自9月1日起，昆明在二環快速系統的石閘立交B線匝道、黃土坡立交A線匝道兩個匝道試點實施“拉鏈式”交替通行，以進一步提高車輛合流路口的通行效率，減少交通事故的發生，有效規范行車秩序。
目前，二環上先行試點的兩個匝道交通標志標線已根據“交替通行”規則進行了調整，合流道路上施劃了“交替通行”的字樣，提醒駕駛人即將進入“交替通行”路段。
“拉鏈式”交替通行是指機動車在車道減少的路口、路段，遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當自匯流點開始，按照左道1輛、右道1輛的次序交替駛入車道減少后的路口、路段(即“拉鏈式，一讓一”模式)。具體有三種情形，一是匯流點前方(車道變窄處)停車排隊等候或者緩慢行駛的，左右兩條車道的車輛在地面減速讓行標線(匯流點)位置處按左車、右車、左車次序依次交替通行。二是一側車道車輛正常排隊行駛時另一側車道來車的，兩條車道的車輛在地面減速讓行標線(匯流點)位置處按左車、右車、左車次序依次交替通行。三是只有一側車道來車時應減速后進入匯流點后正常通行。
昆明交警提醒，執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車不受交替通行規則限制，其它機動車應當按規定避讓。另外，在應當實行交替通行的路口、路段，違反交替通行規則導致交通事故的，在排除其它違法行為情況下，違反一方負事故全部責任;有其它違法行為的，綜合考慮違法行為、后果、因果關系等確定事故責任。(記者 熊明)