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@北京交通廣播 消息，新的一周開始了，今日是周一，早高峰明顯繁忙了許多。繼一個半月以來，城區(qū)路網(wǎng)的交通壓力首次達到中度擁堵等級。
北京近期迎來了新一輪降溫天氣，但本市路面的交通壓力卻隨著疫情形勢的波動和復工復產的步伐逐步回溫。此外，機動車尾號不限行的措施也刺激一部分機動車積極上路。
今日早上7點半，交通指數(shù)為2.8，全路網(wǎng)處于輕度擁堵級別；7點45分，交通指數(shù)迅速上升至4.3，城區(qū)路網(wǎng)的交通壓力達到輕度擁堵級別；早上8點15分，交通指數(shù)達到了6.6，繼一個半月后，全路網(wǎng)的交通壓力首次達到中度擁堵等級；8點30分，交通指數(shù)攀升至7.1，交通指數(shù)首次破7；今日早間交通峰值出現(xiàn)在 9點整，達到的7.5，三環(huán)以內道路的擁堵指數(shù)更是破8達到嚴重擁堵級別。
尤其是京藏高速和京港澳高速的進京方向，擁堵長度超過2公里；東部城區(qū)的京通快速進城方向擁堵最為嚴重，從管莊到四惠車輛斷續(xù)排隊超過8公里。
預計，下一時段，城區(qū)路網(wǎng)的交通壓力仍將停留在中度擁堵級別。晚高峰的交通壓力將會與早高峰形成呼應，路面狀態(tài)也將達中度擁堵級別。