記者昨日從海南省交通工程建設局了解到，省重點公路建設項目今年計劃完成投資58.1億元，預計全年完成投資59.9億元，超額完成3.1%。截至12月14日，G15沈海高速海口段項目總體建設進度已完成80%;截至目前，國道G360文臨公路項目全線填方完成99.7%，挖方完成99.3%，路基防護完成97.3%，路基排水完成95.2%，橋梁樁基完成100%。
G15沈海高速海口段項目預計明年年底開通
G15沈海高速海口段工程是國家高速公路網中G15/G75高速公路在海南的“最后一公里”，是海南省高速公路網的重要組成部分，也是建設海南自由貿易港的重要公共基礎設施項目。
“轟隆隆!”昨日上午9時30分許，在G15沈海高速海口段工程施工現場，機械轟鳴，隨處可見工人忙碌的身影。記者現場了解到，該項目起點位于海口市新海港區，接港區規劃道路，沿粵海大道、疏港公路向南布線，穿越海口石山火山群國家地質公園，終點位于G98環島高速公路原疏港互通南側，接美安科技新城內部道路，路線全長13.727Km。該項目采用雙向六車道高速公路標準，設計速度80Km/h，路基寬度33.5m，整體式橋梁全寬32.2m，分離式橋梁單幅橋寬16.25m。
“項目建成后將進一步完善國家高速公路網和我省公路網結構，大大加強新海港區滾裝客貨進出港區的通行能力，對改善區域交通條件，提升海口市對外交通形象，促進沿線經濟社會發展具有重要意義。”中咨G15沈海高速海口段代建指揮部指揮長王宇介紹，該項目預計明年年底開通，截至12月14日，項目總體建設進度已完成80%，其中路基工程完成88%，橋涵工程完成89%。2021年度投資目標為13億元，實際完成投資14.5億元，超額完成11.5%。
國道G360定安至澄邁段公路項目路面施工拉開序幕
昨日下午2時30分許，國道G360文臨公路WLTJ09標項目南渡江特大橋主橋合龍儀式在澄邁縣南渡江特大橋舉行。
據了解，國道G360文昌至臨高公路是國家發改委、交通運輸部、國務院確定的“十三五”交通“雙百”工程項目，為我省“豐”字型高速公路網中的第一橫。項目起點位于文瓊高速清瀾互通東側，順接文昌市清瀾大道，途經文昌、海口、定安、澄邁、臨高5個市縣12個鄉鎮，終點在臨城鎮田軍村與省道S306順接，路線全長121.36公里。其中，南渡江特大橋位于澄邁金江鎮，是文臨公路按期通車的關鍵工程，橫跨南渡江及其支流大塘河，橋梁全長3546.4米。
中咨集團國道G360定安至澄邁段公路項目黨支部書記兼總工程師裴史泉介紹，國道G360定安至澄邁段公路項目本年度投資計劃11.3億元，截至目前，投資任務已超額完成104.5%。在項目整體進度上，路基土石方工程完成98.2%，箱梁預制已經全部完成，兩個路面標段已完成級配碎石底基層試驗段鋪筑，路面施工已拉開序幕。
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G9811高速公路東山互通立交工程項目獲批
記者昨日從海口市發改委獲悉，根據市政府工作要求，原則同意G9811高速公路東山互通立交工程項目建議書申請，用于開展項目規劃選址等相關前期工作。
該項目互通連接線西起華盛水泥廠用地紅線附近，道路呈西-東走向，東至國道G224海榆中線與省道S220定海大橋連接線交叉口。互通連接線全長6182m(互通區連接線長0.8km)，按二級公路技術標準建設，設計速度60km/h，標準路基寬18.5m、16.0m;新建互通立交1座，其中互通區被交道采用雙向4車道，路基寬18.5m，立交匝道單向單車道路基寬度9m，對向雙車道路基寬度16.5m;新建4×40m預應力混凝土小箱梁橋1座，新建涵洞共20道。沿線與G9811立體交叉、250鄉道平面與交叉、與G224國道平面交叉。項目范圍內占地508畝(其中互通占地225畝，連接線占地283畝)。原則同意項目建議書匡算總投資33970.06萬元。(記者吳佳穗 )