省道S207線閩浙界至壽寧下黨段隧道全部貫通，還有幾個項目進度條都刷新了！
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省道S207線閩浙界至壽寧下黨段隧道全部貫通
5月6日下午，省道S207線閩浙界至壽寧下黨段公路工程項目控制性節(jié)點工程之一——全長748米的楊溪頭2#隧道順利貫通。至此，省道S207線閩浙界至壽寧下黨段4座隧道全部貫通。
3月25日，全長314米的下黨1#隧道，歷時4個半月實現全線首個隧道貫通，打通了下黨中橋到碑坑大橋的運梁通道，有效促進了項目橋梁施工的推進；3月28日，全長655米的楊溪頭1#隧道，歷時8個半月順利貫通；4月28日，全長901米的閩浙界段最長隧道——下黨2#隧道歷時半年實現貫通。
省道S207線閩浙界至壽寧下黨段公路工程全長6.524 公里，是浙南閩北的重要要道，也是加快接入“海西區(qū)”建設步伐的主要通道。項目概算總投資3.2億元，采用設計速度40公里/小時、雙向兩車道二級公路標準建設。
項目開工以來，建設者們不畏艱難、日夜奮戰(zhàn)，取得了工程階段性建設成果。特別是4座隧道的貫通，為按計劃實現6月30日主體通車目標任務奠定堅實基礎。該項目建成后，將打通我省入浙通道的交通瓶頸，進一步加強閩北地區(qū)和浙江之間的聯系。
閩侯S211線大湖鄉(xiāng)天洋村至大湖鄉(xiāng)珍山村路段路面改造工程正式通車
5月3日，閩侯S211線大湖鄉(xiāng)天洋村至大湖鄉(xiāng)珍山村路段水泥混凝土路面改造工程正式通車，進一步提升路況水平與行車環(huán)境。
該工程全長約26.5公里，總投資約1.1億元。項目起點位于雪峰山羅漢臺附近，途經雪峰村、大池村、蘭田村、雙溪村、大坪村、珍山村6個村莊，終于大湖高速連接線與S211交叉口。該項目結合雪峰山城旅游規(guī)劃，將原有6.5米水泥混凝土路面拼寬改造為7.5米瀝青混凝土路面，并同步提升沿線綠化、完善安保設施。
省道211線是通往閩侯雪峰山城的主要交通要道，本次改造結合閩侯大湖雪峰山城建設，以路面‘白改黑’為主。省道211線串聯起白沙灣、遠濟橋、雪峰山羅漢臺等多處景點，也將進一步激活沿線自然和文化資源，為鄉(xiāng)村振興注入公路力量。
福州港沙埕港區(qū)一碼頭改建工程完成交工驗收
近日，福州港沙埕港區(qū)福建鼎盛鋼鐵有限公司舾裝碼頭改建工程通過交工驗收，向竣工投產邁進了關鍵一步。
本項目是省重點項目福建鼎盛鋼鐵有限公司精品鋼項目的配套碼頭。項目使用港口岸線總長580米，建設5000噸級通用泊位4個及相應配套設施，設計年通過能力240萬噸。建成后將滿足鼎盛鋼鐵有限公司精品鋼項目原材料和產成品海上運輸需求，對改善沙埕港區(qū)水運基礎設施、提升港口貨物通過能力、促進福鼎市臨港工業(yè)發(fā)展具有重要意義。