觀點網 三季度業績會上，投資者認可京東在疫情之下強勁的利潤表現。

2022年三季報顯示，期內京東收入為2435億元，同比增加11.4%。服務收入為465億元，同比增加42.2%。經營利潤為87億元，去年同期為26億元。歸母凈利為60億元，去年同期為凈損失人民幣28億元。

(資料圖片僅供參考)

業績相比去年復蘇明顯。京東CEO徐雷認為，未來仍然是向好的，疫情已經有明確復蘇的跡象，但不確定的是，復蘇的速度會多有快。

“可以確定的是現在在準備復蘇當中，也就意味著現在最壞的時刻已經基本過去了。未來應該會有不斷的利好或者是不斷的正面的因素和信息，這是非常確定的。”

京東宣布，將進一步聚焦以供應鏈為基礎的主航道。徐雷表示，今年最大的變化就是進行了戰略主航道的聚焦。目前看來我們當時的變化或者調整應該是非常及時的，在行業里面也是最快的。

徐雷提到，京東利潤增長驅動來自于兩個方面，一是品類結構的變化，有的品類占比越來越高，可能這個品類的毛利率也會越來越高，同時服務性收入也提升。二是經營上的降本增效。“今年利潤最重要的改善在降本，比如更聚焦在內部的管理上下工夫，明后年會聚焦增效，集團還有太多的效率可以提升。”

擴品類

零售業務方面，利潤強勁。三季度京東的經營利潤從去年的79億元提升到109億元。不含未分配項目的經營利潤率為5.2%，去年同期為4.0%。

三季度京東商品收入的增速有所回升，傳統強勢帶電品類增速回升，電子產品及家電收入為1192.84億元，同比增長7.5%，但日用百貨商品同比增速則降至3.4%，季度收入為777.43億元。

“全渠道、全品類”戰略下，在“全品類”方面，徐雷表示，“品類管理能力上了新臺階、三季度增速比較好的品類是家電、生鮮、健康、運動、寵物等。”

據了解，第三季度，全球最大奢侈品集團LVMH集團旗下又一頂級時尚品牌FENDI芬迪的入駐京東，京東成為首家與LVMH集團旗下九大頂級時尚品牌全面合作的企業。

同時，入駐的還有意大利高端成衣品牌MaxMara、法國頂級奢華鞋履品牌RogerVivier等品牌。美妝方面則有ChristianLouboutin路鉑廷美妝、BOBBIBROWN芭比波朗及LAPRAIRIE萊珀妮等大牌，進一步擴充了京東的高端美妝品牌矩陣。此外，運動戶外方面，加拿大運動潮流品牌Lululemon也在三季度開設京東官方旗艦店。

美妝和手機這兩個品類，受到了比較大的挑戰，增速相對沒那么理想。徐雷表示，接下來，因為京東有30多個一級類目，今年會對一些長期虧損的類目做判斷，并進行相應調整。

此外，京東持續加速「國家館」項目建設布局，為消費者提供來自世界各地的進口特產好物，特別是超市品類。除了此前已開設的70多個國家館，京東在雙11期間近20個國家陸續上線。

品牌商優勢

而“全渠道”方面，徐雷介紹，京東小時購這種同城業務，以及包括五金在內的線下全渠道業務，整體表現優于平均大盤。

業績會上，同城零售、或者說即時零售，仍然是投資者關注的焦點。

如何理解同城零售？徐雷強調，京東進入同城零售完全是基于用戶的需求，而不是基于一個生意的增長機會，這點是非常明確的，而且我們會用供應鏈的方式去理解這個業務。

“我們非常清楚在線下的這些中小企業，它們的經營難度是非常高的，我們在跟這些企業合作的時候，永遠不會采用分食他們利潤的方式，而是大家共同協同去降低成本，在這種情況下，我們再獲得合理的利潤。”

品牌商是京東同城零售項目相比其它公司具備的優勢。雙方在供應鏈協同、產品銷售、新品上市等多個維度的多種合作，結合線下的商超便利店形成了三方共同受益。徐雷認為。

據了解，9月，全國首家線下京東自營Apple授權店JD Ehome在北京正式開業，這是京東與Apple品牌的合作首次從線上自營拓展到線下自營，也是Apple品牌近五年首次將國內市場級別最高的APR（Apple Premium Reseller，Apple優質經銷商）資質授予線上零售渠道。

“蘋果的iphone14在9月下旬發布，在同城零售或者即時零售上有多家公司都利用蘋果新機的發布來做銷售、營銷，我們拿到的數據是，京東在同期同城零售或者即時零售方面是第二名的7到10倍。”

同城零售業務方面，“現階段更多地是關注在用戶的體驗指標和用戶的復購指標，以及訂單的增長情況和全棧的用戶滲透情況，更多的是從效率和體驗指標上看這塊業務。”

物流扭虧為盈

京東物流在經營利潤上扭虧為盈，去年前三季虧損7.3億元，今年前三季則盈利2.5億元。物流、與同城零售配套物流達達板塊已不再拖累利潤水平。

徐雷表示，物流今年受到疫情的影響應該是疫情三年以來最大的。對物流的履約，應該是全國范圍內、全行業內影響最高的。國家郵政總局關于物流履約整個行業的體驗，最新的數據是京東排行業第一。

財報顯示，京東物流在航空物流方面有所進展。2022年8月31日，京東物流獲得中國民航局頒發的CCAR-121部《航空承運人運行合格證》，標志著京東物流航空正式投入運營，截至目前南通往返北京的自有全貨機航線已正式運營。

2022年第三季度，京東物流完成了對德邦控股權的收購，正式并表。三季度來自德邦股份的收入（德邦2022年7月26日至2022年9月30日期間）為58.2億元，占京東物流總收入比重為16.27%。

截至2022年9月30日，京東物流運營超過1500個倉庫，相比上一季度新增100個倉。包含云倉生態平臺的管理面積在內，京東物流倉儲網絡總管理面積超過3000萬平方米。

物流業務上還重點提及了與抖音的合作，財報提到，京東物流是首批接入抖音電商平臺“音需達”的物流企業。