向來擅長以小搏大、將無人艇偷襲“玩出花樣”的烏克蘭海軍，最近又鬧了一個大動作。雖然俄軍24日宣稱，俄黑海艦隊“伊萬·胡爾斯”號偵察船“挫敗3艘烏軍無人艇的攻擊”，但無論美國還是俄羅斯都承認，種種跡象表明，類似的無人艇攻擊還會持續，“這不會是最后一次”。
根據俄國防部的聲明：“24日5時30分，烏克蘭軍隊試圖用3艘無人駕駛快艇攻擊俄黑海艦隊‘伊萬·胡爾斯’號偵察船，后者正在執行保護土耳其專屬經濟區內‘土耳其溪’和‘藍色溪流’天然氣管道安全的任務。所幸烏軍無人艇的襲擊沒有成功，它們全都被俄偵察船在博斯普魯斯海峽東北140公里處摧毀。”俄軍偵察船通過無線電和水聲設備發現烏軍無人艇后，使用14.5毫米機槍在安全距離上將其摧毀。從俄國防部發布的現場視頻中可以看到，烏軍無人艇被機槍命中并發生猛烈爆炸。
顯然，單從效果而言，烏軍無人艇這次襲擊并不算成功。但帳不是這么算的。
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烏軍批量生產的自殺式無人艇
去年10月，烏軍率先利用無人機和無人艇同時對俄黑海艦隊基地塞瓦斯托波爾發動攻擊，這被稱為是“史上首次大規模自殺式無人艇襲擊”——之前各國海軍發展無人艇時，考慮的都是利用它們執行巡邏、港口保護、反潛和反水雷等任務，卻沒有自殺式攻擊這種看起來就很LOW的設計。直到烏軍將自殺式無人艇投入實戰后，外界才恍然大悟——這是一種全新的特殊海上威脅。
盡管俄軍總結經驗后，挫敗了烏軍后續幾次攻擊，但這次烏軍無人艇對俄軍偵察船的襲擊，很可能是烏軍在演練新的無人艇攻擊戰術——對海上機動目標而非固定或港口中緩慢航行的船只發動突襲。
“伊萬·胡爾斯”號偵察船
遇襲的俄軍“伊萬·胡爾斯”號偵察船以電子戰設備為主，僅配備有少量的大口徑機槍和便攜式防空導彈等自衛武器，但對付缺乏防御的自殺式無人艇，看起來似乎是夠了。
不過美國“海軍情報”網站稱，俄軍用機槍挫敗了烏軍無人艇的襲擊，但“除非開發出一整套由智能彈藥和導彈組成的、針對水面無人艇的復雜防御系統，否則僅僅依靠機槍無法防御大規模無人艇攻擊”。
更讓俄羅斯方面擔憂的是這次襲擊發生的地點。
美國“動力”網站稱，發生襲擊的地點距離最近的烏克蘭海岸線也超過了200英里，烏軍無人艇是如何獲得俄艦海上活動情報并進行遙控指揮的？報道稱，根據航班追蹤網站的數據，當時多架北約飛機正在該地區執行明顯的監視任務。俄方分析人士稱，“這么多偵察機的出現并非巧合，通常在北約此類活動之后，烏軍就會發動企圖破壞或襲擊克里米亞半島等地目標的軍事行動。”
俄羅斯軍事專家瓦西里·丹德金稱：“此次烏克蘭無人艇可能是沿著‘糧食走廊’路線行駛的，這再次提出了烏克蘭以出口糧食為借口試圖將其用于軍事目的的問題。我認為，北約向烏克蘭提供了俄偵察船的坐標。情報可能來自美國大型無人偵察機和偵察衛星。此外，在保加利亞和羅馬尼亞也有美國人的偵察系統。烏軍襲擊俄偵察船的無人艇也由北約國家提供。即便它們是在烏克蘭組裝的，所有配件也都來自西方。”
俄波羅的海艦隊前司令弗拉基米爾·瓦魯耶夫也認為，北約太空偵察系統可能參與了襲擊俄羅斯偵察船事件。“他們有許多信息來源。也許在該地區進行戰術偵察時，發現了‘伊萬·胡爾斯’的位置，并向烏軍通報了這一情報。”
俄羅斯《共青團真理報》25日引用俄軍事專家亞歷山大·米哈伊洛夫斯基的話稱，對于烏軍無人快艇在博斯普魯斯海峽附近襲擊俄軍偵察船事件，最讓人感興趣的是這些無人艇是從哪里出發的，因為事件發生海域遠離烏克蘭領海。這種無人艇只能通過慣性導航或衛星系統控制，即便操控員可以在數百公里外進行控制，但快艇的動力儲備并不是無限的。因此，它們更可能是從黑海的一艘商船上或軍艦釋放下海，然后自行前往附近的攻擊地點待命。報道稱，事發海域雖然是專屬經濟區，但不是領海，任何船只都可以在那里航行，都有機會釋放這種無人艇。
因此，美俄媒體得出同一個結論：類似攻擊行為將不會只有這一次。