海口市瓊山區(qū)米鋪路近兩年來因車輛增多，加上車輛兩邊停放導(dǎo)致道路通行緩慢甚至擁堵。1月7日和13日，我們對此進行了報道。近日，記者對該路段深入走訪調(diào)查，深度剖析道路擁堵具體原因，并向多個部門了解情況，交警部門、環(huán)衛(wèi)公司、國興街道辦等部門分別作出回應(yīng)。

“交警隊門口兩側(cè)的違停車較多，一旦有大車出入，就會導(dǎo)致整條路擁堵，我常被堵在汽車東站門口。”海口汽車東站大巴車司機鐘師傅表示，該路段有工地貨車、環(huán)衛(wèi)車等大型車輛出入，堵車時有發(fā)生。自己每次因交通擁堵無法順利出站時，都會撥打交警熱線，請求疏通道路。“交警的確會到場疏導(dǎo)，但這樣并不是長久之計。”鐘師傅認為，僅憑交警疏導(dǎo)和處罰，無法從根本上解決該路段交通擁堵的問題。

“米鋪路每天都存在嚴重違規(guī)停車現(xiàn)象，道路擁堵嚴重影響了汽車站的正常運行。”海口汽車東站站長何玉婷說，“因為這條路堵車，耽誤發(fā)車是常有的事，我們也因此被乘客投訴了很多次。”何玉婷告訴記者，這條路兩側(cè)的違停車輛多數(shù)是到隔壁事故大隊處理交通事故的車主的。

記者走訪了解到，事故中隊門前僅有10幾個可用停車位，無法滿足該路段市民停車需求。同時，記者發(fā)現(xiàn)金鹿燈飾城、汽車東站站前廣場等停車場的停車位比較充足，但許多人為圖方便，想少支付幾元停車費，經(jīng)常會選擇停在道路兩側(cè)未劃線處。

在此事報道后，負責該路段的海口市交警支隊瓊山大隊加強了日常巡邏力度，查處違停車輛，但該路段仍然存在違停現(xiàn)象。

記者調(diào)查了解到，該路段擁堵的主要原因是劃線車位少、早晚高峰期車輛數(shù)量多。

“我們與海口汽車東站負責人溝通過提供停車位一事，但對方表示沒有多余車位可提供。”海口市交警支隊瓊山大隊鐘警官說，路段周邊有幾個收費停車場是可以停車的，交警部門將張貼告示，引導(dǎo)市民按指定位置停放車輛，同時繼續(xù)加大日常巡邏次數(shù)，尤其針對早晚高峰期安排交警現(xiàn)場疏導(dǎo)。

記者調(diào)查了解到，米鋪路中段行車道南側(cè)放置了數(shù)個垃圾桶作為該路段的垃圾投放點，每天都有垃圾車前來清運垃圾，清運時間剛好是早晚高峰期時段，在清運過程中，垃圾車占用行車道，讓本就狹窄的道路更加擁堵。

“這段路就這一塊稍微寬一些，所以才選擇放在這的。”海口京環(huán)公司環(huán)衛(wèi)工作人員介紹，垃圾投放點和設(shè)置垃圾桶是為了避免附近居民、商鋪和路人亂扔垃圾。

環(huán)衛(wèi)工作人員告訴記者，他們每天早上7點到8點、下午5點到6點各來清運一次垃圾，考慮到該路段比較狹窄、垃圾桶數(shù)量較少，安排清運垃圾的車輛為最小型號的垃圾車，一次清運時間不超過10分鐘。

海口京環(huán)公司負責人彭紅蓮稱，為了保障該道路通暢，將取消垃圾投放點，今后安排單桶電動車定時搖鈴收集小區(qū)、店鋪的垃圾，同時逐漸引導(dǎo)居民養(yǎng)成科學(xué)文明投放垃圾的習(xí)慣。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該路段違停車輛多很大部分原因也是因為其商鋪數(shù)量多。海口國興街道辦鄭主任說，從規(guī)劃圖上看，米鋪路將會被改造拓寬，長約320米，寬約40米。

那么，現(xiàn)階段米鋪路商鋪門前違停如何管理?為何該道路斷頭多年仍未打通?鄭主任表示,將進行實地調(diào)查了解，采取更多方法緩解道路擁堵。(記者李文韜)