豪氏威馬（中國）有限公司生產的起重設備裝船出運。（資料圖片）
近年來，依托海域面積廣、海岸線長、海洋資源豐富的優勢，海工裝備、海風裝備產業在漳州加快崛起。
去年底，漳州相繼出臺推進海洋經濟高質量發展三年行動方案、推進船舶和海洋工程裝備高質量發展工作方案，提出要推動海洋裝備產業向高端化、智能化、集群化發展，打造漳浦縣深遠海裝備制造產業園和漳州開發區海工裝備制造產業基地。隨著海洋經濟進入新發展階段，“漳州造”正積極拓展“藍色經濟”新空間。
依海而興 海工崛起
去年12月，全世界最大的用于海上風電安裝的3000+噸繞樁式起重機成功交付啟東中遠海運海洋工程有限公司，待在風電安裝船上完成集成安裝后，將出口歐洲投入運營。而這一起重機就出自位于漳州開發區的豪氏威馬（中國）有限公司。
豪氏威馬（中國）有限公司是世界海工巨頭豪氏威馬集團全球最大的生產基地，主要生產海上起重機、海底鋪管設備、海上石油鉆井設備等產品，在漳州扎根17年以來已累計交付近300臺套海工及其他特種設備。
“海工裝備產業依海而生，漳州有天然深水良港，而且地處東南沿海航運要道，目前我們擁有380米的長碼頭及2600噸碼頭移動式起重機，海船可以直接抵達生產基地，使我們設計建造的海上工程設備在船上更快捷地完成安裝調試，也方便出口。”該公司銷售總監唐述武介紹，目前公司訂單充足，生產線正加足馬力生產。
綿延28公里的海岸線、17個碼頭泊位、近20條國內外貨運航線，年吞吐能力達4600萬噸以上……依托港口優勢，漳州開發區吸引了豪氏威馬、中信重工等知名海工企業落戶，并往高端化、定制化不斷邁進。福建省最大的集裝箱設計及制造基地——漳州中集集裝箱有限公司也在此積極向海探索。
“在自身生產經驗、技術優勢的基礎上，我們研發出作為海上石油鉆井平臺生活區的模塊建筑產品，可在工廠預制后進行搭積木式組裝，好比在海上建一套房子，并配備內部地板、保溫材料、管路、水電、家具等，滿足海上作業人員的生活需要，可直接拎包入住。”漳州中集集裝箱有限公司總經理張濤說。
該公司是中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司的全資子公司，有近20年的集裝箱生產經驗。因受貨物進出口業務波動影響大，公司從2016年開始在原有標準集裝箱業務的基礎上，通過生產線改造、技術人才培養等軟硬件提升，探索特種集裝箱、集成裝備的研發生產，成為擁有各類定制化產品的“集裝箱超市”。在去年投入2000萬元的基礎上，該公司今年計劃繼續投入6000萬元用于技改升級。
“海工生活區模塊建筑產品的需求是個性化的，對安全性要求也高，如需要具備抵御海上大風、地震、高鹽霧等自然災害的侵蝕等功能，完成產品研發、方案設計、生產制造等環節，至少要8個月到1年，技術難度更大，但相較于傳統集裝箱業務，效益翻番。”張濤介紹，近兩年，漳州中集自主研發制造的海工生活區模塊建筑產品遠銷俄羅斯、馬來西亞等地，也標志著公司實現向高端“智造”突破升級。
豪氏威馬（中國）有限公司的380米長碼頭，海船可以直接抵達其生產基地。（資料圖片）
海上風電 覓得良機
近年來，隨著海上風電產業加快崛起，不少先進制造業企業利用技術優勢，大力挺進海上風電市場，將裝備制造能力應用到海上風電裝備制造上，覓得新機。
走進位于漳浦縣六鰲半島的福建福船一帆新能源裝備制造有限公司，工人忙著為4月至10月的海上風電設備安裝作業黃金期趕制訂單。
在公司的碼頭堆場上，一根根長達100米、直徑8米多、重逾1600噸的單樁已組裝完畢，待交付后，將被打入距海平面幾十米的海底深處，使風力發電機組牢牢扎根海床。
