由于新能源汽車技術(shù)發(fā)展迅猛，當(dāng)下國內(nèi)汽車市場的新能源車型銷售占比已經(jīng)超過傳統(tǒng)燃油車型，但是長期以來，新能源車型的續(xù)航里程以及補(bǔ)能用時(shí)都讓消費(fèi)者難以接受。根據(jù)汽車市場上此前在售車型來看，最受歡迎的車型是插電式混動(dòng)車型。廣汽傳祺作為國內(nèi)首個(gè)擁有雙技術(shù)路線的混動(dòng)品牌，為向新能源科技企業(yè)全面轉(zhuǎn)型而推出了一款重磅戰(zhàn)略車型--影酷
擁有秒殺同級(jí)的全系入門12大標(biāo)配、中國最強(qiáng)鉅浪混動(dòng)GMC2.0、媲美電車的智駕體驗(yàn)、影酷將高價(jià)值的體驗(yàn)化身成自己的標(biāo)配，如此無套路有誠意的動(dòng)作無疑讓它成為20萬級(jí)SUV里最能打的SUV。
預(yù)售13.2萬起，即享12大硬核配置
在價(jià)格配置上，影酷可謂誠意十足。13.2萬元預(yù)售起步價(jià)，即可享12大硬核配置：啟示之眼LED大燈、晶粹電子換擋、全景天幕帶電動(dòng)遮陽簾、14.6吋巨幕科技大屏、音樂律動(dòng)氛圍燈、電動(dòng)隱藏式門把手、ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)、電動(dòng)掀背尾門、智能藍(lán)牙鑰匙、9項(xiàng)L2智駕輔助功能、540°高清全景影像（含透明車底）、6安全氣囊\氣簾，這些配置在同級(jí)產(chǎn)品中僅存在于高配或頂配，滿足了絕大多數(shù)消費(fèi)者的需求。
影酷搭載了廣汽自研的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，擁有超聲波雷達(dá)、環(huán)視攝像、前向攝像、前向雷達(dá)、側(cè)后方雷達(dá)等配置，共有27個(gè)傳感器，讓影酷在硬件上有了更多智能駕駛輔助的先決條件。
聚焦ADiGO SPACE智能座艙和ADiGO PILOT輔助駕駛兩大核心場景，讓影酷實(shí)現(xiàn)了智能科技的全面進(jìn)化，直擊年輕消費(fèi)者對智能科技的需求，讓當(dāng)下很多熱門的自主甚至是合資品牌的車型都望塵莫及。
目前，市面上一些其他品牌的低配跟高配之間配置差距較大，特別是一些智能配置僅在頂配上出現(xiàn)，以售價(jià)19.58萬的本田CR-V 1.5T兩驅(qū)都市版為例，它的配置遠(yuǎn)不及影酷豐富，缺少了L2智駕輔助LKA車道保持輔助，讓它對新手不太友好，而540°高清全景影像，藍(lán)牙鑰匙和電動(dòng)掀背尾門在CR-V上也是欠缺的，值得一提的是，影酷的巨幕科技大屏比CR-V的7吋中控屏幕大了一倍，這么一對比，影酷可謂是真正做到了起步即高配！
媲美電車的智駕體驗(yàn)，享同級(jí)獨(dú)有配置
在科技配置上，影酷以媲美電車的智駕體驗(yàn)，傲視合資品牌，領(lǐng)跑自主品牌。影酷搭載了行業(yè)頂級(jí)高通驍龍8155芯片（部分車型配置），同時(shí)還有同級(jí)獨(dú)有 3個(gè)OMS乘客監(jiān)測系統(tǒng)+1DMS 駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)+1個(gè)生命體監(jiān)測雷達(dá)系統(tǒng)，更擁有1000米跨層記憶泊車功能，解決了用戶找車位難，泊車難，取車囊等痛點(diǎn)，令它的智能化實(shí)力遠(yuǎn)超同級(jí)，帶來更輕松的駕駛體驗(yàn)。
不僅如此，為了給消費(fèi)者更優(yōu)秀的駕控體驗(yàn)，影酷燃油版還標(biāo)配了同級(jí)獨(dú)有的AVDC影子車手，可以智能識(shí)別駕駛者類別與工況，讓每一次輔助都能恰到好處，真正做到人車合一，成為你的駕駛伙伴。
而影酷混動(dòng)版則標(biāo)配同級(jí)獨(dú)有ONEBOX舒適制動(dòng)，可避免緊急制動(dòng)時(shí)候帶來的頭暈感，帶來更安全舒適、自信從容的駕駛體驗(yàn)。有了一系列同級(jí)獨(dú)有的科技配置，即便是目前炙手可熱的CR-V在影酷的科技配置下也只能甘拜下風(fēng)。這無疑再次彰顯出影酷“入門即高配”的產(chǎn)品誠意！
