近日，一女子在上海試駕一輛蔚來(lái)汽車(chē)時(shí)，突然沖向人行道撞上一對(duì)母子，導(dǎo)致一死一傷。2月14日，蔚來(lái)汽車(chē)一工作人員回應(yīng)稱(chēng)，該女子可能是看到人員密集一時(shí)心慌，誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)造成慘劇。
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就在去年，蔚來(lái)一起事故也曾引起熱議。去年6月22日，一輛蔚來(lái)測(cè)試車(chē)輛從上海創(chuàng)新港停車(chē)樓三層墜落，致兩名測(cè)試員身亡。
上海蔚來(lái)試駕車(chē)沖進(jìn)人行道致1死1傷
據(jù)海報(bào)新聞報(bào)道，2月3日晚上8時(shí)許，上海虹橋路與恭城路交叉口附近發(fā)生一起車(chē)禍，蔚來(lái)空間港匯恒隆廣場(chǎng)店的一輛試駕車(chē)突然加速?zèng)_向人行道，撞上一對(duì)母子，導(dǎo)致母親不幸身亡，兒子重傷。目前肇事司機(jī)已被警方控制，事發(fā)原因還在進(jìn)一步調(diào)查中。
地圖顯示，發(fā)生事故的虹橋路與恭城路交叉口，距蔚來(lái)空間港匯恒隆廣場(chǎng)店僅百米之遙。
據(jù)極目新聞報(bào)道，14日晚，記者以消費(fèi)者身份致電蔚來(lái)汽車(chē)，一工作人員稱(chēng)2月3日確有此事。當(dāng)時(shí)是一名女顧客在試駕，還有公司的工作人員隨車(chē)陪同。可能是因?yàn)槭掳l(fā)地人口稠密，該女子一時(shí)心慌誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)，造成了一死一傷的事故。
“我們也不希望這樣的事情發(fā)生。女顧客試駕前簽了試駕協(xié)議，對(duì)此事她肯定要擔(dān)責(zé)，如果需要我們承擔(dān)賠償?shù)模覀円矔?huì)積極配合有關(guān)部門(mén)。”上述工作人員并沒(méi)有透露發(fā)生事故的車(chē)型，他表示車(chē)本身沒(méi)有問(wèn)題，女顧客的駕照也滿了一年，“但可能駕駛經(jīng)驗(yàn)不足。”
記者聯(lián)系了徐匯區(qū)公安分局交通警察支隊(duì)，值班的工作人員稱(chēng)自己并不知道此事，相關(guān)情況需要在工作時(shí)間向交警支隊(duì)事故科了解。
去年測(cè)試車(chē)曾墜樓致2人死亡
常以“高端智能電動(dòng)汽車(chē)”定位出現(xiàn)在公眾面前的蔚來(lái)，此前曾被多次曝出安全事故。
據(jù)央廣網(wǎng)此前報(bào)道顯示，去年6月22日，上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)安拓路56弄上海汽車(chē)創(chuàng)新港8號(hào)樓3樓，一輛蔚來(lái)測(cè)試車(chē)從高處墜下，致兩名測(cè)試員身亡。
據(jù)南都此前報(bào)道，當(dāng)天晚間，蔚來(lái)發(fā)布聲明稱(chēng)，事故造成兩名數(shù)字座艙測(cè)試人員罹難，其中一名為公司同事，另一名為合作伙伴員工。
但蔚來(lái)針對(duì)此事故的“冷血”言論引發(fā)爭(zhēng)議。蔚來(lái)在聲明中表示，事故發(fā)生后，公司第一時(shí)間協(xié)同公安部門(mén)啟動(dòng)了事故原因調(diào)查分析程序。根據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況的分析，可以初步確認(rèn)，“這是一起意外事故，與車(chē)輛本身沒(méi)有關(guān)系”。
隨后，在最新的回應(yīng)中，蔚來(lái)調(diào)整了部分措辭。
據(jù)南都報(bào)道，記者還關(guān)注到，此前有蔚來(lái)EC6車(chē)主稱(chēng)，2022年8月和11月，其兩位家屬分別駕駛該車(chē)在廣東河源發(fā)生了兩起事故，車(chē)輛踩了剎車(chē)卻沒(méi)反應(yīng)，直到撞向旁邊的泥溝等才停下。對(duì)此，蔚來(lái)方面回應(yīng)稱(chēng)，現(xiàn)有的信息無(wú)法得出車(chē)輛有問(wèn)題的結(jié)論。后續(xù)蔚來(lái)愿意配合用戶(hù)尋找雙方認(rèn)可的權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。
