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本周期（4月17日以來），投資者對宏觀經濟衰退的擔憂再度加深，市場避險情緒有所升溫，油價震蕩回落。預計4月28日24時，國內成品油價將迎來下調，暫預計下調幅度在每噸140元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分別下調0.11元、0.12元，“五一”假期消費者用油成本將有所下降。
在前期市場逐步消化了OPEC+多國將進行自愿減產的消息后，近期，對宏觀經濟的擔憂再度成為影響石油價格走向的關鍵因素。目前來看，市場預計5月美聯儲仍可能小幅加息，宏觀經濟增長缺乏動能將拖累石油需求的增長步伐。
此外，4月24日，總部位于美國舊金山的第一共和銀行公布的業績報告顯示，該行今年一季度業績整體顯著惡化，重新激起了市場對歐美銀行危機的擔憂情緒，原油等風險資產價格承壓。4月24日、25日，國際油價連續兩個交易日顯著下跌，布倫特原油期貨主力合約價格跌破80美元/桶關口。
受國際油價震蕩走弱影響，本周期，一攬子原油平均價格變化率持續由正轉負，且負向幅度趨于擴大。新華社石油價格系統發布的數據顯示，4月26日一攬子原油平均價格變化率為-3.16%。根據測算，4月28日24時，國內汽柴油零售價格預計將迎來下調，暫預計下調幅度約為140元/噸。
圖：新華社石油價格系統發布的本周期以來一攬子原油平均價格變化率
數據來源：中國天然氣信息終端（E-Gas系統）
2023年，國內成品油零售限價已經歷8次調整，為3次上調、3次下調、2次擱淺，漲跌相抵后，汽、柴油價格每噸累計分別提高370元、355元。
批發市場方面，受到汽、柴油零售價格下調預期影響，下游業者觀望情緒較濃，加之臨近月末銷售單位降價促銷，近期汽、柴油批發價格從前期高位連續回落。由中國經濟信息社、中國石油經濟技術研究院、上海石油天然氣交易中心聯合發布的中國汽、柴油批發價格顯示，4月26日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發價格分別為9047元/噸、8008元/噸，分別較4月18日（上一輪成品油價大幅上調后的首個工作日）下跌180元/噸、192元/噸。
展望后市，盡管近期對宏觀經濟的擔憂拖累油價回落，但進入5月后，OPEC+多個產油國自愿減產進入執行期，石油供應趨于收緊，美國等主要消費國步入駕駛旺季，石油需求或將季節性走強，原油市場基本面仍存一定支撐，預計油價下探空間有限。
（文章來源：新華財經）