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    廣發宏觀郭磊:待確認的PPI底|環球速訊

    2023-01-12 16:42:09    來源:券商研報精選    


    【資料圖】

    廣發證券(行情000776,診股)首席經濟學家郭磊

    報告摘要

    第一,2022年12月CPI依舊沒有太大波瀾,同比的1.8%略高于前值的1.6%;月度環比零增長,其中鮮菜和鮮果價格環比季節性上升;豬肉價格環比下降;在能源價格影響下,非食品價格環比小幅下行。

    第二,值得注意的是,隨著各城市疫情達峰和居民生活半徑的好轉,出行、娛樂服務類價格已初步呈環比上行態勢,[1]12月飛機票、電影及演出票、交通工具租賃費價格環比分別上漲7.7%、5.8%和3.8%。這一點和執行航班數量等高頻數據也比較吻合。

    第三,從高頻數據看,目前豬肉價格仍在繼續下行。農業部豬肉平均批發價2023年1月以來均值為24.9元/公斤,進一步低于2022年12月均值的29.3元/公斤。豬肉價格在2022年以來有幾波脈沖:1-4月調整;5-7月第一波上行;9-10月第二波上行;11月以來整體進入逐步回落,目前尚未有觸底特征。疊加上2022年有5月、7月有兩輪基數抬升,都將對2023年的豬肉價格同比及CPI同比形成牽制。

    第四,12月PPI環比-0.5%,低于前值的0.1%;同比為-0.7%,較前值連續兩個月的-1.3%降幅收窄。這一點主要與穩增長預期下內需商品定價的環比上漲有關,煤炭、黑色冶煉、有色冶煉同比均出現環比上行和同比降幅收窄。非金屬礦是環比下行,低基數下同比降幅收窄。

    第五,2023年一季度PPI不排除會較12月再度走低,2022年2-3月PPI環比處于季節性偏高位。但整體來看,目前PPI應在低位區域:(1)如果環比穩定,本輪CRB指數同比底部在2023年4月;(2)目前國內越來越多的城市疫情已經達峰或接近達峰,整車貨運流量開始上行,至春節之后的開工季,工業品價格應會存在環比上行動能;(3)2023年兩會后擴內需舉措有望進一步落地。

    第六,歷史上在沒有強外生沖擊的情況下,PPI下行周期一般4-6個季度不等。只有2017年3月-2020年5月的下行期因為疊加了金融去杠桿、貿易摩擦、疫情沖擊,明顯更長。本輪PPI周期下行至2022年11月大約13個月左右。

    第七,拉長到2020年以來的走勢看(圖1),CPI是震蕩上升,但中樞尚不算高;PPI是先升后降走過一輪周期。正如我們在年度報告《走出谷底》中所認為的,相對于CPI來說,PPI周期位置是一個更值得關注的問題。名義GDP、企業盈利一般和PPI同步。從2016年以來的數據看,PPI和代表權益資產價格的WIND全A指數也有較強的同周期性(圖5)。

    正文

    2022年12月CPI依舊沒有太大波瀾,同比的1.8%略高于前值的1.6%;月度環比零增長,其中鮮菜和鮮果價格環比季節性上升;豬肉價格環比下降;在能源價格影響下,非食品價格環比小幅下行。

    2022年12月CPI同比1.8%,高于前值的1.6%;環比零增長,高于前值的-0.2%。

    在CPI環比零增長的構成中,食品價格環比為0.5%,其中鮮菜和鮮果價格環比的7.0%和4.7%是主要拉動;豬肉價格環比的-8.7%是主要拖累。

    非食品價格環比上行-0.2%,其中油價應是主要拖累,同期國內汽油和柴油價格環比分別下降6.1%和6.5%。核心CPI(不包含食品和能源)環比上行0.1%。

    值得注意的是,隨著各城市疫情達峰和居民生活半徑的好轉,出行、娛樂服務類價格已初步呈環比上行態勢,[1]12月飛機票、電影及演出票、交通工具租賃費價格環比分別上漲7.7%、5.8%和3.8%。這一點和執行航班數量等高頻數據也比較吻合。

    從高頻數據的執行航班數量來看,2022年10月、11月分別是月均值環比下行22.3%、16.7%,2022年12月以及1月(至1月11日)分別是環比上行45.0%、56.0%。這意味著同期商業活動半徑和居民生活半徑在逐步打開。

    從高頻數據看,目前豬肉價格仍在繼續下行。農業部豬肉平均批發價2023年1月以來均值為24.9元/公斤,進一步低于2022年12月均值的29.3元/公斤。豬肉價格在2022年以來有幾波脈沖:1-4月調整;5-7月第一波上行;9-10月第二波上行;11月以來整體進入逐步回落,目前尚未有觸底特征。疊加上2022年有5月、7月有兩輪基數抬升,都將對2023年的豬肉價格同比及CPI同比形成牽制。

