甘肅載30人大巴墜入農家院
道路可以有千條萬條，但安全永遠是應該放在第一位的，尤其是對于一些大巴車司機，擔負著全車人的生命安全，不能有絲毫的差池，司機的一時疏忽，很有可能會釀成無法挽回的慘劇。10月28日，甘肅慶陽就發生了一起交通事故。
據媒體爆料稱：2020年10月28日，甘肅慶陽環縣一大巴車沖下了公路的護坡，直接墜落到了一家農家院里，現場的監控視頻完整地記錄了當時的過程。看起來觸目驚心。
從媒體曝光的視頻畫面可以看出，車輛墜落之后，乘客們相互協助從車窗里逃生，消防、交警等部門也很快趕往現場進行救援，就受傷的乘客成功轉移。據悉，涉事的大巴車荷載35人，實載30人，車上乘客為合水縣一農業觀摩團，其中3人傷情較重，至于事故的具體細節，還要以警方的通報為準。
如今事故已經發生，即便說得再多也是無濟于事，祈禱傷者能夠早日康復，也希望警方能夠做好善后處置工作，嚴格排查類似的安全隱患，避免悲劇重演。
甘肅慶陽：一輛載有30人大巴車沖下護坡墜入農家院，現場畫面曝光
昨天(10月128日)中午11點多的時候，在甘肅慶陽發生了一起交通事故，有一輛大巴車在行駛的時候突然沖下了路邊的護坡，在護坡的不遠處有一個農家院，然后大巴車在沖下護坡之后，直接朝著農家院就沖了過來，結果整個車身全部都掉落到了農家院中。
從農家院的監控視頻畫面可以看到，大巴車駛來的時候，農家院上方的墻壁立刻被撞破，緊接著大巴車與被撞的碎屑一起掉落到了院子里，隨后農家院里面的人聽到動靜立刻趕了過來，結果被眼前的一幕給嚇了一跳，他們根本都沒有想到會發生這樣的事情。
大巴車墜落到農家院里面之后，車窗玻璃有很多都已經被震碎，所以車里的乘客相互幫忙從車窗逃生，然后當地消防、交警等部門都在第一時間趕到現場進行救援。據了解，這輛大巴車荷載35人，實載30人，車上的乘客是合水縣一個農業觀摩團，有多人受傷。目前受傷的人全部被送到醫院進行救治，大巴車司機正在接受調查，事故原因正在進一步調查處理中。
在路上可能發生的事情有很多，而作為司機來說，即便是遇到突發事情，也不能慌亂，一般開大巴車的司機都是老司機了，開車經驗肯定會非常豐富，但沒想到還是發生了這樣的事故，希望傷者能夠早日康復吧!
大巴車出現緊急事故，我們該如何應對?
大巴車作為日常出行的公共交通工具，大部分人員都會乘坐，作為乘客，如果在乘坐時遇到大巴車出現緊急事故，我們該如何應對，如何在第一時間贏得更多的逃生機會呢?
首先乘車時先做好如下準備。
發生交通事故時，當時頭腦清醒的乘客要比昏睡的乘客傷亡要輕。所以，乘車途中，盡量保持清醒狀態。
安全座位：駕駛員后兩排、右側門后兩排。因為這些位置前后都有扶手，急剎車時不至于撲出去，也比較方便下車。
搭乘交通工具時，不攜帶危險品和易燃易爆物品，上車后第一時間注意檢查逃生門，安全錘，滅火器所在的位置。
其次認清逃生通道。
1、車門逃生
車門可正常打開時，從離自己最近的車門下車。如果車門無法打開，要通過應急開關切斷氣路開門逃生。車型不同，應急開關位置不同，有些在司機座旁邊，有些在車門頂部，形狀大多數為扳手狀。
2、車窗逃生
車窗逃生，可使用安全錘錘尖猛擊車窗玻璃四個邊角，打碎車窗逃生。安全錘一般掛在車窗邊框，若一時無法找到安全錘，可以使用其他尖狀硬物。
大巴司機駕駛時的注意事項
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不符合標準，特別是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得2002年2月的一天晚上，我從湖南返回，當車行至玉銅高等級公路石灰坡路段坡長約10公里，坡陡彎急，交通事故頻發，部分急彎地段附近時，心想，盡管夜深人靜，但前方就是彎道，由于道路兩側有許多條小路穿越一級路，是事故多發地段，想到這里，我把車輛速由60碼降到了30碼，突然，前方有一輛無燈的二輪摩托車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛三輪車的人因無證駕駛沒有經驗，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到2米的路面上。一場事故化險為夷。因此，我把這樣一句話當作為開車時的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環境。由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當，小心謹慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。 作者：佳佳