歷時兩年7個月建設的洛溪大橋新橋8日全線通車，與舊橋實施交通轉換。項目建成后，將打通洛溪大橋南北通道上的交通瓶頸，推動沿線地區經濟發展。
洛溪大橋始建于1984年，是連接海珠區與番禺區的重要過江通道，也是珠江主航道上的標志性橋梁之一。
隨著番禺的快速發展，使用有30余年歷史的舊橋已難以滿足民眾日益增長的交通需求。
為緩解該路段交通壓力，解決長期擁堵問題，洛溪大橋拓寬工程從2018年5月開始施工，拓寬工程主要包括新建橋梁和維修加固舊橋等內容。
其中新橋為廣州市中心區首座大跨度雙塔雙索面疊合梁斜拉橋，具備優良的受力體系和抗風性能，能最大限度保障橋下航道通航無阻。
8日起新舊橋交通轉換完成后，將進入該項目第二階段施工，即舊橋的維修施工階段。據廣州市中心區交通項目管理中心相關負責人介紹，舊橋加固以及全封閉隔聲屏安裝還需分四個施工階段，其中洛溪大橋部分新舊橋還需要再次進行交通轉換，整個項目計劃今年6月底前完成。拓寬工程全部完工后，洛溪大橋開通雙向10車道。
通車后，由廣州番禺到海珠的通行時間縮短，緩解兩地交通壓力。新橋通車后，全長2公里的洛溪大橋3分鐘就可以通過。(蔡敏婕 劉陽)