當地時間7月9日，日產汽車承認對其在日本銷售的19款車型的尾氣排放和燃油經濟性進行了不恰當的測量，這是該公司一年內在其檢查過程中第二次發現不當行為，并表示將采取適當行動以防止未來再發生此類事件。
日產承認，在生產日產汽車的6家工廠中，大約進行了2,200輛樣品車測試，其中，5家工廠的1,200輛樣品車測試出現了篡改現象，最終車輛檢查的排放和燃油經濟性測試環境不符合日本國內要求，而且檢查報告都是修改后的測量結果，該問題影響了日產在日本最暢銷的Note以及Juke等車型。
(界面新聞)
當地時間7月9日，日產汽車承認對其在日本銷售的19款車型的尾氣排放和燃油經濟性進行了不恰當的測量，這是該公司一年內在其檢查過程中第二次發現不當行為，并表示將采取適當行動以防止未來再發生此類事件。
日產承認，在生產日產汽車的6家工廠中，大約進行了2,200輛樣品車測試，其中，5家工廠的1,200輛樣品車測試出現了篡改現象，最終車輛檢查的排放和燃油經濟性測試環境不符合日本國內要求，而且檢查報告都是修改后的測量結果，該問題影響了日產在日本最暢銷的Note以及Juke等車型。
(界面新聞)