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近日，省委、省政府印發《福建省綜合立體交通網規劃綱要》。據規劃，到2035年，福建省要形成“三縱六橫兩聯”綜合立體交通網主骨架，建成福建“211”交通圈，實現各設區市間2小時通達，福州、廈漳泉兩大都市圈1小時通勤，設區市至所轄縣、各縣至所轄鄉鎮1小時基本覆蓋。
為了推動規劃加快實現，我省將組織實施立體交通六大工程。
實施國家級主通道擴能工程，高標準新改建沈海、京臺等18條高速公路，新建規模1200公里；加快推動沿海高鐵、昌福廈高鐵等高速鐵路建設，總建設規模1600公里。
實施海絲國際航空樞紐工程，將廈門新機場、福州長樂機場建成航空、城際鐵路、城市軌道、高速公路、城市道路無縫銜接的國際綜合交通樞紐。
實施國際一流強港工程，推進11個重點港區整體連片開發，建設15條港口后方鐵路通道及鐵路支線，打造福州國際深水大港、廈門國際樞紐海港兩個世界一流港口。
實施兩岸融合發展聯通工程，全力推動兩岸交通基礎設施互聯互通，打造兩岸融合更便捷的通道。
實施福建濱海風景道工程，以228國道為主線，配套設置聯絡線和旅游支線，完善沿線服務區、停車區、觀景臺等交通旅游服務體系。
實施兩大都市圈互聯互通工程，優化福州都市圈交通布局；進一步推動廈漳泉都市圈互聯互通，加快廈漳泉城際鐵路R1等軌道項目落地。（記者 朱榕 通訊員 薛榮泰）