蔚來(lái)情人節(jié)營(yíng)銷(xiāo)“翻車(chē)”
另外，就在今年2月14日，蔚來(lái)在營(yíng)銷(xiāo)宣傳上也“翻了車(chē)”。網(wǎng)傳截圖顯示，成都蔚來(lái)一門(mén)店工作人員盧先生在社交平臺(tái)稱(chēng)，“大部分男人收到的第一束鮮花都是在自己的墳前，今天來(lái)蔚來(lái)空間領(lǐng)取屬于自己的鮮花吧”。
該言論引發(fā)討論，有人認(rèn)為男女收到鮮花都天經(jīng)地義，何出此言。
當(dāng)天下午，九派新聞聯(lián)系了蔚來(lái)客服，接線人員回應(yīng)稱(chēng)，會(huì)加以核實(shí)。“男生收花也很正常。可能是當(dāng)?shù)亻T(mén)店的活動(dòng)宣傳。”他進(jìn)一步表示，如果屬實(shí)，會(huì)有相應(yīng)的處理方案。
隨后，蔚來(lái)工作人員解釋稱(chēng)，這是盧先生個(gè)人發(fā)布的朋友圈，并不是蔚來(lái)統(tǒng)一的文案。盧先生也發(fā)文表示，各位用戶(hù)朋友很抱歉，在情人節(jié)這天因?yàn)槲业牟划?dāng)言論，給大家?guī)?lái)了不好的影響在此真誠(chéng)道歉，還請(qǐng)大家原諒。
就此，人民網(wǎng)評(píng)論道：如此營(yíng)銷(xiāo)的“鬼”才，讓蔚來(lái)難有未來(lái)。
人民網(wǎng)評(píng)論表示，營(yíng)銷(xiāo)本無(wú)錯(cuò)，但如此營(yíng)銷(xiāo)，明顯跑偏了，一來(lái)有違常情，令人心理不適；二來(lái)不夠陽(yáng)氣，給人晦氣之嫌。正如網(wǎng)友所稱(chēng)，真乃營(yíng)銷(xiāo)“鬼”才。
抖這樣的小機(jī)靈，也是在給自己挖坑。
一次事故，未必能葬送企業(yè)，但面對(duì)如此做法，如果不迅速止損，企業(yè)就難有未來(lái)。這事給蔚來(lái)敲了警鐘，也給其他企業(yè)帶來(lái)警示，營(yíng)銷(xiāo)非同小可，不要忽視其中的利害。高明的營(yíng)銷(xiāo)一定有正確的價(jià)值觀，如果缺少基本的是非，光想著一鳴驚人，光顧著嘩眾取寵，光思及如何帶來(lái)高流量，那么必定被反噬，直至不可收?qǐng)觥?/p>
蔚來(lái)目前尚未擺脫虧損局面
值得一提的是，蔚來(lái)目前尚未擺脫虧損局面。2022年三季度財(cái)報(bào)顯示，2022年前三季度，蔚來(lái)累計(jì)虧損超87億元。其中，2022年三季度，蔚來(lái)累計(jì)交付新車(chē)約3.16萬(wàn)輛，調(diào)整后凈虧損約34.6億元。基于此，外界推算稱(chēng)，蔚來(lái)2022年三季度賣(mài)一輛車(chē)虧損近11萬(wàn)元。
據(jù)每經(jīng)報(bào)道，財(cái)報(bào)顯示，蔚來(lái)2022年三季度整車(chē)毛利率為16.4%，較2021年三季度的18%下滑了1.6個(gè)百分點(diǎn)。“以16.4%毛利率測(cè)算，我們?cè)?022年三季度平均單車(chē)可以創(chuàng)造的毛利約在6萬(wàn)元左右，并不是外界所說(shuō)的單車(chē)虧損十幾萬(wàn)元。”蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示。
蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌也解釋稱(chēng)，公司毛利率在2022年有所起伏，主要是受電池、碳酸鋰價(jià)格創(chuàng)新高以及生產(chǎn)成本增加所致，但通過(guò)整車(chē)技術(shù)、垂直整合，蔚來(lái)整車(chē)毛利率有可能實(shí)現(xiàn)25%~30%。“2023年四季度，蔚來(lái)將實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。”李斌表示。
秦力洪稱(chēng)，目前，蔚來(lái)賣(mài)車(chē)所產(chǎn)生的毛利完全能夠支付公司的正常運(yùn)營(yíng)，包括布局換電站、維修、移動(dòng)服務(wù)等服務(wù)費(fèi)用。“目前來(lái)看，蔚來(lái)的發(fā)展比較健康，凈虧損額幾乎與公司每個(gè)季度投入的研發(fā)費(fèi)用持平。不僅如此，公司目前賬上還有500多億元的現(xiàn)金。”秦力洪表示。
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編輯：李周芳
責(zé)編：周尚斗
審核：馮飛