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DoNews12月29日消息（丁凡）日前，有報(bào)道稱(chēng)今年日本國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)量（含輕型汽車(chē)）預(yù)計(jì)降至420萬(wàn)輛左右，銷(xiāo)量連續(xù)4年低于上年，很有可能低于東日本大地震導(dǎo)致日本國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈中斷、新車(chē)產(chǎn)量下滑的2011年。供應(yīng)鏈長(zhǎng)期中斷，新車(chē)生產(chǎn)全年未能滿(mǎn)足旺盛需求。2023年預(yù)計(jì)出現(xiàn)反彈性增長(zhǎng)，但零部件等供應(yīng)制約或依然存在。
據(jù)報(bào)道，2022年日本新車(chē)銷(xiāo)量與上年相比預(yù)計(jì)減少5%-6%左右。而在大地震影響導(dǎo)致4月新車(chē)銷(xiāo)量減半的2011年，銷(xiāo)量為421萬(wàn)輛。如果2022年低于2011年，將是繼1976-1977年之后、約半世紀(jì)以來(lái)最低水平。這反映出供應(yīng)鏈混亂的嚴(yán)重程度超出年初預(yù)期。