2021年12月，以廣汽傳祺“智能化+混動(dòng)化”雙核驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略首款落地車型、首款搭載豐田THS混動(dòng)技術(shù)的中國品牌車型、首款GPMA架構(gòu)高端SUV等身份,全新第二代GS8迎來上市，銷量持續(xù)火熱，深受大眾青睞。據(jù)悉近期在極限油耗挑戰(zhàn)中，加油到剛好溢出，全新第二代GS8一箱油行駛了2022公里，由此看出全新第二代GS8展現(xiàn)出強(qiáng)勁的雙擎實(shí)力。
黃金組合，造就最強(qiáng)續(xù)航
在眾多的混動(dòng)技術(shù)中，豐田THS混動(dòng)發(fā)展到第四代，已有1800萬用戶，技術(shù)先進(jìn)性和穩(wěn)定性得到廣泛認(rèn)可。全新第二代GS8為消費(fèi)者提供了領(lǐng)航系列和雙擎系列兩種選擇。雙擎系列，也就是混動(dòng)車型，搭載的是2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+全新第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)。值得一提的是，全新第二代GS8也是全球首款采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配豐田THS混動(dòng)技術(shù)的車型。
得益于廣汽傳祺和豐田的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，全新第二代GS8的這套動(dòng)力組合，0-100km/h加速時(shí)間為6.9s，NEDC工況油耗5.3L/100km，常規(guī)狀態(tài)下，加滿一箱油就能跑超過1000km，極限測試情況下，一箱油的行駛里程還可以達(dá)到2022公里。對于追求動(dòng)力和油耗平衡的消費(fèi)群體來說，全新第二代GS8就是他們心目中的最佳選擇。由此可以看出全新第二代GS8成就了廣汽傳祺一個(gè)新的里程碑，同時(shí)也相信全新第二代GS8能給到用戶對于自主品牌新的體驗(yàn)。
技術(shù)精湛，造就“硬核”混動(dòng)“硬核”混動(dòng)的核心秘訣離不開身上的突出技術(shù)。眾所周知，豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)有超20年的技術(shù)積累，歷經(jīng)四次迭代，先進(jìn)性和可靠性有目共睹。它將發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、行星齒輪機(jī)構(gòu)、P檔駐車機(jī)構(gòu)、機(jī)械泵等高度集成于一體，整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，動(dòng)力控制單元的功率密度和效率高于同類型產(chǎn)品。
發(fā)展到第四代的豐田THS混動(dòng)目前已擁有1800萬用戶，其技術(shù)先進(jìn)性和穩(wěn)定性得到廣泛認(rèn)可。值得一提的是，全新第二代GS8是首款搭載豐田THS混動(dòng)技術(shù)的中國品牌車型。青出于藍(lán)而勝于藍(lán)，在這套系統(tǒng)的加持下，全新第二代GS8 動(dòng)力性能表現(xiàn)卓越，0-100km/h加速時(shí)間為6.9s，明顯優(yōu)于漢蘭達(dá)混動(dòng)車型。
通過發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)兩種動(dòng)力耦合，全新第二代GS8能夠?qū)崿F(xiàn)純電動(dòng)、功率分流、能量回收、駐車發(fā)電等工作模式，匹配不同的駕駛場景和需求。同時(shí)，在多重技術(shù)的加持下，THS系統(tǒng)可以合理地控制燃油動(dòng)力和電能動(dòng)力的分配，使動(dòng)力系統(tǒng)始終運(yùn)行在高效區(qū)間，實(shí)現(xiàn)油耗與動(dòng)力兼得。
過硬實(shí)力，深受國人青睞
除了動(dòng)力系統(tǒng)之外，全新第二代GS8在其他方面也滿足了中國消費(fèi)者對于豪華中大型SUV的需求。全新第二代GS8憑借更霸氣外觀、更大空間、更舒適駕乘體驗(yàn)、更人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，加上動(dòng)力及科技配置的全面領(lǐng)先，它已然全面領(lǐng)先價(jià)格更高的合資品牌車型。至于安全方面在開發(fā)之初，全新第二代GS8就將駕乘人員的生命安全放在了首位。整車按照國內(nèi)最高安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，同時(shí)滿足2021版C-NCAP五星安全以及C-IASI優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。
