“新飛廣告做得好，不如新飛冰箱好”，上世紀90年代，這句膾炙人口的廣告語曾是一代人的回憶，也讓成立于1984年的河南本土品牌——新飛電器走入千家萬戶。三十多年風雨歷程，新飛一度淡出人們視線，如今，它積極擁抱互聯網電商，尋找新的發展轉型。尤其近年來，新飛空調通過與京東物流廣泛、深入合作，成功實現降本增效，銷量翻倍，也讓人們看到一個39歲老字號的煥新。

“家電產品在生產和交付中，存在生產預測、庫存周轉、末端交付、以及渠道協同等問題，這些問題又相互關聯，不斷困擾著企業的經營，我們希望能單一窗口對接，一站式解決這些問題，”新飛空調物流總監周世軍表示，“和京東物流合作后，通過一體化供應鏈提供的高效快捷、全場景一體化服務，成功釋放了后線服務保障的精力，反哺零售銷量同比提升113%。”今年空調旺季，京東物流基于一體化供應鏈服務，為新飛空調提供倉配一體、“送裝拆收”一體的解決方案，在降低發貨和配送時效、降低破損率等方面增益顯著，更從物流端反哺到線上銷售端，助力曾經的老品牌成就空調新勢力。

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一體化供應鏈助力時效縮短1.5天、銷量上漲113%

1984年，新飛從一個幾近破敗的兵工廠改造而來，成為90年代全國聞名的家電企業，再到如今緊跟互聯網的時代浪潮，尋求轉型升級，新飛近四十年發展史，也是一個民族品牌的興衰歷程。新飛空調電商總經理李浩表示：“作為曾經的知名國貨品牌，想要在互聯網時代脫穎而出，精準高效便捷的一體化供應鏈思維，不僅是降本增效的關鍵，更是企業實現快速發展的決勝因素。”

每當銷售旺季，大促備貨入倉難、末端交付難保障往往讓家電行業頭疼不已。今年持續高溫炙烤下，空調品牌更迎來升級的市場需求與挑戰。新飛空調正是選擇與京東物流廣泛、更深度的合作，來迎接這場酷暑中的“大考“。

新飛空調目前的產品為家庭空調和工業機為主，前者主要銷售群體是全國各縣級市、鄉鎮居民，覆蓋全國范圍且相對下沉，工業機則針對各類工業企業特殊工況，往往需要大量出貨。此前，新飛空調貨機從河南新鄉、廣東珠海兩地發往全國，銷售、物流、安裝團隊分屬不同供應商，難以協同，純配模式下單件物流時長平均4天，無法滿足直播電商等新興渠道空調快速發貨的業務需求。

2023年，京東物流以技術驅動的一體化供應鏈全面接入新飛空調，助力物流提速。訂單時效方面，將新飛空調從一地發全國的純配模式，迭代為區間更精細、末端覆蓋更廣、更下沉的全國7倉的倉配模式。通過實現各渠道庫存整合管理，智能補調，在途可售，多級分倉次日達，送裝一體逆向處置服務的一體化供應鏈解決方案，成功將訂單時效從4天縮短至2.5天，物流總體成本也顯著下降顯著。同比2022年，2023年新飛空調訂單銷量提升113%，618期間履約率也得到大幅提升。

破損率創行業新低、送裝拆收一體 助力企業降本增效

中國作為全球家電業制造中心，制造成本方面優勢突出，交易成本卻居高不下。其中貨物破損是家電物流成本的重要部分，行業破損率達到5‰。當前家電行業進入微利時代，降低貨物破損，節約成本，在物流環節尋找新的利潤增長點，也成為眾多家電品牌選擇京東物流的一大原因。

在與新飛空調的合作中，京東物流依托于全國多級倉庫，優化運營模式，減少交付環節，縮短運輸里程，使破損率低至2.4‰，對比行業降低52%，創行業新低。同比2022年，2023年新飛空調的物流總體成本顯著下降，成功實現降本增效。

物流作為商家與消費者之間的重要紐帶，末端服務直接影響顧客的消費體驗。一直以來，京東物流針對家電家居等大件商品堅持100%送裝一體的上門服務標準。今年618期間，更是通過對全國超萬名專業師傅的專項能力培訓，提供涵蓋“送、裝、拆、收”一體化增值服務，深度解決商家和消費者“最后一公里”的后顧之憂，讓商家曾經困擾的痛點，成為其發展的支點。李浩表示：“攜手京東物流一體化供應鏈，精細提升了新飛空調綜合競爭力。”

京東自2010年開始搭建大件物流網絡，通過高效的基礎設施布局，打破了家電產品的地域區隔和壁壘，為家電商家和消費者提供最優的大件家電家居商品配送、安裝、售后全鏈條一體化服務。無論是助力老品牌轉型，還是幫助新品牌崛起，未來京東物流將與更多企業合作，助力企業降本增效、獲得高質量增長。