平日里喜歡看一個(gè)姓蔡的老板，他在短視頻平臺(tái)上經(jīng)常揭露合資品牌的暴利以及不正當(dāng)加價(jià)等行為。每次看完，其實(shí)除了氣憤之余，更多的其實(shí)是在想我們中國(guó)汽車品牌為什么就這么不爭(zhēng)氣，為什么不能憑借優(yōu)秀的技術(shù)和產(chǎn)品，終結(jié)合資品牌的暴利時(shí)代呢？

而在逛了一圈今年的上海車展之后，我發(fā)現(xiàn)中國(guó)汽車品牌扭轉(zhuǎn)合資品牌暴利時(shí)代的轉(zhuǎn)折點(diǎn)已經(jīng)到來了。其中最為明顯的就是6.2館的魏牌，展臺(tái)中的觀眾不僅持續(xù)爆滿，其中還有不少的外國(guó)面孔，從他們的衣著和舉止來看，這些“歪果仁”有的是其他車企的高層，有的是海外專業(yè)媒體，還有的是來自不同國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)銷商，不過再?gòu)纳駪B(tài)來看他們對(duì)魏牌的產(chǎn)品和技術(shù)都相當(dāng)滿意。這讓我一下想到了2017年上海車展上保時(shí)捷高層在車展上看眾泰時(shí)的表情；而如今經(jīng)過六年時(shí)間的發(fā)展，同為上海車展，呈現(xiàn)在“歪果仁”臉上卻更多的是認(rèn)可和驚訝。

或許正如魏牌展臺(tái)大屏幕上循環(huán)播放的領(lǐng)導(dǎo)講話一樣：“魏牌從成立之日起，我們就立志‘終結(jié)合資品牌暴利時(shí)代’。”從本屆上海車展魏牌的表現(xiàn)來看，它做到了。

看到這里你可能會(huì)有疑問，為什么“歪果仁”的臉上還會(huì)呈現(xiàn)出驚訝的表情？這是因?yàn)椋?dāng)大家都在驚嘆ChatGPT所呈現(xiàn)出來的超高智能化程度時(shí)，魏牌已經(jīng)要準(zhǔn)備在年內(nèi)把融合了DriveGPT的城市NOH，正式量產(chǎn)落地在魏牌藍(lán)山DHT-PHEV這款車身上。

那么DriveGPT和ChatGPT有什么關(guān)聯(lián)呢？根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員的介紹，DriveGPT與ChatGPT技術(shù)同理，通過引入駕駛數(shù)據(jù)，可以對(duì)自動(dòng)駕駛認(rèn)知決策模型進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，讓智能駕駛系統(tǒng)具備“人類思維”。想想現(xiàn)在ChatGPT的智能化程度，感覺應(yīng)用到自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)上，將大大拉近我們與“完全體”自動(dòng)駕駛的距離，所以那些“歪果仁”才會(huì)驚訝。

奧對(duì)了，上面還提到了魏牌藍(lán)山DHT-PHEV，那么接下來咱們就聊一下這次我在展臺(tái)上看到的魏牌大六/七座雙旗艦車型。

其中七座的魏牌高山DHT-PHEV，這次在上海車展上雖然進(jìn)行了全球首秀，不過僅為亮相，除了外觀其他方面還需要等待魏牌公布更多細(xì)節(jié)，在此就不再多說了。

然后再來看定位“大六座舒適電動(dòng)SUV”的魏牌藍(lán)山DHT-PHEV，這可是一款號(hào)稱比“500萬以內(nèi)最好的SUV”更好的SUV車型。魏牌之所以有底氣喊出這樣的口號(hào)，除了未來將要搭載具備城市NOH功能的HPilot3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、相比增程式更為先進(jìn)的混動(dòng)動(dòng)力總成之外，魏牌藍(lán)山DHT-PHEV的空間表現(xiàn)也要優(yōu)于同級(jí)車型，同時(shí)它還配備了“悅己主駕、女神副駕、二排舒享會(huì)客廳、三排寬適大空間”四大專屬座艙，現(xiàn)場(chǎng)我體驗(yàn)了，無論坐在哪個(gè)位置都很舒適，真正實(shí)現(xiàn)了“座座皆C位”。

關(guān)鍵是，這么優(yōu)秀的魏牌藍(lán)山DHT-PHEV，起售價(jià)還不到30萬，所以理所應(yīng)當(dāng)?shù)兀@款車目前的市場(chǎng)反響極好，上市短短五天時(shí)間，就斬獲了超過5000張大定訂單！看來，魏牌要“終結(jié)合資品牌暴利時(shí)代”，還真不僅僅只是一句口號(hào)，而是要用實(shí)際行動(dòng)去努力完成它！

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