作為GPMA架構(gòu)L平臺(tái)下的首款車型，全新第二代GS8在車身優(yōu)化上下足了工夫。在各種碰撞工況中，實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)的吸能和傳力要求的車身架構(gòu)，能夠始終確保乘員艙的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。同時(shí)，全新第二代GS8車身大量應(yīng)用超高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)度熱成型。其中超高強(qiáng)度熱成型鋼的強(qiáng)度達(dá)到1500Mpa，相對于上一代產(chǎn)品，其應(yīng)用比例提升至17%，車身剛度提升了25%，為家庭用戶的出行提供全方位護(hù)航。
另外，“智能化”也是全新第二代GS8的一個(gè)明顯標(biāo)簽。全新升級的超感交互智能座艙，功能繁多，包括了AR-HUD、ADiGO4.0智能物聯(lián)與智能輔助駕駛等功能。舉個(gè)例子，全新第二代GS8豐富的智駕傳感器，除了能在駕駛過程中實(shí)現(xiàn)FCTA（前方車輛穿行警告）+ILC（自動(dòng)變道）等智駕輔助功能之外，還能進(jìn)行車位自動(dòng)識(shí)別，完成空間及有線車位的全自動(dòng)泊車。總的來說，全新第二代GS8在駕駛輔助上更加智能，在科技配置上更加人性化，用“人類高質(zhì)量駕乘體驗(yàn)”來形容，可以說是相當(dāng)貼切了。
寫在最后：
通過回顧全新第二代GS8在節(jié)油挑戰(zhàn)中，可以看出全新第二代GS8，在集GPMA架構(gòu)、鉅浪動(dòng)力平臺(tái)、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、鉅星底盤等一系列先進(jìn)技術(shù)于一身能夠滿足用戶對于一輛家庭用車的考量。同時(shí)對于一輛車長5米，車重超過2噸的中大型SUV來說，一箱油極限狀態(tài)下可以行駛2022km，這樣的續(xù)航能力在自主品牌中可謂同級無對手。由此全新第二代GS8給用戶帶來了更加高價(jià)值的選擇，這是因?yàn)榻o消費(fèi)者提供最好的產(chǎn)品始終是廣汽傳祺堅(jiān)持不變的初心。
綜上表現(xiàn)來看，如果你也想在這個(gè)油價(jià)持續(xù)上漲的的當(dāng)下，選一臺(tái)品質(zhì)與超值的SUV，全新第二代GS8出色的全面性能絕對可以是不二首選。目前，正值新車上市期間，廣汽傳祺還準(zhǔn)備了誠意十足的“六大非凡上市禮”，讓全新第二代GS8用戶可以享受到領(lǐng)先一步的高價(jià)值。
1、超長質(zhì)保禮：5年15萬公里整車質(zhì)保
2、電池?zé)o憂禮：動(dòng)力電池享8年或20萬公里保修外，首任車主（營運(yùn)車輛除外）可享不限年限、不限里程的電池?zé)o憂保障（僅針對雙擎版本）
3、金融禮：低至0首付，尊享12-60期低利率方案，至高金融貼息5000元
4、置換禮：全品牌享受5000元置換補(bǔ)貼（與金融禮二選一）
5、流量禮：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，3年免費(fèi)娛樂流量（4G/月）
6、出行無憂禮：5年免費(fèi)道路救援服務(wù)（預(yù)售客戶同步享受）
總的來說全新第二代GS8進(jìn)行了全方位的革新，通過與豐田的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合競爭力得到顯著提升，用極具性價(jià)比的價(jià)格為用戶帶來了越級的價(jià)值享受。同時(shí)價(jià)格也進(jìn)一步上探，可見廣汽傳祺對于這款車表現(xiàn)出了十足的自信。
圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫自：曼曼車
原標(biāo)題：《油價(jià)“六連漲”，一箱油能跑2022公里的全新第二代GS8笑了》
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