2022年1月5日，奔久騰越用戶“冷冬送暖”活動啟動儀式在東莞正式“發(fā)車”，為用戶提供上門服務(wù)。奔久騰越總經(jīng)理茅國新出席了啟動儀式。
啟動儀式上，茅國新總經(jīng)理表示：“隨著中國物流運輸行業(yè)的不斷發(fā)展，未來商用掛車標準化、高效化勢在必行。奔久騰越作為中集車輛旗下首個行走機構(gòu)品牌，將堅持以用戶需求為出發(fā)點，從產(chǎn)品研發(fā)、銷售、服務(wù)等推出差異化、高品質(zhì)、標準化的產(chǎn)品，促進整個中集車輛（集團）行走機構(gòu)質(zhì)的飛躍。尤其是在服務(wù)環(huán)節(jié)，奔久騰越實現(xiàn)了從“售后服務(wù)”到“用戶服務(wù)”的轉(zhuǎn)型，以“專業(yè)、快速、主動、準確、周到”的服務(wù)豐富產(chǎn)品內(nèi)涵，對于用戶的服務(wù)不再局限于維修，而是貫穿于售前、售中、售后，從關(guān)注車轉(zhuǎn)移到對用戶的‘人性化關(guān)懷’，打造全生命周期的真誠服務(wù)。”
以技術(shù)踐行企業(yè)責任，保駕司機行車安全
在物流運輸行業(yè)，行車安全是最讓社會關(guān)心的話題，安全行車不僅是對司機負責，也是對其家庭負責、對貨主負責，更是對社會負責。
在貨運駕駛過程中，半掛車的剎車系統(tǒng)則是大車司機朋友們在駕車時第一考慮的安全問題。剎車系統(tǒng)一般分為總泵和分泵，如果分泵的皮碗破損，就會導(dǎo)致制動失效，也就引起了剎車失靈。奔久騰越系列產(chǎn)品，從大車司機的安全痛點出發(fā)，對產(chǎn)品進行正向開發(fā)和嚴格的臺架實驗，從技術(shù)上確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，工廠實驗室配備有先進的全套檢測驗設(shè)備和工具，從原材料、車軸管制造、剎車片等全方位保證產(chǎn)品的優(yōu)異質(zhì)量。公司的車橋產(chǎn)品已基本覆蓋中集車輛旗下各大半掛車及專用車公司，產(chǎn)品性能及質(zhì)量在全國各種路況下都得到了有效驗證。而依托中集車輛（集團）這一全球最大的半掛車運營體系，也讓奔久騰越的產(chǎn)品保持領(lǐng)先水平。
用戶徐師傅表示，在其車隊的5輛車中，裝奔久騰越車橋的剎車片耐磨效果較好，不僅降低了事故發(fā)生率，同時也增加了使用壽命進而降低貨運成本。其車隊內(nèi)原裝的車橋剎車片使用壽命為92710 km, 裝了奔久騰越車橋剎車片的使用壽命可達127290 km，增加了將近40%。
以服務(wù)升級用戶安全，打造有影響力的行業(yè)先鋒
在半掛車及專用車領(lǐng)域，產(chǎn)品技術(shù)是安全基礎(chǔ)，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)則是行車安全的持續(xù)保障。奔久騰越以行業(yè)最高技術(shù)和服務(wù)標準建立掛車行走機構(gòu)用戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和配件中心，以貼身服務(wù)為理念，根據(jù)車輛的需求，提供“快速、準確和周到”的上門服務(wù)，并第一時間為用戶解決安全隱患。目前，奔久騰越已擁有服務(wù)站渠道網(wǎng)點130家，2022年將增加有更多網(wǎng)點，為用戶提供更便利快捷的服務(wù)。
而對于超出質(zhì)保服務(wù)期的用戶，奔久騰越“急用戶之所急，想用戶之所想，幫用戶之所需”，為用戶提供上門延保服務(wù)，持續(xù)擁有安全保障，解決用戶的后顧之憂。奔久騰越還將對按中集車輛掛車先鋒標準維修的掛車提供“以舊換新”的高價值換新服務(wù)，舊車收購價格高于評估價的3%，以切實保障用戶利益。
本次“冷冬送暖“，不僅是用戶關(guān)懷活動，也是中集奔久騰越對貨運司機這一群體的關(guān)注，不僅在硬件技術(shù)上為他們解決安全問題，更從服務(wù)上用心打造，讓貨運司機群體能夠更安心更高效、更安全的行駛在運輸旅途上，進而促進運輸行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
活動不僅受到了集團和公司的高度關(guān)注，更有來自司機代表及用戶服務(wù)團隊成員的大力支持，啟動儀式后，本次服務(wù)行團隊披花上車，載著奔久騰越“安全保駕，服務(wù)先行 ”的使命奔向2177公里外的天津港，奔向用戶服務(wù)第一線。
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