繼旅游亂象之后，?？谟直黄爻?ldquo;黑代駕”亂象頻出。從平臺叫代駕，代駕卻私下收錢;出交通事故后代駕不承擔責任;代駕人員冒名頂替……這種混亂的局面被很多當地人吐槽。
?？谑?2345政府服務熱線數據顯示，從2017年至今共有227條與代駕相關的投訴，其中2018年1月至今有172條。
不幸叫了“黑代駕”，代駕違章被扣分、被盜竊后要調查處理也會變得十分復雜。還有不少人“看車要價”——看顧客開什么車，住什么小區。即使提前談好了價格，發現是個高級小區，也會臨時加價或索要小費。
有些“黑代駕”會穿上正規代駕公司的制服，但沒有戴工牌證件，專門在大型酒樓、餐館門口等拿著手機出來找代駕的客人。?？谝恍┍容^知名的娛樂場所，“黑代駕”尤其盛行。
代駕司機一般都是兼職，服務時間主要是晚上8點至9點，晚上12點至次日凌晨2點半是酒吧代駕高峰。甚至也有代駕司機在兩家代駕公司兼職的情況。
有分析指出，?？诖{行業一直缺乏行業標準和機構來規范，處于無主管單位、無行業規范、無準入門檻的狀態，出現如今的亂象需要明確代駕市場監管主體。除了設置門檻以外，必須明確車主、代駕公司、司機的權責關系，明確對違規經營的代駕公司或司機的處罰手段，用監管的力量讓“裸奔”的代駕公司或司機退出行業，付出應有的代價。