    在前期報告《通脹暫無虞》中,我們指出:對于2023年來說,5月起豬肉價格基數就會逐步抬升,7月起基數抬升較為顯著。如果春節后餐飲等部門需求在消費環境打開之后有一個釋放,則3-4月低基數階段可能有一定同比效應,5月起就會面臨基數因素抬升的對沖,所以中性情況下目前尚看不到顯性通脹壓力。

    12月PPI環比-0.5%,低于前值的0.1%;同比為-0.7%,較前值連續兩個月的-1.3%降幅收窄。這一點主要與穩增長預期下內需商品定價的環比上漲有關,煤炭、黑色冶煉、有色冶煉同比均出現環比上行和同比降幅收窄。非金屬礦是環比下行,低基數下同比降幅收窄。

    12月黑色金屬冶煉和壓延加工業PPI環比上行0.4%,同比下降14.7%,同比降幅收窄4.0個百分點;非金屬礦物制品業PPI環比下行0.2%,同比下降7.8%,同比降幅收窄1.1個百分點;有色金屬冶煉和壓延加工業PPI環比上行1.1%,同比下降3.6%,同比降幅收窄2.4個百分點;煤炭開采和洗選業PPI環比上行0.8%,同比下降2.7%,同比降幅收窄8.8個百分點。

    2023年一季度PPI不排除會較12月再度走低,2022年2-3月PPI環比處于季節性偏高位。但整體來看,目前PPI應在低位區域:(1)如果環比穩定,本輪CRB指數同比底部在2023年4月;(2)目前國內越來越多的城市疫情已經達峰或接近達峰,整車貨運流量開始上行,至春節之后的開工季,工業品價格應會存在環比上行動能;(3)2023年兩會后擴內需舉措有望進一步落地。

    在前期報告《走出谷底》中我們曾有過測算,CRB指數如果環比持平,則本輪同比底部會位于2023年4月,即目前大宗商品價格已處于同比周期下行期后段。

    隨著國內目前越來越多的城市疫情達峰,經濟環比有初步修復特征。在《復盤過去一年整車貨運量變化與同期資產表現》中,我們指出:整車貨運量指數由11月底的70.1(下半年低位)再度回升至100上方。1月1日-7日整車貨運量均值的94.5相較去年12月、11月均值分別回升10.1%、4.3%。未來空間也依舊明顯,1月7日數據大致相當于去年同期讀數的77%。

    “兩會”確認財政空間之后,穩增長舉措有望進一步落地。2022年底的中央經濟工作會議明確指出,積極的財政政策要加力提效。保持必要的財政支出強度,優化組合赤字、專項債、貼息等工具。政策性金融要加大對符合國家發展規劃重大項目的融資支持。

    歷史上在沒有強外生沖擊的情況下,PPI下行周期一般4-6個季度不等。只有2017年3月-2020年5月的下行期因為疊加了金融去杠桿、貿易摩擦、疫情沖擊,明顯更長。本輪PPI周期下行至2022年11月大約13個月左右。

    從PPI同比周期來看,2004年11月-2006年4月的下行期18個月;2008年9月-2009年7月的下行期11個月;2011年8月-2012年9月的下行期14個月;2014年8月-2015年9月的下行期14個月。只有2017年3月-2020年5月的下行期39個月,因為疊加了金融去杠桿、貿易摩擦、疫情沖擊。

    2021年11月至今的下行期,至2022年11月已13個月。如果最終證明11月是一個底部,則下行期13個月;如果底部在2023年3月,則下行期17個月。

    拉長到2020年以來的走勢看,CPI是震蕩上升,但中樞尚不算高;PPI是先升后降走過一輪周期。正如我們在年度報告《走出谷底》中所認為的,相對于CPI來說,PPI周期位置是一個更值得關注的問題。名義GDP、企業盈利一般和PPI同步。從2016年以來的數據看,PPI和代表權益資產價格的WIND全A指數也有較強的同周期性。

    在年度展望《走出谷底》中,我們曾指出:本輪PPI周期可能處于尾段,2023年后三個季度有較大概率處PPI上行期。從近年名義GDP和PPI同周期來看,同期應也屬于名義GDP的修復期,這一點對我們理解企業盈利周期有重要參考意義。從豬肉價格基數分布看,2023年CPI走勢很可能是前高后低,正常情況下年值不至太高。央行擔心的“M2增速處高位,總需求進一步復蘇升溫可能帶來滯后效應”及“疫情防控更加精準后消費動能可能快速釋放”是建立在消費快速恢復的假設下,目前暫無現實對應。PPI周期位置是更值得關注的問題,本輪PPI下行期已持續12個月左右。按環比推演,CRB周期底部可能最晚至2023年4月前后,對應PPI可能屆時確認底部;假如上行期參考前兩輪的17個月,則下一輪PPI上行期大約會至2024年三季度前后結束。這意味著2023年后三個季度有較大概率處于PPI上行期,從近年名義GDP和PPI同周期來看,同期也屬于名義GDP的修復期,這一點對我們理解企業盈利周期有重要參考意義。

    核心假設風險:宏觀經濟變化超預期,二次感染風險對總需求的影響,制造業去庫存深度超預期,外部經濟環境變化超預期導致大宗商品深度下跌

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