“海上風電整機主要包括風電主機、葉片、塔筒及樁基礎等大型構件，其中，塔筒及重型鋼結構制造是我們的主營業務。這一業務拓展與我們原有造船業的技術、人才、管理經驗能更好地銜接。”該公司副總經理高險峰介紹說，福船一帆是福建省船舶工業集團有限公司的權屬企業，公司前身主要建造船舶分段模塊及其相關配套產品。前些年船舶市場持續低迷，公司開始籌劃轉型升級。
因看好福建海上風電產業的發展前景，公司引入央企三峽集團助力，通過增資擴股、技改升級，建成總投資13億元的福建海風裝備制造基地及配套重裝碼頭，年產能達25萬噸。目前，公司以海上風電金屬構件制造為主、陸上風電塔筒制造為輔，同時承接船舶分段模塊、化工裝備壓力容器、海工起重裝備主結構等多元業務，已成為我國東南沿海最大的海上風電重型裝備制造企業，產品輻射周邊，并遠銷海外。2021年，公司實現產值17億元。
在豪氏威馬（中國）有限公司，海上風電相關業務也在快速增長。
“近年來，海上風電產業加快崛起，海上風電裝機容量、尺寸、自重越來越大，市場對于海上風電專用安裝設備的需求急劇增加，要求也越來越高。我們緊跟市場需求，不斷對產品進行更新迭代，自2015年以來，全球最大的海上風電安裝起重機都在這里設計、建造，且可實現全自動、數字化操作。”唐述武說，在海上風電產業快速發展的推動下，目前海上風電安裝起重機占據該公司起重機業務約80%的份額。而訂單情況顯示，在“雙碳”機遇下，近兩年，國內市場對于海上風電安裝起重機的需求也在上漲，業務量占比由過去的不足5%逐步上升到約10%。
福建福船一帆新能源裝備制造有限公司生產的海上風電單樁。通訊員 查自強 攝
加快布局 擁抱“深藍”
地處東南沿海，漳州風能資源豐富。因臺灣海峽狹管效應，漳州外海年平均風速約9米/秒，風力發電年可利用時間大于4000小時，可規劃裝機規模約5000萬千瓦，被認為是我國“十四五”期間最具大規模連片開發海上風電條件的區域之一。
漳州“十四五”規劃綱要明確指出，要加快開發漳州外海淺灘千萬千瓦級海上風電，打造國家級海上風電平價示范基地，加快布局深遠海海上風電裝備產業園。
不久前，總投資60億元的明陽智能高端海洋裝備智能制造產業園項目在漳浦縣赤湖工業園開工，項目分三期建設，規劃建立大型海上風力發電機組智能制造裝配中心、大型海上風電機組樣機示范工程、新型漂浮式基礎制造中心和大兆瓦海上風電葉片制造與檢測中心等。
漳浦縣工信局局長洪藝明介紹，作為漳州海上風電產業布局的重要區域，漳浦抓住風電產業發展的政策窗口期，持續招引大項目、大企業，加快推進六鰲風電場二期前期工作，陸上集控中心主體工程即將建成；總投資30億元的中船福建省漳浦縣海上裝備產業基地、總投資5億元的遠景漳浦智能風機研發制造項目也已達成意向簽約，將有力吸引上下游企業更加緊密集聚，實現產業鏈協同發展，也有利于海上風電開發降本增效。
目前，漳州市已吸引三峽集團、中核集團等風電開發運營商，明陽智能等整機制造商及中信重工、太陽電纜等相關配套企業在此投資、落戶，海上風電產業集群正加快構建。
感受到漳州乃至福建海上風電產業加快發展的“脈搏”，福船一帆也在不斷進行新的技術探索。去年12月25日在廣東陽江百萬千瓦級海上風電場成功并網發電的全國首臺抗臺風型漂浮式海上風電機組，其塔筒設備就產自福船一帆。
“目前國內的海上風電開發以淺海為主，由于近海資源趨緊，開發建設深遠海大容量海上風電項目是大勢所趨。”高險峰說，逐浪深海并非易事，要使風力發電機在海床上“站穩腳跟”，越往深海走，傳統固定式風機基礎的結構、噸位、制造成本也越來越大，漂浮式風機應運而生。
“隨著‘十四五’期間海上風電開發走向深遠海，國內對漂浮式風機的技術研究與開發將逐步加快，也將促進我國海上風電高端裝備制造產業迭代升級。我們公司目前已承接更大兆瓦的漂浮式樣機塔架設備研制，為今后海上風電進一步走向深遠海進行技術探索與儲備。”高險峰說。（記者 黃如飛 蘇依婕 通訊員 許小燕 柯智勇）
營業執照