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    鐵路客票兒童票擬由身高劃分改為以年齡劃分 引起人們的熱議

    2022-03-20 17:24:12    來源:科技生活快報    

    近日,國家鐵路局的通知稱,鐵路客票兒童票,擬由身高劃分改為以年齡劃分,實行車票實名制,年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可以購買兒童優(yōu)惠票,年滿14周歲的兒童,應(yīng)購買全價票。

    值得注意的是,未實行車票實名制的,身高達(dá)到1.2米且不足1.5米的兒童可以購買兒童優(yōu)惠票;身高達(dá)到1.5米的兒童,應(yīng)當(dāng)購買全價票。

    通知發(fā)出后,引起人們的熱議。有人認(rèn)為,按年齡比較合理,因為現(xiàn)在的孩子的確不按套路長個子,有的孩子10歲,160多高,太嚇人了!按年齡更合理,更易執(zhí)行!但是,只有在實名買票的前提下才有可操作性。

    有網(wǎng)友稱,我家孩子4周歲。身高已經(jīng)110了。 買票不按實名制就很吃虧。 以后一個大人不能帶兩個孩子乘車了,公交車也是大人隨行一名兒童,多的一名兒童需要買票乘車。三胎乘車壓力更大了。

    有一點不太好,現(xiàn)在都放生三胎了,為了配合三胎政策,按道理說家長帶孩子,如果都是未滿六周歲的孩子,不應(yīng)該只允許免費攜帶一個孩子,有幾個免費幾個,只要不超六周歲。

    也有人稱,這種情況極少,如果都是六周歲以下的,你會放心一個家長帶嗎?需要兩個家長吧,如果兩個家長一人帶一個免票的,另外一個一般乘務(wù)人員也是睜一只眼,閉一只眼的,除非是三胞胎的情況下,沒有年齡差,可能會購買兒童票,幾率又太低了,如果有年齡差,一般大寶和三寶差四五歲,甚至更多很正常啊,那這種情況下,兩個家長帶三個孩子出行,大寶兒童票,其余兩個免票。除非是那種五年抱三個,又要馬上出行的,幾率低吧。

    網(wǎng)友評論稱,這才是科學(xué)合理的!不但鐵道部門,所有的部門包括景點等都應(yīng)該以年齡為標(biāo)準(zhǔn)。因為這本身是針對小孩的的人性化優(yōu)惠,只能以年齡為標(biāo)。否則長得高的孩子,就享受不到針對孩子的優(yōu)惠措施了。

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