倫敦金屬交易所(LME)在荷蘭鹿特丹倉庫里存放的鎳，竟成了一袋袋石頭？這一烏龍事件，直接導致LME推遲了鎳亞洲盤的重啟時間。
LME當地時間3月17日發布公告稱，LME許可的一家倉儲公司存放的部分實物鎳不符合合約規格要求，涉事的9個倉單無法交割。該事件涉及約54噸實物鎳。按目前的LME鎳價計算，涉事實物鎳的總價值約為127萬美元，約合人民幣875萬元。
受該事件影響，LME決定將鎳市場亞洲時段交易的恢復時間從2023年3月20日(星期一)推遲到2023年3月27日(星期一)。
【資料圖】
不久前，鎳市場也曾出現過另一詐騙事件。去年12月，大宗商品貿易巨頭托克稱從普拉蒂克·古普塔和關聯公司處購買的鎳，隨著一部分集裝箱抵港，集裝箱內卻根本沒有鎳。此次欺詐事件或讓公司蒙受5.77億美元(約合39億元人民幣)的損失。
烏龍事件起因不明
LME當地時間3月17日發布公告稱，LME近期發現，其許可的一家倉儲公司存放的部分實物鎳不符合合約規格要求。
隨后，該倉儲公司對倉庫內的鎳進行了全面檢查。檢查結果顯示，倉庫內的一小部分鎳(涉及9個倉單)不符合合約規格要求。倉單是經LME批準的倉庫中存放金屬的所有權文件。據統計，每份倉單約為6噸金屬，因此該事件涉及約54噸實物鎳。按目前的LME鎳價計算，涉事實物鎳的總價值約為127萬美元，約合人民幣875萬元。LME稱，不符合要求的鎳占其鎳庫存的0.14%。
據外媒報道，涉事的9個鎳倉單已被確認是一袋袋的石頭。涉事倉庫位于荷蘭鹿特丹，由Access World運營。Access World是一家全球性的大宗商品倉儲和物流公司。
LME已確認，涉事9個倉單失效，不能按照LME合約交割。同時，LME已要求所有許可倉儲公司重新對實物鎳進行檢查。
目前，各方尚不能確定這一烏龍事件屬于欺詐、掉包還是盜竊，亦或是單純的倉儲管理失誤。
長久以來，從LME注冊成立的倉單都被視為“絕對安全”的，這種安全性由LME遍布全球的倉儲網絡所和安全有序的商品出入庫流程所支撐，倉單即實物金屬。然而，這種絕對的安全性目前正受到質疑。
卡紹頓商品公司(Carshalton Commodities)首席執行官、業內資深人士約翰·麥克納馬拉(John MacNamara)在社交平臺上評論稱，LME倉單曾是全球倉單的“金標準”，被視為近現金等價物。此次事件意味著LME內部出現嚴重問題。
鑒于該事件對市場造成的不確定性，LME決定將鎳市場亞洲時段交易的恢復時間從2023年3月20日(星期一)推遲到2023年3月27日(星期一)。
2022年3月“倫鎳異常波動”事件發生后，LME暫停了倫鎳亞洲盤交易，并面臨一系列監管和訴訟壓力。在停止倫鎳亞洲盤交易的一年里，倫鎳失去了相當一部分流動性，其定價功能遭到市場質疑。
鎳市場烏龍事件頻發
近期關于鎳市場的另一詐騙事件也引發市場廣泛關注。
大宗商品貿易巨頭托克(Trafigura)2月上旬表示，公司遭遇了詐騙。去年12月，公司從普拉蒂克·古普塔和關聯公司處購買了鎳。隨著一部分集裝箱抵港，集裝箱內卻根本沒有鎳。此次欺詐事件或讓公司蒙受5.77億美元(約合39億元人民幣)的損失(詳見《巨頭被騙，“妖鎳”重現？39億元商品不翼而飛》)。
根據當地時間2月9日發布的《法律訴訟聲明》，托克最近發現了一項與普拉蒂克·古普塔(Prateek Gupta)有關聯且由其控制的公司實施的系統性欺詐，涉事公司包括TMT金屬公司和UD貿易集團旗下公司。
據托克披露，這項欺詐涉及去年開始的鎳貿易。2022年12月下旬以來，托克從上述涉事公司購買了鎳。在一部分貨物抵達目的地后，托克工作人員檢查集裝箱卻發現，里面根本就沒有鎳。
考慮到運輸途中貨品可能造成的未知損失，托克預計公司最多可能造成5.77億美元(約合39億元人民幣)的損失，并將其計入2023年上半年財報中。
托克稱，已開始對普拉蒂克·古普塔和涉事公司提起訴訟。
托克是一家成立超過30年、業務遍布全球的大宗商品貿易集團，業務涉及石油、天然氣、有色金屬、航運等。公開資料顯示，在石油和有色金屬貿易方面，托克一度躋身全球前三。
（文章來源：上海證券報）