2021年6月21日出版的《中國經營報》以整版篇幅介紹成都的經濟發(fā)展，其中重點強調玉湖冷鏈助力提升成都全球供應鏈話語權，本文由著名財經記者黨鵬采寫，摘要如下。
吹響產業(yè)集結號 成都提升全球供應鏈話語權
“作為中國西部開放的前沿陣地，成都國際鐵路港優(yōu)越的功能，‘雙國際機場’強大的吞吐量和輻射力，是玉湖集團在此布局中國西部區(qū)域一級基地主要因素，由此可輻射至整個西部地區(qū)。”玉湖集團(香港)投資控股有限公司副董事長蔣文勝告訴《中國經營報》。
去年12月，玉湖集團(香港)在位于青白江區(qū)的成都鐵路港，總投資100億元，規(guī)劃用地434畝，建設環(huán)球食品供應鏈中國西部基地。如今，資金已經到位，基地用地也將在8月份交接，并爭取在今年底正式開工建設。
提升國際化營商環(huán)境
對于在成都生活了一年多的海外華人蔣文勝而言，他無法忘記的是在項目考察期間，為幫助玉湖集團四川團隊的前線人員盡快深入了解當?shù)厥袌觯啥际猩虅詹块T的務實深入、廉潔高效。
“要打造全球供應鏈體系，就要構建與之匹配的國際化營商環(huán)境。”蔣文勝表示，就純粹的營商環(huán)境來看，相比北上廣深，成都還有一些距離。“成都的營商環(huán)境最為突出的是人文、生活與創(chuàng)業(yè)的有機融合，在這里既有北上廣深那樣的營商氛圍、工作節(jié)奏以及高素質的勞動者，更有北上廣深相對比較缺乏的慢節(jié)奏的生活。一句話，成都能令人‘既緊得起、又松得下’。”
對此，成都國際鐵路港管委會相關負責人則表示，通過引入玉湖集團這樣的國際化供應鏈企業(yè)，一方面提升了園區(qū)供應鏈的核心競爭力，另一方面則倒逼園區(qū)必須從招商服務、資源配置、政策配套、行政效率等多方面進行提升。
就此，成都市口岸物流辦公室相關負責人稱，圍繞繼續(xù)做好全國首批供應鏈體系建設、創(chuàng)新與應用試點和示范，將持續(xù)優(yōu)化供應鏈營商環(huán)境，著力構建供應鏈產業(yè)生態(tài)圈、發(fā)展“供應鏈+產業(yè)”模式、強化配套支持政策保障等，加快打造“一帶一路”最具影響力的供應鏈樞紐城市。
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