據(jù)了解，一方面新能源車領(lǐng)域面臨電池供應(yīng)緊張，另一方面是電池供應(yīng)廠商滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。早在5月24日，億緯鋰能在公司公告中透露，公司現(xiàn)有場地及產(chǎn)線已滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，但近一年仍將供不應(yīng)求。早前，蔚藍(lán)鋰芯在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司鋰電池目前產(chǎn)能緊缺，現(xiàn)有產(chǎn)能滿產(chǎn)滿銷。
延續(xù)上周漲勢，鋰電池股價(jià)在12日繼續(xù)集體上漲。截至當(dāng)日A股收盤，wind數(shù)據(jù)顯示，鋰電池指數(shù)上漲3.72%。今年以來，鋰電池指數(shù)漲幅達(dá)到54.29%。當(dāng)日，多只鋰電池相關(guān)的股票大漲。其中，贛鋒鋰業(yè)漲停收盤，報(bào)166.88元/股;億緯鋰能收漲9.7%，報(bào)128.99元/股，華友鈷業(yè)漲停，收報(bào)149.59元/股，比亞迪漲7.10%，收報(bào)266.48元/股。鋰電池龍頭寧德時(shí)代當(dāng)日早盤，一度大漲超5%，創(chuàng)歷史新高。隨后回落，截至A股收盤報(bào)565.79元/股，漲幅3.65%，市值達(dá)到1.32萬億元。數(shù)據(jù)顯示，今年以來，寧德時(shí)代股價(jià)漲幅超過60%。
7月11日晚間，先惠技術(shù)公告稱，從2021年5月7日起至本公告披露日，公司累計(jì)收到寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司及其子公司各類合同及定點(diǎn)通知單金額合計(jì)約為人民幣2.61億元(不含稅)。
受消息影響，先惠技術(shù)當(dāng)日股價(jià)收報(bào)136.31元/股，上漲10.47%。
鋰電池相關(guān)公司上半年業(yè)績預(yù)期向好
全球新興能源市場調(diào)研機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2023年，全球電動(dòng)汽車對動(dòng)力電池的需求達(dá)406千兆瓦時(shí)(GWH)，動(dòng)力電池供應(yīng)預(yù)計(jì)為335千兆瓦時(shí)(GWH)，缺口約18%。到2025年，這一缺口將擴(kuò)大到約40%。
由于高市場需求，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司迎來業(yè)績增長。據(jù)了解，多家預(yù)告2021年上半年業(yè)績情況的A股鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司均在上半年取得不錯(cuò)的業(yè)績，個(gè)別公司凈利潤漲幅達(dá)數(shù)十倍。
數(shù)據(jù)顯示，蔚藍(lán)鋰芯預(yù)計(jì)2021年1~6月實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.2億元~3.5億元，同比增長346.31%~388.15%。駱駝股份預(yù)計(jì)2021年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.91億元到5.26億元之間，同比增長100.85%到115.18%，該公司披露，2021年上半年，公司汽車用電池銷售份額穩(wěn)中有升，整體盈利能力提升。多氟多預(yù)計(jì)2021年1~6月歸屬上市公司股東的凈利潤2.70億元至3.20億元，同比變動(dòng)1618.54%至1936.79%。
新能源車?yán)塾?jì)召回一百多萬輛
7月8日，乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，2021年6月新能源市場繼續(xù)保持著強(qiáng)勢增長的良好態(tài)勢。6月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到22.7萬輛，環(huán)比增長14.7%，同比增長165.7%。其中，純電動(dòng)車的批發(fā)銷量為18.6萬輛，同比增長175.0%。6月新能源乘用車零售銷量達(dá)到22.3萬輛，同比增長169.9%，環(huán)比5月增長19.2%。
隨著新能源汽車在市場的占有率迅速拉升，其安全問題越來越受關(guān)注。
6月26日，國家市場監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心公布2021年上半年汽車召回實(shí)施情況。數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，我國共實(shí)施汽車召回115次，涉及缺陷車輛430.85萬輛。國家市場監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心主任王琰表示，新能源汽車火災(zāi)事故備受關(guān)注，截至目前，企業(yè)累計(jì)召回新能源缺陷車輛128.38萬輛，占新能源汽車保有量的22.13%。(記者文靜)