11月8日，北京汽車魔核動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，斬獲第十六屆“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。
來自于北京汽車魔核動(dòng)力平臺的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，行業(yè)首款量產(chǎn)搭載VGT增壓器技術(shù)，不僅擁有138 kW最大功率、305 N.m最大扭矩，以及高達(dá)39.2%的超高熱效率的巨大優(yōu)勢；更是同級別產(chǎn)品NVH性能“天花板”，其怠速噪聲僅為57.5dB。強(qiáng)大的性能優(yōu)勢，讓魔核動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)脫穎而出。
“魔核”搭載VGT技術(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、節(jié)油“雙贏”
動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性，是評價(jià)一款發(fā)動(dòng)機(jī)是否優(yōu)秀的最核心參數(shù)。魔核動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，行業(yè)首款量產(chǎn)搭載VGT增壓器技術(shù)，以“VGT +Miller”技術(shù)方案帶來動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性革命性改變。VGT增壓器相較于WG增壓器，出色的渦輪機(jī)流通調(diào)節(jié)能力和低背壓，使動(dòng)力響應(yīng)速度提升43％，1500rpm達(dá)到最大扭矩；同時(shí)極大改善發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，配合Miller的技術(shù)有效的降低了油耗，整車WLTC循環(huán)節(jié)油＞4.5%。通過該技術(shù)方案，魔核動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅擁有138kW最大功率、305 N.m最大扭矩，同時(shí)更擁有高達(dá)39.2%的超高熱效率。應(yīng)用于保時(shí)捷的VGT增壓技術(shù)不僅為消費(fèi)者提供更為愉悅的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)增強(qiáng)了用戶的用車燃油經(jīng)濟(jì)性。
“魔核”成“同類發(fā)動(dòng)機(jī)NVH冠軍
NVH，車內(nèi)靜謐性，是用戶體驗(yàn)的綜合性指標(biāo)。魔核動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)立足于用戶感知，細(xì)分14個(gè)高頻使用場景進(jìn)行極致品質(zhì)打磨，結(jié)合同步帶正時(shí)皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)、新一代高壓油泵、OAD、高剛度曲軸、曲軸偏置、抗彎扭連桿、高剛度油底殼等多達(dá)21項(xiàng)降噪技術(shù)，實(shí)現(xiàn)57.5dB行業(yè)最優(yōu)怠速噪聲水平，刷新了同級別發(fā)動(dòng)機(jī)的降噪紀(jì)錄，成為靜音天花板。對于消費(fèi)者來說，優(yōu)異的NVH性能也極大增加了駕馭舒適性。
“魔核”通過中德極限測試，標(biāo)準(zhǔn)達(dá)德國最嚴(yán)工況
發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性關(guān)乎用車安全，魔核動(dòng)力1.5T在該領(lǐng)域形成了突出優(yōu)勢，超過40000h+全場景測試，由中德研發(fā)團(tuán)隊(duì)同步開展，以德國驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)保證擁有行業(yè)頂尖的可靠性水平。高寒、高溫、高原的極限測試環(huán)境，錘煉出極致可靠的品質(zhì)，無懼-40℃海拉爾極寒與火焰山50℃酷暑。嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的測試之下，魔核動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為用戶提供了更為安心愉悅的用車體驗(yàn)。
魔核動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)全面拉開北京汽車智能動(dòng)力科技3.0時(shí)代的序幕。“魔核”代表北京汽車持續(xù)進(jìn)化、永不設(shè)限的動(dòng)力本源，以突破向上的技術(shù)內(nèi)核驅(qū)動(dòng)超乎想象的價(jià)值創(chuàng)造；以“低碳化、場景化、多元化、智能化”為目標(biāo)的魔核動(dòng)力解決方案，將全面助力北京汽車品牌持續(xù)向上，為用戶帶來卓越的出行體驗(yàn)。