)模、投融資模式、科技創(chuàng)新、項目建設(shè)等方面取得突破提升。我省首次出臺的綜合立體交通規(guī)劃中高速公路新增1700公里；漳詔擴容、京臺復(fù)線、泉廈擴容等一批重大項目和泉梅、廈金、潮南等國高網(wǎng)項目，全面啟動前期工作；持續(xù)加強科技創(chuàng)新，全年研發(fā)投入同比增長25%；福泉車路協(xié)同項目列入交通運輸部新基建示范工程并投入試運行；沈海高速泉廈段擴容工程列入國家“十四五”規(guī)劃綱要重大工程；建成全國首個省域高速公路數(shù)字孿生和交通仿真決策平臺；建成福建首座、國內(nèi)第二座全橋預(yù)制裝配化跨海大橋--翔安大橋；京臺平潭跨海大橋榮獲首個魯班獎；寧上項目突破東吾洋大橋超60米深海樁基施工技術(shù)，順利解決國內(nèi)罕見的噪音影響大黃魚養(yǎng)殖難題；泉南及廈沙改擴建磻溪特大橋18跨鋼梁順利完成架設(shè)，白云巖特長隧道實現(xiàn)貫通等等。
高速集團還積極創(chuàng)新投融資模式，推動“基金+”“特許經(jīng)營”模式，吸引社會資本參與建設(shè)，極大緩解省市建設(shè)資金壓力，有效擴大投資，寧古、三明元溪等5個項目落地開工，帶動投資251億元。此外，積極響應(yīng)國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，堅持實施建設(shè)惠民、便捷通達兩工程，支持有需求的重要港區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、特色小鎮(zhèn)、美麗鄉(xiāng)村等新增出入口，調(diào)增規(guī)劃19個，新開工8個，輻射周邊11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)近13萬人，促進城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
高速集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2023年全省高速公路計劃投資完成240億元，涉及廈門翔安機場路、寧古高速等45個項目866公里，其中，新開工17個項目432公里，累計投資約1270億元。同時，還將全面加快推進泉廈擴容等“十四五”規(guī)劃項目前期工作。