搭載鉅浪混動(dòng)，展現(xiàn)極致省油
對于一款的混動(dòng)車型，其油耗與續(xù)航表現(xiàn)往往是大部分消費(fèi)者最為關(guān)心的，而影酷搭載的是廣汽傳祺自主研發(fā)的GMC2.0+2.0ATK混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)42.1%，為同排量全球最高。
在此前廣汽傳祺傾力打造油耗系列挑戰(zhàn)中，影酷混動(dòng)版在穿越三省八市的極限挑戰(zhàn)中，創(chuàng)下了極限續(xù)航1711km，平均油耗3.2L/100km的驚人成績；在一箱油征服塔克拉瑪干無人區(qū)中，頂住了最高氣溫40℃的天氣，取得了續(xù)航1285km，平均4.28L/100km的超長續(xù)航和省油成績；在城市實(shí)測中，也跑出了4.4L/100km的油耗，以硬核成績力證超長續(xù)航和超省油。
在油耗方面，影酷混動(dòng)版NEDC油耗4.4L/100km，遠(yuǎn)低于本田C-RV銳·混動(dòng)5.2L/100km和皓影銳·混動(dòng)4.9L/100km的油耗。而影酷混動(dòng)版的WLTC油耗為4.76L/100km，成績也優(yōu)于本田CR-V銳·混動(dòng)，足以證明“中國最強(qiáng)混動(dòng)”領(lǐng)先合資混動(dòng)的實(shí)力，也讓消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)最大出行自由度的最佳選擇。
影酷能達(dá)到這么硬核的成績，除了2.0ATK發(fā)動(dòng)機(jī)在提供澎湃動(dòng)力的同時(shí)進(jìn)一步節(jié)約能效之外，更少不了首創(chuàng)集成式雙電機(jī)平行軸串并聯(lián)DHT，它的WLTC工況混動(dòng)系統(tǒng)熱效利用率≥95.5%，能時(shí)刻保持系統(tǒng)高效運(yùn)行，而高效冷媒直冷技術(shù)讓冷卻效率更高，解決了高溫條件
下只能降低功率控溫的痛點(diǎn)，讓車輛始終都能穩(wěn)定行駛。有了這三大核心技術(shù)，影酷的動(dòng)力和油耗可謂是20萬以內(nèi)無敵手。
結(jié)語：
20萬以內(nèi)的緊湊型SUV向來是車企最卷的戰(zhàn)場之一，從動(dòng)力到配置，每個(gè)廠家都希望給消費(fèi)者一個(gè)最具性價(jià)比的選擇。影酷作為廣汽傳祺300萬臺(tái)下線“里程碑”產(chǎn)品，一款面向年輕群體打造的專屬座駕,13.2萬起的預(yù)售價(jià)格即可擁有12項(xiàng)硬核標(biāo)配，這些配置在同級(jí)產(chǎn)品中僅存在于高配或頂配，影酷可謂是誠意十足。同時(shí)，它還搭載中國最強(qiáng)混動(dòng)的鉅浪混動(dòng)GMC2.0，打造超越消費(fèi)者期待的高價(jià)值，無疑是20萬元以內(nèi)最能打的SUV。
如今影酷預(yù)售仍在繼續(xù)，在預(yù)售期間，通過廣汽傳祺官方渠道下定，且最終完成終端交付即可享有影酷為大家準(zhǔn)備的酷“享”無憂禮、酷“跑”流量禮、酷“潮”購車禮、酷“燃”置換禮、酷“玩”科技禮、酷“炫”星光禮、酷“贏”補(bǔ)貼禮等7大特權(quán)。同時(shí)還提供7個(gè)選裝包，與基礎(chǔ)車型組合可提供多達(dá)2040種購車選擇，滿足每一個(gè)用戶的個(gè)性需求。如此火爆的影酷，早下定早享受，千萬別錯(cuò)過購車良機(jī)！
同時(shí)，影酷也將成為廣汽傳祺加速轉(zhuǎn)型的新起點(diǎn)，為傳祺品牌注入更多的新能源科技驅(qū)動(dòng)力。未來，廣汽傳祺也將繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新能力，繼續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣，以中國新能源科技企業(yè)新標(biāo)桿的姿態(tài)，為消費(fèi)者帶來綠色美好的移動(dòng)出行生活。
免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。